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最低售價12.64萬元實拍全順這幾年汽車在我國是非常普遍的，其中面包車這種車型也是大家非常熟悉的一種。在大家的印象當中，面包車都是比較廉價的。事實也確實如此，在我國面包車都是很便宜的，而且這些車主都是使用面包車來拉貨。說到我國的面包車，大家
最低售價12.64萬元 實拍全順
這幾年汽車在我國是非常普遍的，其中面包車這種車型也是大家非常熟悉的一種。在大家的印象當中，面包車都是比較廉價的。事實也確實如此，在我國面包車都是很便宜的，而且這些車主都是使用面包車來拉貨。說到我國的面包車，大家首先想到的肯定就是五菱宏光，而今天來看看福特全順這款車，福特 全順 2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂，指導售價12.64-21.91萬元。
外觀設計上，全順 2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂前臉設計較為簡潔大氣，格柵采用了橫幅式的設計，配合犀利的頭燈，視覺效果很搶眼。
從側面看，全順 2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂的車身尺寸分別為4974/2032/2066mm，軸距是2933mm，前后輪胎規格均為215/75 R16LT。雖然不能說是設計感，但對車內空間的最大化，特別是頭部空間有幫助，整體設計具有強烈的商業風格，符合自己的定位。
車尾方面，全順采用簡約的線條，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩重的氣息。排氣管方面，該車使用隱藏式的設計，配合簡約大方的豎條式尾燈，讓車尾沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。
內部方面，全順的布局設計是一樣的，是實用的風格，黑色和下米的主要色調很適合商務車的味道，另外，新車各區域的功能按鈕區分井然有序，在浮游式中應該控制的，也符合現代審美的需要，整體看起來更簡單，更干凈。方向盤使用的是皮質材料，握感比較舒適，顏值也比較高，儀表盤設計中規中矩，數據顯示全面且清晰。
在座椅方面，2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂織物材質包裹的座椅采用灰色的配色，舒適感尚可。不過前排座椅均不支持電動調節。
全順 2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂的后排空間還算寬裕，能夠滿足日常乘坐需求。還配備了空調出風口。
動力方面，2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率202馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配5MT變速箱，最高車速156km/h。
點評： 全順能在旅行中裝載足夠多的行李，空間利用率很靈活。并且，作為福特品牌的優秀產品，同時它的價格在當今的市場上是十分優異的，同時也擁有著較高的性價比優勢，如果有需求，那么可以考慮入手。最低售價12.64萬元 實拍全順
這幾年汽車在我國是非常普遍的，其中面包車這種車型也是大家非常熟悉的一種。在大家的印象當中，面包車都是比較廉價的。事實也確實如此，在我國面包車都是很便宜的，而且這些車主都是使用面包車來拉貨。說到我國的面包車，大家首先想到的肯定就是五菱宏光，而今天來看看福特全順這款車，福特 全順 2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂，指導售價12.64-21.91萬元。
外觀設計上，全順 2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂前臉設計較為簡潔大氣，格柵采用了橫幅式的設計，配合犀利的頭燈，視覺效果很搶眼。
從側面看，全順 2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂的車身尺寸分別為4974/2032/2066mm，軸距是2933mm，前后輪胎規格均為215/75 R16LT。雖然不能說是設計感，但對車內空間的最大化，特別是頭部空間有幫助，整體設計具有強烈的商業風格，符合自己的定位。
車尾方面，全順采用簡約的線條，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩重的氣息。排氣管方面，該車使用隱藏式的設計，配合簡約大方的豎條式尾燈，讓車尾沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。
內部方面，全順的布局設計是一樣的，是實用的風格，黑色和下米的主要色調很適合商務車的味道，另外，新車各區域的功能按鈕區分井然有序，在浮游式中應該控制的，也符合現代審美的需要，整體看起來更簡單，更干凈。方向盤使用的是皮質材料，握感比較舒適，顏值也比較高，儀表盤設計中規中矩，數據顯示全面且清晰。
在座椅方面，2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂織物材質包裹的座椅采用灰色的配色，舒適感尚可。不過前排座椅均不支持電動調節。
全順 2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂的后排空間還算寬裕，能夠滿足日常乘坐需求。還配備了空調出風口。
動力方面，2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率202馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配5MT變速箱，最高車速156km/h。
點評： 全順能在旅行中裝載足夠多的行李，空間利用率很靈活。并且，作為福特品牌的優秀產品，同時它的價格在當今的市場上是十分優異的，同時也擁有著較高的性價比優勢，如果有需求，那么可以考慮入手。
陳陽華