起動機多少錢（在4S店看到好幾個換下來的起動機）

前幾天去保養車，在4S店的廢料堆上看到好幾個起動機。在別人看來這是很正常的情況，肯定是客戶的車起動機壞了換下來的。但是我覺得這幾個起動機里起碼有一半還能正常使用，也就是說他們的主人很可能多花冤枉錢了。因為起動機的使用頻率很高，所以廠家不可能

前幾天去保養車，在4S店的廢料堆上看到好幾個起動機。在別人看來這是很正常的情況，肯定是客戶的車起動機壞了換下來的。但是我覺得這幾個起動機里起碼有一半還能正常使用，也就是說他們的主人很可能多花冤枉錢了。

因為起動機的使用頻率很高，所以廠家不可能在這方面偷工減料。而且起動機并不是直接用電動機驅動發動機，而是通過一組減速齒輪增加扭矩后驅動的，電機工作時阻力并沒有想象中那么大，所以起動機實際壽命很長。我曾經拆過一個起動機，那電機的銅線特別粗，正常使用中燒壞的可能性特別小。

但是日常用車中確實能遇到一些看似與起動機相關的故障，而其中很多并不是起動機本身出問題了。但是車主不懂，再遇到個黑心商家的話就很容易花冤枉錢了。今天就跟大家分享一些我遇到過的看似是起動機故障，但實際不需要更換的案例。

1、擰鑰匙點火沒反應，起動機背了點火開關的鍋

我朋友之前就被坑過一次，當時他去開車時發現擰鑰匙沒反應，維修店給拖去修了，檢查完說是點火開關短路導致起動機燒了，需要兩個都換。朋友也不懂，就都給換了。

當時我就知道他被坑了，換下來的起動機他帶回家了，后來接電瓶上測試了一下，起動機通電后轉動有力，不扶著還會自己亂跳。其實朋友這故障很明顯就是點火開關接觸不良，無法產生啟動信號，所以起動機不運行。而汽修店檢查出來毛病了，想多掙點錢，于是就騙他讓兩個都換，畢竟只賣一個點火開關利潤太少。

所以當你遇到擰鑰匙沒反應的情況，先別急著懷疑起動機，很可能是點火開關接觸不良了，這時候用力擰鑰匙，同時左右搖晃一下，有很大概率能正常啟動。如果能啟動，那說明就是點火開關的毛病，直接換一個點火開關就行。不過換點火開關需要同時更換全車鎖芯，比較麻煩，不想麻煩的話可以拆下點火開關，找到接觸不良的觸點，這些地方一般都是通電瞬間電流太大把導電材料給燒沒了，用電烙鐵給觸點補點焊錫就可以繼續使用了。

2、變速箱搭鐵線斷了，起動機沒反應

以前遇到過一輛車擰鑰匙沒反應，但是啟動信號能傳至起動機。當時都以為是起動機真的壞了，后來才發現是變速箱搭鐵線斷了。

因為起動機工作時電流特別大，所以它是電瓶直接供電的，有一根很粗的電源線直接從電瓶正極接在起動機上。起動機負極則連在變速箱上，通過變速箱與車身搭鐵線與電瓶負極連接。也就是說起動機工作時電流從正極流到負極，然后通過變速箱殼體、變速箱搭鐵線、車身回到電瓶負極。而那輛車變速箱與車身的搭鐵線不知道什么時候斷了，結果起動機電路不通，自然不運行了。這時候只需要把變速箱搭鐵線接好就可以了。

3、發動機啟動后起動機有噪音

這也是很常見的一種故障，具體表現為發動機啟動后能聽到起動機發出一聲沉悶的“嗡”聲，聲音還特別大，聽起來就像齒輪打齒一樣。

這個故障是起動機的啟動齒輪回位不良導致的，因為起動機工作時需要用啟動齒輪驅動飛輪來帶動發動機，起動機不工作時啟動齒輪是退回狀態，不與飛輪接觸。起動機工作時把驅動齒輪推出去與飛輪嚙合，然后驅動飛輪。啟動完成后駕駛員松開點火開關，起動機斷電，驅動齒輪在彈簧作用下自動脫離飛輪。如果驅動齒輪無法及時回位，那么飛輪就會帶著驅動齒輪轉動，由于發動機啟動成功后轉速很高，所以會使驅動齒輪以極高的轉速轉動，從而發出很大的噪音。

出現這種故障不需要更換起動機，一般都是起動機內部太臟了，導致齒輪回位不靈活。這時候只需要把起動機拆開，清理干凈并重新涂抹潤滑脂就可以解決問題了。之前我的車就出現過這個故障，后來去保養時拆下來清洗了一下就好了。

所以當你發現愛車啟動機不能正常工作時千萬別急著換起動機，因為它可能是無辜的，只是其他地方出問題了。