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5W-30的機(jī)油,在一些情況下確實(shí)能給一些0W-20、0W-30的車子用的,但并不是所有的車子都適用。比如:規(guī)定要加5W-40的車子,就不能用5W-30了,所以要分情況來(lái)看。機(jī)油的標(biāo)號(hào)分別代表了什么首先,我們先要了解一下機(jī)油的標(biāo)號(hào)分別代表什
5W-30的機(jī)油,在一些情況下確實(shí)能給一些0W-20、0W-30的車子用的,但并不是所有的車子都適用。
比如:規(guī)定要加5W-40的車子,就不能用5W-30了,所以要分情況來(lái)看。
機(jī)油的標(biāo)號(hào)分別代表了什么
首先,我們先要了解一下機(jī)油的標(biāo)號(hào)分別代表什么東西。
有些朋友一看到這個(gè)標(biāo)號(hào)就頭疼:5W-30啊、0W-20啊、5W-40啊,讀起來(lái)都有可能不知道怎么讀。
這就和以前買電腦要看處理器,現(xiàn)在買手機(jī)要看865、990、A13差不多的,反正就是很頭疼。
目前的機(jī)油黏度等級(jí)劃分主要是按照SAE(美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),家用車機(jī)油的標(biāo)號(hào)一般都是AW-B,A、B分別是數(shù)字。
拆開(kāi)來(lái)解釋:就前面、W前面的數(shù)字A,是代表“低溫性能好不好”,數(shù)字越低,它就能在更低的溫度啟動(dòng),W就是winter,“冬天”的意思。
數(shù)字B,W后面那個(gè)、杠杠后面的B,它就代表“高溫性能”。
也就是代表了:機(jī)油在理想工作溫度(100℃)的時(shí)候,它的黏稠度區(qū)間。數(shù)字越大,區(qū)間就越大。
區(qū)間大,簡(jiǎn)單的意思就叫“不挑發(fā)動(dòng)機(jī)”:“我腸胃好,喝粥可以、吃辣條也可以、吃拉面也沒(méi)問(wèn)題、吃燒烤也可以、我吃刺身也可以。”是這個(gè)意思。
從SAE的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看:5W的機(jī)油能夠保證在-30℃的時(shí)候正常啟動(dòng);0W的機(jī)油可以保證在-35℃的時(shí)候正常啟動(dòng)。
而且機(jī)油的低溫性能和高溫性能之間是不沖突的,也就是說(shuō):5W-30和0W-30的機(jī)油,它們的高溫性能是一樣的,就是低溫有不同。
所以說(shuō),換機(jī)油的時(shí)候,W前面的參數(shù),你只要看自己用車的時(shí)候溫度會(huì)不會(huì)低于-30℃就可以了。會(huì)的話,要加0W;不會(huì)的話,加5W就可以了。
因?yàn)橐话?W機(jī)油是會(huì)比5W機(jī)油貴一點(diǎn)的嘛,有沒(méi)有必要,對(duì)吧?
5W-30機(jī)油,0W-20車用了會(huì)怎么樣
如果5W-30的機(jī)油給本身要求是0W-20的車子用了,會(huì)發(fā)生什么?
首先,大多數(shù)日系車現(xiàn)在不少都是0W-20的,對(duì)不對(duì)?如果你把5W-30加進(jìn)去的話,油耗和動(dòng)力會(huì)有一定的影響。
期刊《汽車零部件》上面有論文,《全合成機(jī)油黏度對(duì)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響》上面有講。
機(jī)油黏度高有利于油膜的形成,使各摩擦副處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài),但黏度高的機(jī)油流動(dòng)性差,使摩擦損失增加。
簡(jiǎn)單地講,方便理解地講:高標(biāo)號(hào)的機(jī)油潤(rùn)滑性能就更好了,但是黏度高起來(lái)了,發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)攪動(dòng)機(jī)油的力消耗就更大。
帶來(lái)的結(jié)果就是:發(fā)動(dòng)機(jī)性能好起來(lái),但是因?yàn)閿噭?dòng)的力浪費(fèi)掉了,對(duì)吧?油耗會(huì)上升。
還是前面講的那篇論文,它是對(duì)一臺(tái)1.2T,92kW的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別用了5W-30和0W-20的機(jī)油來(lái)進(jìn)行了個(gè)測(cè)試。
發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,這2種機(jī)油的性能差距不是很大,但是在增壓器開(kāi)啟之后,不管是扭矩還是功率,使用5W-30的性能都比0W-20的要好一些。
而且用5W-30的機(jī)油也能比用0W-20的機(jī)油,機(jī)械損失更小,因?yàn)闈?rùn)滑性能就更好了嘛,所以說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的小空隙,能被機(jī)油更好地填上了。
就好比:拿個(gè)打氣筒給氣球打氣,你手捏得越緊,它氣漏掉得就越少,打氣的效率也就越高嘛,但是你打起來(lái)不是也就越費(fèi)勁嘛,就是這個(gè)道理。
油耗和保護(hù)壽命,有可能不是很兼得。
按照這么說(shuō),加高標(biāo)號(hào)油都是優(yōu)點(diǎn)啦?那我直接加5W-40好了,你有5W-90我也來(lái)。
不要急,剛才講了,車子油耗是會(huì)上升的。
就好比:拿個(gè)竹簽在水里面攪麥芽糖,那這個(gè)麥芽糖肯定是比較黏糊糊的,對(duì)不對(duì)?
