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美國(guó)品牌的中大型車(chē),配置到頂,五系定位三系價(jià)格,實(shí)拍凱迪拉克CT6在豐富多樣的豪華旗艦級(jí)車(chē)型中,凱迪拉克CT6脫穎而出,并在2021年躋身J.D.POWER的中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究細(xì)分市場(chǎng)的第一名。近日,凱迪拉克品牌口碑持續(xù)提高,旗下的全系車(chē)款都
美國(guó)品牌的中大型車(chē),配置到頂,五系定位三系價(jià)格,實(shí)拍凱迪拉克CT6
在豐富多樣的豪華旗艦級(jí)車(chē)型中,凱迪拉克CT6脫穎而出,并在2021年躋身J.D.POWER的中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究細(xì)分市場(chǎng)的第一名。近日,凱迪拉克品牌口碑持續(xù)提高,旗下的全系車(chē)款都出現(xiàn)了回暖跡象,那么這款凱迪拉克CT6的具體表現(xiàn)如何呢?一起來(lái)看看吧。
凱迪拉克CT6的前臉上十分具有動(dòng)感犀利的氣息,較大的遁形格柵內(nèi)部是滿(mǎn)天星點(diǎn)綴的中網(wǎng),搭配精美的大車(chē)頭。與前大燈還全系標(biāo)準(zhǔn)配置了LED近光燈及日間行車(chē)燈。
車(chē)身側(cè)邊來(lái)看,其長(zhǎng)度、寬度和高度分別為5223/1879/1492mm,軸距達(dá)到3109mm 超過(guò)3000mm的軸距使得其車(chē)內(nèi)空間得以保證,較長(zhǎng)的軸距基本貢獻(xiàn)給了第二排乘客,側(cè)面線(xiàn)條給予了文雅莊重的感覺(jué),采用了平滑的線(xiàn)條,且在設(shè)計(jì)上還算圓滑和運(yùn)動(dòng)。
在尾部上,凱迪拉克CT6看上去比較凌厲,排氣布局采用的是雙邊共四出的造型,加上豐富的尾部線(xiàn)條的造型,使得整體的車(chē)頭看上去很有活力。
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾造型很大氣,配以銀色鍍鉻裝飾件,看上去十分的穩(wěn)重大氣。CT6還全系車(chē)型都配備了有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),方便用車(chē)者使用。
凱迪拉克CT6的四輻式方向盤(pán)采用皮革材料制成,可以用“老成持重”來(lái)描述,多功能方向盤(pán)的按鍵手感也不錯(cuò)。標(biāo)配方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和方向盤(pán)記憶功能。此外,CT6的儀表盤(pán)看起來(lái)十分的運(yùn)動(dòng),采用三圓環(huán)的設(shè)計(jì),充滿(mǎn)了戰(zhàn)斗氣息,運(yùn)動(dòng)氣息十足。
來(lái)到前排,真皮材質(zhì)包裹的座椅采用黑色配色,在縫線(xiàn)的點(diǎn)綴下檔次感十足,保證了不錯(cuò)的舒適性,坐墊較軟且長(zhǎng)度足夠給人承托感不錯(cuò)。
后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)充裕,絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠,這得益于其超過(guò)3000mm的軸距。此外,該車(chē)配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾,在該級(jí)別車(chē)型中并不多見(jiàn)。
動(dòng)力方面,其搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配10AT變速箱,0-100km/h加速為7.5s,油耗7.1L/100km。
點(diǎn)評(píng): 凱迪拉克CT6豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)及大氣的外觀造型是一個(gè)脫穎而出的選手,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)豪華。綜合各方面的表現(xiàn)來(lái)看,這個(gè)車(chē)型還算不錯(cuò)。
劉夕遠(yuǎn)
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