科技改變生活 · 科技引領未來
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年味愈發寡淡的年復一年里，這屆年輕人，選擇在元宇宙里過年。孰能想到，這個春節里我所感受到的最濃郁的年味，竟在游戲中：今年春節期間，“吃雞”游戲里開辟了“龍獅城”新玩法：古色古香的中國城里，張燈結彩處處鑼，煙花齊綻爆竹鳴，撞鐘祈福許新愿，大吉
年味愈發寡淡的年復一年里，這屆年輕人，選擇在元宇宙里過年。
孰能想到，這個春節里我所感受到的最濃郁的年味，竟在游戲中：今年春節期間， “吃雞”游戲里開辟了“龍獅城”新玩法：古色古香的中國城里，張燈結彩處處鑼，煙花齊綻爆竹鳴，撞鐘祈福許新愿，大吉大利中國年……
當然，既曰“龍獅城”，自然少不了最讓玩家不亦樂乎的龍騰獅舞主題元素：你不僅可以通過舞龍舞獅獲取戰略物，還可以將化作可以騎載的交通工具——飛龍在天，舞獅行地，一個遨游天際任我翔，一個陸地奔襲突擊進，獅借龍威，龍助獅勢，妥妥的進圈神器！
雖然游戲終究只是虛擬之浮云，但依然由此可見人們對龍騰獅舞助神威元素的喜聞樂見之深：蟠龍乘祥云，萬靈之首，無上尊榮俯凡塵；舞獅戲繡球，百獸至尊，騰挪移轉陽剛氣！千百年來，不僅僅是在神州大地，放眼整個東方儒家文化圈，龍與獅始終承載著威武勇猛、積極無畏的銳意進取寓意。
而當你走出方寸屏幕，同樣能夠在現實中感受到這種揚威奮武的向上圖強之姿：比如說，汽車世界里的龍騰獅舞——一汽豐田TNGA雙旗艦亞洲龍、亞洲獅。
出云入海真龍也
對亞洲龍的一慕傾心的原因有很多：與我同歲之機巧，車名譯作之佳絕，曼妙身姿之魅惑以及如影隨形之駕控……皆決定著吾心既已許卿，再難許他。
始終認為，將“AVALON”一詞翻譯為“亞洲龍”，一汽豐田可謂將翻譯學中“信雅達”之美運用到了極致：既有諧音相近之朗朗上口，又兼車如其名之實至名歸，更具飛龍在天傲蒼穹之東方意蘊、騰云駕霧瞰群雄之野望期許！
眾所周知，得中高級車型者得天：對于消費者來說，它供應著消費升級的選擇替代，對于車企來說，它更是不可忽視的利潤來源及品牌向上的門面擔當。而亞洲龍，便是一汽豐田無可爭議的旗艦之作。和一眾形形色色的B級車相比，它自誕生之日起，就被刻上了“不是閑花野草流”的非凡屬性，雖非豪門貴胄，卻處處彰顯著B＋的越級實力。
1995年，在我出生的那一年，AVALON也在美國誕生了。作為專為北美市場量身定做的品牌旗艦，AVALON生而大開大合：身姿雄偉，空間寬綽，動力充沛，配置豐盈。因為實力卓絕，所以睥睨同儕，在定位與售價上，AVALON甚至大有比肩奔馳C級、寶馬3系等豪門之勢。
而當其懷揣著凌云之志入華后，在TNGA架構的大力加持下，更加坐實了其“雷克薩斯ES孿生兄弟”之名：TNGA-K的高端平臺，與ES如出一轍。在軸距上，二者皆為2870mm，零件共通率甚至高達60%。換言之，坊間對其“換標ES”之稱確有其理！
興風雨，利萬物，東方文化里，龍乃萬靈之首，龍寓王者之尊，而以龍為名的亞洲龍同樣冠絕整個B級家用車江湖。多年的職業生涯里，閱車無數。但唯有在亞洲龍身上，我才愕然感到：亙久以來，那豪華品牌與非豪華品牌之間涇渭分明的鴻溝，竟能被填抹得如此了然無痕！閃轉騰挪間，不管是那細節鍛造之匠心，厚重駕控之質感還是雅致馥郁之格調，亞洲龍都散發著濃郁非凡且無可爭議的豪華風骨，高級之韻。
