科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
三款能上牌的越野摩托車介紹,排量都不大,但很好玩有人愛寶馬,有人愛單車,也有人更愛騎著摩托玩泥巴。所以本期我們就來介紹三款相對比較小眾的越野摩托車。第一款豪爵NK150目前售價11980起豪爵雖然目前還沒有什么太大排量的玩樂車型,但是它也在
三款能上牌的越野摩托車介紹,排量都不大,但很好玩
有人愛寶馬,有人愛單車,也有人更愛騎著摩托玩泥巴。所以本期我們就來介紹三款相對比較小眾的越野摩托車。
第一款 豪爵NK150 目前售價11980起
豪爵雖然目前還沒有什么太大排量的玩樂車型,但是它也在努力向這種需求轉(zhuǎn)變著,而這款NK150就是一款擁有一定玩樂屬性的休閑娛樂車型。
它采用了一個相對民用化的外觀設(shè)計,并將座椅高度提升到了符合車型定位和用途的標準下(835mm),但是因為減震行程長,所以并不會影響我們的正常騎行。
上車后的實際坐高也就780mm左右,這是越野車中比較少見的。而它的最小離地間隙則達到了244mm,所以越野能力還是比較不錯的。
動力方面,它搭載了一款150cc的單缸風冷發(fā)動機,這款發(fā)動機的動力表現(xiàn)比較勻稱,沒有太強的爆發(fā)力,但是滿足入門級新手的休閑玩耍需求還是完全夠用的。所以假如感覺身邊的小伙伴,越野車玩得很溜,那么就可以先從這款車練起,再慢慢融入他們當中。
第二款 宗申250X
因為這款車還沒有正式上市,所以價格目前還不得而知,但應該用不了幾天價格就會出來了,畢竟這款車將會是宗申多款新車型中的第一批。
250X外觀的表現(xiàn)和NK150屬于同種風格,并沒有過于的宣揚該類車型的硬派屬性,所以這款車也是很有親和力的,不會給人一種高高在上的騎行壓力,反而還會忍不住去試一下。
而動力方面,這款車將搭載一款單缸油冷電噴發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率14KW,最大扭矩18N.m,就賬面數(shù)據(jù)而言,在同類機型中算不上非常優(yōu)秀,但是它的動力輸出還算比較理想,能夠滿足車型定位下的動力需求。
而它的座椅高度根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)來看,保持在了870mm,但我感覺這個可能有一些誤差,因為根據(jù)試駕的效果來看,并不會有太大的騎行壓力,所以無需太過注重數(shù)據(jù)表現(xiàn)。而它的越野性能也會比較給力,畢竟采用了前21后18寸的車條輪轂。
配置方面減震的行程也是比較長的,并且還會有前后碟剎可關(guān)閉的雙通道ABS,有了它們的融入,如果這款車的價格保持在1.5萬內(nèi),那么用它去玩泥巴或者鉆樹林也是蠻不錯的。
第三款 無極300GY 目前售價23600
這也是無極300排量玩樂車型中休閑玩樂性能比較突出的一款,并且相比前兩款車型,排量還會更大一些,當然它的價格也從原來的1萬出頭來到了2.3萬,這可能在一定程度上就影響了這款車的市場表現(xiàn)。
但是這款車的越野屬性還是比較強悍的,它最小離地間隙235mm,采用了前19后17寸的車條輪轂,裝配了一款292ml的單缸發(fā)動機,并且還將干重控制在了139kg,還有后中置減震器多連桿懸架。
所以它既能馳騁沙漠,也能越野戈壁,還能不同路況自由轉(zhuǎn)換。至于配置雙通道ABS也是它的標配,并且發(fā)動機的散熱形式還變成了水冷,這就相比前兩款車型會更好的抗熱衰。
以上所介紹的這三款越野摩托車都是可以正常上牌的,也就是說它們除了在特定場地玩耍以外,也可以用來日常代步,只不過這種場景下它們的優(yōu)勢并不能太好的發(fā)揮,畢竟這類車型的玩樂傾向還是比較重的,所以選擇它們還是要以玩耍為主。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點贊加轉(zhuǎn)發(fā)!
張悅東
版權(quán)所有 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證備案號:遼ICP備14006349號
網(wǎng)站介紹 商務合作 免責聲明 - html - txt - xml