五本電動車72多少錢（才知道）

低速電動車又被稱為老年代步車，雖然它形似電動汽車，但在主流的代步市場，它是比較“卑微”的交通工具，主要是因為，至今它還沒有一個合法的身份，目前處于灰色地帶的交通工具，但即便如此，作為行內人的小行家也要承認，低速電動車是不容小覷的一類車型，它

低速電動車又被稱為老年代步車，雖然它形似電動汽車，但在主流的代步市場，它是比較“卑微”的交通工具，主要是因為，至今它還沒有一個合法的身份，目前處于灰色地帶的交通工具，但即便如此，作為行內人的小行家也要承認，低速電動車是不容小覷的一類車型，它不僅已經成長為千萬保有量的交通工具，隨著低速電動車標準即將出臺，它絕對是“未來可期”的交通工具。

小行家之所以會如此看好它，是因為它的背后消費群體，是超2億的老年人，而低速電動車目前為止，比較適合老年人使用的一類車型，在如今還沒有正式獲得身份的時候，低速電動車的年銷量都接近百萬，甚至一度超過百萬的年銷量。

如今，低速電動車轉正在即，各大品牌也紛紛推出多款車型，那么，在諸多車型中，老年人如何選擇適合自己的車輛，小行家覺得，時速、續航是非常關鍵的指標，那么，低速電動車能跑多遠？時速有多少？了解這些常識就很有必要，今天我們就來分享這方面的知識，如果還沒買車，可以讓您心中有數，應該買什么樣的車，如果已經買完了車，可以看看，您的車是否達到這個續航標準，合格嗎？

60V、72V的低速電動車是主流

眾所周知，兩輪電動車主要的規格是48V、60V、72V這3種，而且以48V的新國標電動車為主，但電動三輪車、低速電動車，主要是以60V、72V為主，尤其是低速電動車，市場上基本沒有48V規格的車型。

為什么會這樣？那就要了解60V、72V是什么意思，我們知道“V”是電壓的單位，而60和70就是指車輛電壓的高低，理論上，電壓越高的車型，它的動力會越好，而低速電動車作為四輪車，重量在700公斤左右，是兩輪電動車的10倍以上，而且它核載人數為3到4人，因此，它必須要更強的動力，才能支撐它的行駛，所以，48V雖然更便宜，但它卻在低速電動車上不實用。

那么，作為主流的60V、72V，它們又有著諸多的電池大小的規格，其中，主要包括了60V58AH、60V100AH、60V120AH，72V58AH、72V100AH、72V120AH，這些規格的電池，充電一次能跑多遠算正常？多大電池能續航百公里，下面就來說明白。

60V、72V的低速電動車的續航能力

60V的低速電動車的續航：

一般來說，價格在1萬到1.5萬左右的老年代步車，會搭載60V的電池，而60V電壓，可以搭載功率比較小的電機，一般在1200W到1500W左右，我們根據公式續航里程=電池蓄電（電壓×容量）÷電機功率（W) ×時速，可以分別計算出，他們理論上能夠跑多少續航。

60V58AH的低速電動車，是續航比較差的，一般價格也比較低，在8000元到1萬左右，它的續航能力不低于50公里；

60V100AH的低速電動車，是選擇比較人數比較多的車型，價格在1萬到1.2萬左右，它的續航能力，不低于80公里。

60V120AH的低速電動車，這也是電池規格比較大的一種，它的價格相對來說也比價貴，基本上在1.5萬左右，續航可以達到100公里左右。

72V的低速電動車的續航：

72V低速電動車，也是主流的車型中，電池額定電壓規格比較高的，它的價格基本上在1.5萬到2.5萬左右，電機功率更是1500W到4000W，并且，由于電池多了一塊，理論的續航會比60V的更高，具體的續航能力表現如下；

72V58AH的低速電動車，雖然只是電池多了一塊，但由于電池成本比較高，而且它搭載電機功率也會更高，價格上還是有一定差距，對于品牌的低速電動車，72V的車輛不會低于1.5萬，因此，它是1.5萬起，而續航能力上，搭載1500W電機，理論上可以達到60公里。

72V100AH的低速電動車，能夠搭載這樣規格的品牌車輛，價格基本上在1.8萬以上，電機功率可以達到3000W，按照公式計算續航，它的理論續航可以達到90公里左右。

72V120AH的低速電動車，這幾乎是目前低速電動車配置中的“天花板”，很少有比這個規格的常規車型，它的價格基本上在2萬左右，甚至會更高，而配置的電機功率可以達到4000W，擁有更好的動力、時速、續航，續航可以達到120公里。

結合以上數據可以看到，如果低速電動車的續航想要破百公里，那么，它的搭載的電池至少為60V120AH或72V120AH，如果宣稱破百，但電池低于這個規格，就存在一定的虛標續航的情況，而有一個地方會夸大，就可能有2個、3個存在夸大，在選擇的時候要謹慎對待。

低速電動車的時速一般是多少？

最后再聊一下，作為交通工具，非常重要的一個參數，那就是時速，我們從低速電動車的名稱中可以看到，它的時速不會太快，而之前由于沒有規范，低速電動車的時速也不一致，但如今低速電動車迎來標準，它的時速也有了規范。

根據標準中的要求，低速電動車30分鐘最高車速要求為40-70公里/小時。

這意味著，低速電動車的時速，最慢不能低于40公里/小時，最快不能高于70公里/小時，目前市場上的車輛，一般時速在50公里/小時到70公里/小時，因此，如果想要快速度的車輛，低速電動車就不是一個最佳選擇。

結語：以上就是關于低速電動車，也就是我們所說的老年代步車，在時速、續航方面的參數，其中，續航能力是關鍵，現在越來越多的品牌，都喜歡“虛標”續航，能跑90公里，宣稱跑100公里，甚至一些只能跑70、80公里的，也敢宣稱跑100公里，對于這樣的車輛，我們在選擇的時候，要學會甄別。

那么，您的車輛，多大的電池能跑多遠呢？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。