俗言道，能大能小是條龍，而亞洲龍恰是如此。一進入車內，你便能立刻感受到TNGA架構對操控靈動性的顯著改觀：人車一體，車隨心動，毫無大車感的笨重與呆滯。重心高度大幅降低，置身其內，仿佛整個身軀完全融嵌進了車底一般，尤其在攻彎時刻，你會收獲一種宛若置身賽道里貼地飛行、與風競速之快感。再加上EPS助力轉向系統線性且精密的手感，你更加難以置信于一臺20萬級的家用車竟能帶來如此卓絕的駕控質感。有運動之長風，有操控之極樂，點點激情，陣陣歡喜，漾上眉梢，溢滿心房——什么是駕駛快樂，亞洲龍會告訴你！
當然，當我們對龍的傳說追本溯源時，便會發現，龍并非真實存在，而是集人間飛禽走獸的各種本領于一體，寄托了人們方方面面的美好希冀，可出云，可入海，上天入地真龍也。而面面俱到的亞洲龍同樣如此：固然其不俗的運動性讓人大呼過癮，但這并不意味著它是一條難以降服的“暴龍”。正如豐田在TNGA在開發之初所聲稱的那樣：打破“二律背反”之桎梏，不在兩點之間找平衡，而是同時滿足兩個極端。
而亞洲龍對另一個極端的滿足，便是那令人醉然其中的舒適性。前麥弗遜＋后雙叉臂的獨立懸掛，在帶來清晰韌性的路感的同時，又抑制的多余彈跳，一路前行，穩健巋然；集20年THS II技術之大成，在混動造詣上獨步天下的豐田不僅在熱效率上將這套2.5L混動系統提升至令人嘆為觀止的41%，更使其表現出中小排量渦輪增壓發動機無可比擬的線性與從容；而當你置身車內時，那豐富溫馨的配置更是時刻慰藉著你一路的風塵仆仆……
百獸之尊亞洲獅
和亞洲龍一樣，“亞洲獅”的名稱譯取同樣巧妙絕倫：“ALLION”的原義中恰恰含有“Lion”的雄獅之意也！
叱咤九天亞洲龍，祥瑞人間亞洲獅，這款精制細作的家用良品座駕，既有著凌空一吼萬獸寒的王者之氣，又有著喜樂人間增佳趣的舞獅之韻。定位于中高級的亞洲獅，作為TNGA架構的新生力量，與亞洲龍形成一道以TNGA雙旗艦之姿面向中高級市場。
實事求是地講，如果說亞洲龍以市場空白的開拓者之姿在B、C級座駕間出云入海，那么與其TNGA架構一脈相傳的亞洲獅，同樣處處先機地在A+級這片車市江湖中獨占鰲頭。
當然，A+與否，越級有無，從來不是自詡自封的，而需以實力卓然證明。
僅僅是2.0L 噴氣流控發動機+10速雙傳動CVT變速箱動力組合的全系標配，便是你這個級別中鮮曾領略過的，幾乎與亞洲龍如出一轍。高達40%的熱效率，壓榨出171匹最大馬力以及205?！っ鬃畲笈ぞ氐耐瑫r，油耗卻低至5.7L/100km。加上應用了起步齒輪+鋼制皮帶的10速雙傳動CVT變速箱，全面賦予了這頭獅子游刃有余的動靜隨心以及絲般順滑的換擋體驗。
舞獅醒雄魂，擊鼓振精神。表面來看，舞獅活動僅是節日佳期添喜慶的助興物，但你依然能夠從其每一個搖頭眥目的威風凜凜里、躍動騰挪的矯健動作里，感受百獸至尊身上那股英姿神武、剛勁威猛的精神氣兒！這，像極了TNGA加身后的亞洲獅。
精良細膩，輕快靈巧——高級，好開，依然是亞洲獅的核心優勢。固然，以往每論及“駕駛者之車”，豐田并非業界翹楚，但如今TNGA的裨益儼然賦予了其躋身此列的實力，意想不到的巨大改觀無處不在：那低到塵埃里的重心，貼地飛馳，肆意攻彎；那支撐性十足的車身剛性，百般折騰，始終泰然；那穩健厚重的底盤質感，高速行之，心動怦然；而那自然吸氣發動機帶來的親密無間的人車溝通感，更會使你心心念念常憶之……
而此刻，最令我喟然太息感慨之的卻是：縱然，豐田在家用車市場上的統攝能力無時不刻不遭受著后來者的攻擂，但后者大多計出于華而不實噱頭處，而論及駕駛品質與操控質感之機樞，仍然是望“田”興嘆自不如，畫皮畫骨難畫虎，舞獅不成反類犬。
