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這兩年,國產(chǎn)品牌的表現(xiàn)著實亮眼,伴隨著技術(shù)的進步和更精致車型的推出,讓越來越多的中國車變得更具競爭力,通俗點說,這兩年的中國車型,確實不少新車都非常"有牌面"。這其中,長安PLUS系列絕對是一匹新的黑馬,CS35PLUS、C
這兩年,國產(chǎn)品牌的表現(xiàn)著實亮眼,伴隨著技術(shù)的進步和更精致車型的推出,讓越來越多的中國車變得更具競爭力,通俗點說,這兩年的中國車型,確實不少新車都非常"有牌面"。
這其中,長安PLUS系列絕對是一匹新的黑馬,CS35 PLUS、CS75 PLUS和CS55 PLUS陸續(xù)走進了人們的視線,這其中,長安CS75 PLUS更是取得了一個讓人刮目相看的銷量表現(xiàn)。這不,就在最近,長安逸動也有了新的動作。
近日,早已經(jīng)過好幾撥預(yù)熱的長安逸動PLUS正式公布了預(yù)售價,預(yù)售價為7.29-10.39萬元,共推出5款新車,和在售車型相比(7.19-10.39萬元)相比,除去個別車型在售價上有小幅調(diào)整外,基本可以說和現(xiàn)款車型售價一致。
通常來講,預(yù)售價雖然不代表最終售價,但就這級別的車型來看,其在官方正式售價和預(yù)售價上并不會有太大差異,也就一兩千左右的變動,再加上新車和老款車型售價基本一致,所以長安逸動PLUS的預(yù)售價還是很具有參考性的。
那,面對即將在本月上市的逸動PLUS,到底哪款配置更值得我們?nèi)胧郑?/p>
手動擋車型并不是單純?yōu)榱死褪蹆r
逸動PLUS和現(xiàn)款車型一樣,繼續(xù)保留了手動擋車型供消費者選擇,搭載1.6L發(fā)動機,提供高低配兩款車型。
先來看最低配的車型,也就是預(yù)售價7.29萬元的2020款 PLUS 1.6L GDI 手動精英型,新車全系標(biāo)配了后雷達(dá)、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、仿皮座椅、中控液晶屏、LED日間行車燈這些配置。
相比老款車型,雖然新車預(yù)售價多出了1000元,但多出了胎壓警報、遠(yuǎn)程啟動功能、彩色液晶儀表盤這些配置。
總體來講,入門版車型在配置上的表現(xiàn)還算一般,常規(guī)的配置基本都有,這也進一步提高了入門版車型的可購買性,它并不是為了單純的拉低售價而存在。
除去入門版車型外,如果愿意多花5000元,就可以買到手動豪華版車型。相比入門版車型,豪華版車型在配置上多出了電動天窗、語音識別系統(tǒng)、LED大燈組、自動頭燈、車窗防夾手、后視鏡加熱、自動空調(diào)這些配置,塑料方向盤升級為皮質(zhì)方向盤,7英寸中控屏也升級為和高配車型相同的10.25英寸液晶屏。
5000元升級這么多配置,對消費者來講自然是心動的。就手動擋車型來看,雖然入門版車型的配置表現(xiàn)并不是那么差,但加5000元購買手動擋豪華版車型無疑"更香"。
自動擋入門車型性價比最高
再往上看,是預(yù)售價8.99萬元的2020款 PLUS 1.6L GDI 自動豪華型,發(fā)動機參數(shù)和配置表現(xiàn)和上面提到的自動擋豪華版車型完全一致,售價多出了1.2萬元。
唯一不同的是,新車換裝了6AT變速箱,另外新增了電子手剎、定速巡航這兩項配置。
1.6L+6AT是逸動大換代以來主打的動力搭配,經(jīng)過長安的不斷調(diào)校和優(yōu)化,這套動力系統(tǒng)在自主同級別車型中有相當(dāng)不錯的口碑,而且確實靠譜。如果對動力沒太大追求,這臺1.6L排量的自動豪華型完全值得入手。
1.4T車型是年輕消費者的首選
熟悉長安的朋友應(yīng)該知道,去年,長安藍(lán)鯨發(fā)動機正式投向市場,作為首批搭載藍(lán)鯨系列發(fā)動機的車型之一,逸動在當(dāng)時就推出了1.4T版本。無疑,和傳統(tǒng)的1.6L相比,1.4T版本的車型可以盡可能的滿足那些追求動力的消費者。
而且值得一說的是,1.4T車型和1.6L車型配置相差不大,在預(yù)售價上僅有4000元的差價,在配置上的表現(xiàn)基本一致。
相比上面我們提到的最具性價比的車型,2020款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型預(yù)售價為9.39萬元。多花4000元,除去換裝了一套更新的動力總成外(1.4T+7DCT),新車新增了側(cè)氣囊、駕駛模式切換、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、后座出風(fēng)口這幾項配置。
除去動力升級外,車聯(lián)網(wǎng)的搭載才是這臺1.4T車型的最大亮點,很顯然的,如果是年輕消費者,動力也好,車聯(lián)網(wǎng)也罷,這都是這臺1.4T車型的賣點。
頂配車型重點在于便攜性配置的升級
2020款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型預(yù)售價10.39萬元,和現(xiàn)款車型的頂配版本售價一致,相比尊貴版車型,旗艦版車型貴了1萬元,更多的差異表現(xiàn)在便攜性配置上。
頂配車型新增了主動剎車、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、全景天窗、全液晶儀表盤、行車記錄儀、主駕駛電動調(diào)節(jié)、后排中央扶手、后視鏡鎖車自動折疊這些配置,總體來講都是一些"高大上"的配置,隨著新車上市后在終端售價上打折力度的加大,還是可以看情況入手的。
寫在最后
所以就本次即將上市的長安逸動PLUS來講,其實它在配置上對車型的分類并不繁瑣,手動擋車型值得購買,普通用戶推薦購買1.6L+6AT,對年輕消費者來說,或許有著1.4T藍(lán)鯨發(fā)動機和車聯(lián)網(wǎng)的車型才能滿足你。
馬夕一
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