德國合資的中型車,性價比高,EA888,實拍奧迪A4L在德國的豪車中,奧迪一直是一個性價比比較高的牌子,總的來說,相比奔馳、寶馬,奧迪的各款車都有著比較厚道的優待,同時也吸引了更多的消費群體。首先來看車頭,A4L沿襲了家族式的設計,用豐富的
德國合資的中型車,性價比高,EA888,實拍奧迪A4L
在德國的豪車中,奧迪一直是一個性價比比較高的牌子,總的來說,相比奔馳、寶馬, 奧迪的各款車都有著比較厚道的優待,同時也吸引了更多的消費群體。

首先來看車頭,A4L沿襲了家族式的設計,用豐富的紋路將新潮的前臉勾勒,并給予人們不錯的視效。前臉造型十分霸氣的六幅式格柵富有視感,并補充了銀鍍鉻飾條,這款車型的基質式大燈造型看起來十分凌厲,此外還有自動頭燈、轉向頭燈光、自適應遠近光等配置。而運動外觀套件的加入,又給這款車型增添了幾分動氣。
而從側身來看,這款車的車身尺寸4858/1848/1411mm,軸距2908mm ,輪胎的牌子是倍耐力,前后輪胎的標準尺寸是245/35 R19,看上去很漂亮。
在后部,這款車型的后排設計則與之前的前臉上形成了交融,總體感覺非常強烈,加入了鍍鉻飾條裝飾,增強了總體的細膩氣息。精巧的尾部大嘴式設計,在夜晚照明時會擁有更好的識別性。排氣口采用了雙邊共雙出的設計,整個造型動感而優雅。
進入車內,內飾采用了奧迪家庭化的設計,新潮且采用了模仿碳纖維飾板進行裝飾,在車內環境氛圍燈的加持下,在一定程度上提高了車內的環境的細膩程度,同時在配備上,這款車還配備了自動泊車入位、胎壓報警、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、車聯網等。
這款車型的平底三輻式多功能方向盤采用了皮質材料,底部平直的樣式看上去比較有跑車范兒,并且有著不錯的手感。多鍵的布置比較有道理,方便上手。而其配備的換擋撥片,提高了駕駛員的駕馭快感。
雖然配備了中央頭枕,但后排地板中央有一定鼓包,造成中間乘客腿部空間狹窄,影響乘坐體驗。
動力方面,搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,匹配7DCT變速箱,0-100km/h加速為6.6s,綜合油耗7.3L/100km。