在城配需求日益旺盛的當下，輕卡在如今商用車市場的用途也是越來越廣泛，現在國內各個商用車品牌的主機廠也都有眾多符合市場需求的輕卡車型推出，有外觀帥氣的，有配置豐富的，有注重駕乘舒適性的，同時也有主打性價比的，面對各類不同品牌以及不同特點的車型

在城配需求日益旺盛的當下，輕卡在如今商用車市場的用途也是越來越廣泛，現在國內各個商用車品牌的主機廠也都有眾多符合市場需求的輕卡車型推出，有外觀帥氣的，有配置豐富的，有注重駕乘舒適性的，同時也有主打性價比的，面對各類不同品牌以及不同特點的車型。作為消費者的卡友該如何去選呢？應該選哪款呢？針對這種問題也確實沒有最好或者更好的答案，真正該選擇哪款必然需要考量各位卡友的用車訴求。所以基于這樣的問題，小編就給大家盤點5款目前市面上比較主流的幾款高人氣且統統不足10W的輕卡，應該會對想要入手4米2輕卡的卡友有一定幫助！

奧鈴新捷運 青春版

新捷運 青春版從推出以來一直是福田奧鈴在輕卡領域內主推的車型之一，從上市至今銷量表現、市場口碑等等都是表現不錯。整車的外觀時尚，內飾營造也偏向于舒適性的方向。并且130馬力+萬里揚6MT變速箱組合而成的黃金動力搭配，也是這款車吸引卡友的重點之一。目前130馬力的中體駕駛室版新捷運 青春版4.17米單排欄板輕卡，市面上主流價格是在8.98萬，而根據目前經銷商提供的報價，終端價格已經是降至8.58萬，價格層面還是非常厚道的！

這款車動力部分搭載的是一臺2.83L排量的全柴B28-130C50發動機，匹配的是6速萬里揚WLY6G40變速箱，其最大動力輸出是130馬力，峰值扭矩達到了395N.m，動力表現還是非常不錯的，而在發動機轉速達到2000rpm時就能達到峰值扭矩，相對激進的動力調教也有助于提升燃油經濟性！底盤部分則是前3后8+6的鋼板簧結構，搭配6T級后橋，速比為4.875。在前后橋的載荷方面分別是1575KG以及2920kg，完全能夠應對城配對車輛承載能力的需求！

一汽解放 虎VN

一汽解放作為商用車里市場占有率最高的品牌，在輕卡車型中虎VN則是一汽解放毫無爭議的當家車型之一，同時在輕卡車型中虎VN也是很多卡友關注的重點車型。這款車外觀設計沿用一汽解放的家族化設計語言，單排整體駕駛室，整體造型頗顯沉穩、大氣。在內飾設計上也是采用了簡約規整的風格，雖然亮點不多，但勝在商用。目前這款車市場主流價格在10.9萬，不過部分經銷商提供的報價僅僅只有8.7萬，優惠力度高達2.2萬，還是非常具有誘惑力的。

解放VN在動力部分采用2.2L排量錫柴CA4DB1A13E6發動機+6速手動變速箱的搭配，排量雖然不大，但這款車的動力卻能夠和新捷運青春版保持一致，達到130馬力，不過畢竟排量擺在這里，峰值扭矩就遜色了一些，達到了350N.m。從賬面數據上來講，在同排量動力的表現上，這套動力總成已經是非常不錯的，同時還能夠滿足國六排放標準，即便是輕卡新規開始執行，這款車也絲毫不會受到影響！底盤部分，虎VN采用的是前3后7+9的鋼板簧結構，匹配5T級后橋。前后橋允許載荷分別是1950kg和2545kg。

福田時代H2

在主流輕卡車型中，福田時代H2這款車自然也是不容忽視的，上市多年來福田時代H2給用戶心里留下了高效穩定、美觀舒適、安全省油的產品口碑，而且從產品本身來看，在福田時代H2這款車中很難挑出槽點，各方面表現也都是非常均衡。如果硬要在這款車上挑出不足，那應該就是娛樂功能的配置確實寒酸，但畢竟這是一款能“賺錢”的商用車，只要是不耽誤“干活”，那其它都不是問題了！目前福田時代H2 4.18米單排欄板輕卡市場行情價是在9.28萬，部分經銷商提供的報價是8.98萬，這款車的入手門檻并不高！

在動力方面這款車搭載的是全柴4B2-115C50發動機與之匹配的是萬里揚WLY5TS32變速箱，這套動力總成的搭配屬于“萬金油”類型，對于一款輕卡車型來講，滿足能跑能拉的使用需求的同時，可靠、省油等特點也是其亮點。在底盤部分，福田時代H2采用的是前4后6+7的鋼板彈簧結構，搭配速比為4.875的NPR后橋，前后橋載荷分別是達到了1800kg和2695kg。

中國重汽HOWO 統帥

在國內商用車領域，中國重汽的市場地位大家也是有目共睹，作為新中國成立以來第一個研發重卡車型的商用車企業，其豐富的造車經驗以及技術積累，讓重汽旗下的車型也同樣是成為了卡友熱捧的對象。采用單排寬體駕駛室的豪沃統帥，則是中國重汽在輕卡市場布局的重量級車型，上市以來動力性能以及穩定性的優勢也讓豪沃統帥擁有極高的市場熱度！目前這款車的市場主流價格是在9.8萬，部分經銷商提供的報價僅為9.4萬，同樣是屬于比較廉價的一款輕卡車型。

豪沃統帥在動力方面是搭載國六排放標準的濰柴WP2.3NQ130E61發動機，2.29L的排量雖然不大，但卻擁有130馬力以及380N.m的峰值扭矩，比排量差不多的一汽解放虎VN的扭矩要強不少，而且發動機轉速達到1600rpm之后，就能夠爆發峰值扭矩，在保證動力的同時，又很好的兼顧了較高的燃油經濟性！底盤部分這款車采用的是前3后3+2鋼板彈簧結構，少簧設計有利于提升整車的輕量化設計，其前后橋荷載分別是達到了1790kg和2750kg，承載能力同樣是得到了保障！

陜汽商用車 軒德X9

最后這款車是陜汽的軒德X9，在今天盤點的5款車型中，軒德X9是定位最高的一款車，其市場主流價格為13.46萬，不過從經銷商處獲悉，部分經銷商提供的終端價格僅僅9.58萬，價格下探了3.88萬，這對于一款輕卡車型而言確實不常見，能夠把軒德X9推到10萬以內就能入手的車型中，對于主打10萬以內“廉價”輕卡的對手而言，顯然是帶來了不小的市場沖擊。

這款車搭載的是排量為2.78L的康明斯F2.8NS6B156發動機，與之匹配的是法士特C6J45T變速箱，這套動力總成大家都是非常熟悉了，其競爭力就自然是不用過多介紹了。在動力方面這套動力總成擁有156馬力的動力輸出以及440N.m的峰值扭矩，在今天盤點的幾款輕卡車型中屬于動力最強的一款。底盤部分則是采用前2后2+1鋼板彈簧結構，搭配2.2T級前橋以及3.5T級后橋，允許荷載分別是達到了1500kg和2995kg。

● 寫在最后：今天小編給大家帶來的這五款高人氣4米2輕卡就簡單介紹到這里，相信從品牌、數據等等方面大家也能看出各個車型的各自優勢。那么大家更看好哪款車呢？或者有更好的車型推薦，都可以在下方評論區留言交流！如果這幾款車里哪款還想要更多的介紹，也可以在評論區提出想要了解的細節哦！