你如果拿根筷子攪,攪上來(lái)的麥芽糖是更多了嘛,你攪起來(lái)也更費(fèi)勁了嘛,發(fā)動(dòng)機(jī)也是差不多這樣的道理。
期刊《汽車文摘》上面有論文,《0W-20機(jī)油對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損失的影響研究》上面講。
它對(duì)一臺(tái)1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在NEDC工況下進(jìn)行了一個(gè)測(cè)試:5W-30的機(jī)油百公里油耗6.47L;0W-20的機(jī)油百公里油耗6.37L。
你看,5W-30的機(jī)油油耗要高個(gè)1.5%的樣子。
美國(guó)EPA SmartWay也做了一個(gè)5W-30和5W-40燃油經(jīng)濟(jì)性的測(cè)試,結(jié)果也是標(biāo)號(hào)更高的5W-40比5W-30的高了3%的燃油消耗。
總結(jié)一下,用了標(biāo)號(hào)更高的機(jī)油是可以獲得更好的性能的,車子保護(hù)也相對(duì)會(huì)更好一些,不過(guò)有代價(jià),就是油耗會(huì)更高一些。
不過(guò)這2個(gè)變化沒(méi)有我們想象中這么大,你看,剛才也沒(méi)有超過(guò)5%的,都1點(diǎn)幾、2點(diǎn)幾、3點(diǎn)幾,對(duì)吧?
5W-30機(jī)油,5W-40車用了會(huì)怎么樣
既然加高標(biāo)號(hào)的機(jī)油油耗會(huì)增加,加低標(biāo)號(hào)的機(jī)油那就省油了嘍?
有些朋友就想:“「哎」那我這個(gè)5W-40的車子,給它換成5W-30,不是油耗比原來(lái)更低了?或者直接來(lái)0W-20。”
這個(gè)不行的,就和剛才打的比方一樣的,你喝粥:用高標(biāo)號(hào)的機(jī)油,它是喝粥的,你腸胃本來(lái)就是比較挑剔的,就必須要喝粥的。
你給它直接來(lái)個(gè)芋頭:「叭」塞進(jìn)去,好了,就胃疼,或者說(shuō)第2天就不消化了,反而是不好的。
所以說(shuō),還是要對(duì)對(duì)牢的,它挑不挑食,每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是不太一樣的。
廣西大學(xué)的碩士論文,《5W-30/5W-20機(jī)油油品特性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響研究》上面有個(gè)描述。
使用過(guò)小黏度的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑部位的油膜容易被破壞。
就像用抹布擦桌子上面的水,一下子不就抹掉、擦掉了嘛,但你去抹蜂蜜或者是油,有可能還有一層是黏在桌子表面的。
黏在桌子表面的那一層,就是用來(lái)保護(hù)桌子的,桌子換到車子里面,可就是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體了。
油膜一旦被破壞,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件得不到正常潤(rùn)滑,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損量就會(huì)增加。
相當(dāng)于2塊鐵在這磨起來(lái)了,中間沒(méi)有放水、放油了,它就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨掉了,磨掉,它的密封就會(huì)差。
和剛才我說(shuō)的打氣,打氣手捏得緊,你后面捏不緊了,捏不緊了之后它就漏氣了,效率就低了嘛。
這樣反而會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率,變相地,它不是還是提高油耗嘛?而且車子還受損、折壽的嘛。
有些車型甚至還有可能就會(huì)因?yàn)榭p隙變大,機(jī)油就竄入燃燒室被燒掉了,土話叫什么?叫“燒機(jī)油”。不是好事情。
所以說(shuō),5W-40的車子加了5W-30的機(jī)油,后果不光是用起來(lái)不爽、不省油,還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
所以說(shuō) ,照著標(biāo)號(hào)來(lái),你可以往高走,但是不能往低走。
5W-30換5W-40,你只要權(quán)衡性能和油耗就可以了,但你車子本身就是要求5W-40的,是不能換成5W-30的。
為何用過(guò)全合成,就不愿用礦物油了
機(jī)油除了標(biāo)號(hào)之外,其實(shí)還有很多類別的,比如說(shuō):我們經(jīng)常聽(tīng)到的礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。
我們?nèi)?S店問(wèn)人家,一般說(shuō):“礦物油5000km,半合成7500km,全合成可以開(kāi)1萬(wàn)km。”它們是不是真的就是這么區(qū)別的?
這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為什么中國(guó)和歐洲可以相差2倍,甚至還多?
全合成機(jī)油我們知道好,到底好在哪里?除了壽命長(zhǎng)之外。
機(jī)油相關(guān)的知識(shí)我可是做得比較多的,小到一個(gè)濾芯壽命有多長(zhǎng)?大到我換什么機(jī)油適合我的車子,油耗、動(dòng)力分別又怎么算?畢竟大家都關(guān)心嘛。
想要了解一下的話,長(zhǎng)長(zhǎng)的清單、資料都給你準(zhǔn)備好,但看起來(lái)卻是很簡(jiǎn)單。
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丁熙
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