憶及幼時觀舞獅，每每表演結束后，最大的驚奇感慨莫過于：那明明一頭獅子的裝扮里，竟藏有兩個表演者！而如今最能雄辯例證亞洲獅“A+”越級的實至名歸的，同樣是其堪比空間魔術師的闊綽：2750mm超長軸距，使得亞洲獅在保證前排愜意的前提下，依然能夠坐擁980mm的最大后排空間。即使以筆者180cm的身高端坐后排，也能在頭部獲得一拳有余的縱向空間余量。前向腿部空間，更是近乎兩拳，綽綽有余。再加上橫亙車頂的寬綽全景天窗，通透豁達之感，躍然心頭。而2個USB接口的特配以及后排門內的超大收納空間，亦裨益著這款車的“雄獅肚里能撐船”。
每一個將舞獅模仿得惟妙惟肖、賺得臺下滿堂彩的表演者，都是臺上一分鐘，臺下十年功。豐田同樣深諳此理：在豐田的造車哲學里，賦予這頭亞洲獅活靈活現鮮活生命力的，除了尺寸數據上的硬指標，還有那些具體而微的匠心關懷。而這些，都需要百年造車底蘊基礎上的沉淀與感悟：家轎家轎，但長久以來家轎市場上“轎而不家”者多矣，很少有同級車型將如此多的關注點放在后排乘坐體驗上。猛虎嗅薔薇，雄獅亦如此：翻毛皮真皮混搭的座椅，針腳密密縫，細節見真章。而那厚實度遠超德系、美系同級甚至可比肩中大型豪華座駕的內部填充物，更是能夠帶給你賓至如歸的溫馨與欣喜，處處柔軟，面面貼合，何謂馥郁，何為高級——家轎最知心的浪漫表達，莫過于這對家人腰臀之際的溫柔以待。
對后排的無微不至并不意味著對前排的漠視，你同樣能夠以駕駛者的身份感受到這頭獅子的款款柔情。落座車內，雖無繽紛浮華的驚魂攝魄，卻勝在低調精致的久看不厭，深沉黑色，時尚棕色，兩種內飾配色，任君所取，簡約雅致之感，敦厚樸實之風，撲面而來。同時，拔地而起的9英寸中控屏幕以及Toyota Safety Sense智行安全系統帶來的L2級自動駕駛，亦能使你在移動互聯時代不落窠臼。
當然，雄獅非貓，既有寸寸柔腸盈盈態，亦有聲色俱厲肅然時。在亞洲獅看來，一切人間浪漫的基礎，都根植于對安全性的不茍言笑。幾乎你所有能夠想象到的主被動安全配置，都能夠在亞洲獅上找到：GOA高剛性車身、標配7個SRS空氣囊、PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、TPMS胎壓監測系統、PKSB駐車防碰撞輔助系統……不管是防患于未然，還是降損于最低，亞洲獅都將安全性武裝到了牙齒。
即使那些在購車時僅愿將芳心付予給顏值好皮囊的人，也不會對亞洲獅選擇無視。雖然不若亞洲龍的一飛沖天的雄渾浩勢，卻更車如其名地刻畫出一頭凌厲威猛雄獅的形象：不浮夸、不贅余，整體觀之，不管是那匍匐低趴、伺機而動之狀，還是一躍而起、一擊必殺之勢，都像極了雄獅這個草原之王狩獵時的凜凜之威：犀利閃亮的自動控制大燈，如炬如火，如鷹眼之炯炯，似猛獸之醒目；18寸鋁合金輪轂，四蹄生風，動感飛馳；流暢優雅的側面曲線，勾勒出矯健且奪目，性感又婀娜的視覺張力；繞至車尾，充滿韻律感的保險杠以及具有流水轉向尾燈，流光溢彩煥然生；而專屬的迎賓踏板，更呈現一個彬彬有禮的儀式感問候……
因為威厲，所以呈祥，那些我們所有引以為祥瑞順遂之意的圖騰之象，究其根本都在于對強者的崇拜與追求——龍獅皆非池中物，因為百無禁忌，所以威赫天下。而同樣以龍明志，以獅立愿的TNGA架構雙旗艦，同樣是勇立潮頭者，敢為天下先，內煉操控之實力，外修高級之格調，不管是對消費升級趨勢、全新市場機遇的敏銳感知，還是產品實力無懈可擊的打磨，都展現出一汽豐田的百尺竿頭更進一步……
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撰文 I戶志強 圖片 I王欣
高陽遠