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安全、低調且奢華,這是沃爾沃留給消費者的印象,也是我更愿意將沃爾沃車型推向中年消費者的原因,畢竟這些標簽對年輕人沒什么吸引力。但是當見到新款XC60之后,天涯君認為:年輕人不妨一試。先看價格,新款沃爾沃XC60燃油版售37.39-47.49
安全、低調且奢華,這是沃爾沃留給消費者的印象,也是我更愿意將沃爾沃車型推向中年消費者的原因,畢竟這些標簽對年輕人沒什么吸引力。但是當見到新款XC60之后,天涯君認為:年輕人不妨一試。
先看價格,新款沃爾沃XC60燃油版售37.39-47.49萬。與老款車型相比,起售價和頂配售價分別抬高了1.1萬和4000元,主銷的中配車型價格上漲6000元。從新車的改動幅度來看,價格漲幅在接受范圍內。但是,與凱迪拉克XT5以及航海家等競爭對手相比,新款XC60的指導售價稍高,當然,后期幾款產品的價格差距會逐漸縮小。
更鮮明的設計風格
勸年輕人一試,很大部分是因為新款XC60的外觀。新車依舊推出豪華、運動兩種外觀并在細節上進行調整,使之進一步契合“主題”。譬如,豪華版車型的直瀑式中網更加立體,前杠融入棱角設計,在鍍鉻飾條和全新鏡面LOGO的點綴下更顯高級。
運動版車型同樣很有看點,也是更討年輕人喜歡的一種風格。熏黑處理的格狀中網潮味十足,前杠獠牙狀的亮黑飾條、兩側進氣口賦予新車較強的戰斗氣息,還有,像后視鏡、行李架以及窗線等處均進行了黑化處理,整個外觀很對年輕人的胃口。
另外,新車內飾也有了進一步的區分。相同的是,豪華版車型依舊采用漂流木飾板來彰顯高級感,運動版車型采用紋理點綴的金屬飾條來展現運動氣息。不同的是,豪華版車型換裝水晶擋把,視覺效果更奢華、優雅;運動版車型配上小巧且精致的電子擋把,整體經過皮質包覆后握感再次提升。
配置提升,車機更好用
新車提升的配置不多,但絕對實用,甚至可以說是直擊消費者痛點。比如,12.3英寸液晶儀表成為全系標配、車聯網功能升級為全系標配、手機無線充電功能下放至中配車型。
全液晶儀表的UI界面經過重新設計,顯示效果細膩、為整個內飾的高級感加分不少,尤其是全系標配之后,買中低配的年輕人不會再覺得這套內飾掉價了,最主要的是它支持全屏導航信息顯示,便于駕駛員獲取信息以提高行車安全。
得益于原生安卓系統的加持,新款XC60的車機有了極大提升,在擁有車聯網以及海量APP應用的同時還搭載科大訊飛語音識別系統,提升日常駕駛的便捷性以及可玩性,整體表現與自主品牌車型不相上下,更是甩開同級車型幾條街。
標配48V輕混,高效節能
隨著48V輕混系統的加入,新車命名由此前的“T”版本變為“B”版本,百公里綜合油耗降低至7.3L。與此同時,輕混系統也解決了老款車型的“遺留問題”,比如,有老車主反映沃爾沃的啟停系統做得不夠好,在車輛沒有完全停止時,啟停系統就介入工作,影響駕乘體驗。在電動機取代起動機之后,發動機啟動更輕松,沒有啟停時的抖動和多余噪音,停車、起步一氣呵成,有行云流水的暢快感。
從實際的駕駛體驗來看,新車初段的動力涌現很順滑,低轉速下的渦輪遲滯得到改善,8AT變速箱依舊喜歡默默無聞地工作,平穩的提速能給駕乘人員帶來較強的高級感,急加速的情況下帶來的推背感并不強烈,但能察覺到它還有一定的動力儲備,只是沒有一股腦兒地釋放出來。中后段的駕駛感受與老款車型無異,所以能看出,這套輕混系統對動力的影響不大,主要是改善了車輛的啟停效果及油耗表現。
絕對自信的安全表現
沃爾沃的廣告堪比好萊塢大片,其中還有不少將沃爾沃卡車總裁置于危險境地的畫面,比如“疊羅漢“、高空懸吊等,但其總裁克拉斯·尼爾森總是毫不畏懼,一副淡定的表情中透露出對自家產品安全性能的自信。
轎車領域同樣如此,安全始終是沃爾沃的核心考量,任何有悖安全的設計,沃爾沃都不會采用,正如新款XC60,它所有的提升都是在“方便駕駛者,保證安全“的基礎上進行。除此之外,全系標配City Safety城市智能安全系統也是XC60征戰市場的殺手锏之一,該系統同樣依托雷達和攝像頭,只不過監測范圍更大,當系統偵測到相鄰車道的對向來車越過車道線、可能駛入駕駛員所在車道時,車輛會及時發出警示信號,并主動采取干預措施,幫助駕駛員進行制動,甚至控制車輛轉向,最大程度地避免碰撞。
主被動安全配置向來是XC60的優勢,新車如今又在外觀、內飾質感、車機系統及動力方面進行提升。想必沃爾沃也知道,消費者,尤其是年輕人不會單單因為高安全性去買一臺車,所以,除了安全,新款沃爾沃XC60還讓我們看到了更多賣點。
李龍東