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身高182落地預算兩萬內,油耗低質量好的實用型踏板車,求推薦?這是后臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車的描述,題主說“我身高182,正常體型偏瘦,后期騎行主要以上下班通勤和市內辦事跑腿為主,偶爾會有周邊游玩的需求,落地預算兩萬內
身高182落地預算兩萬內,油耗低質量好的實用型踏板車,求推薦?
這是后臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車的描述,題主說“我身高182,正常體型偏瘦,后期騎行主要以上下班通勤和市內辦事跑腿為主,偶爾會有周邊游玩的需求,落地預算兩萬內踏板車求推薦。”我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!
車型要求如下:
1.必須是主流品牌并裝配有前后雙通道ABS的平踏板車。
2.希望油耗在同等排量中不算很高。
3.質量好要讓人省心,可靠。
4.坐桶能放頭盔
5.可安裝大尺寸尾箱
6.坐姿要較為輕松
7.平板長度不能過短,要有一定的實用。除了第一項以外,其它可以盡量滿足。
根據題主的描述和車型要求來看,這位車友的選車標準還是比較苛刻的,可能符合條件的車型并沒有多少。
按照這些要求,出現個騎士分享腦海中的第一目標車型是光陽CT250的ABS版,這款車地板平整,裝配雙通道ABS,車身包容性也比較好,但唯一的不足就是售價超出了題主的預算,所以題主是否會考慮追加預算呢?如果有這種想法,那么直接將CT250騎回家就好了,免得讓我“巧婦難為無米之炊”。
如果沒有這種可能,我們只能是硬著頭皮在預算內尋找相關車型了。目前落地兩萬內的踏板基本上都會以150cc為主,而主流品牌無非就是光陽,三陽,大陽,錢江,豪爵,日系合資等。
但這些品牌中平地板,車身結構相對比較大的可能也就是光陽RKS150,三陽巡弋150以及大陽V銳150。所以我們推薦的車型就會以它們為主。
首先,這三款車都會標配雙通道ABS,所以符合題主的第一個硬性要求完全沒問題。至于油耗這三款車型相比日系車型肯定會略高一點,但也能接受,并不會夸張地表現出來。
其次,品質方面這三款車雖然算不上是同排量中最好,但至少也能對得起它們的價格設定,在后期的使用中不至于讓我們兩手沾滿油泥,隨車攜帶備件,以應對可能發生的故障。所以穩定性也是有保障的。
再者,一些非硬性條件這三款車基本上都能滿足,例如安裝尾箱,坐姿輕松都是可以實現的,無非就是一個效果問題。如此一來,通過以下的簡要介紹,那么題主就會很容易找到一款,基本接近實際需求的車型。
1.光陽RKS150 目前售價18800
這是光陽全新推出的一款車型,他在保留踏板車基本實用性的同時,還融入了ADV元素,并將軸距延長到了1374mm,讓其具備了較好的包容性和相對豐滿的車體,能夠在同類車型中從外觀,性能,結構等多方面突出優勢。
2.三陽巡弋150 目前售價18800
這是一款有一定巡航屬性的150踏板車,它也是同排量車型中比較早應用長軸距的平踏板車。這款巡弋150的軸距達到了1350mm,并且原車還自帶有尾箱,座下空間也能放一頂頭盔,所以會更容易滿足題主的附加要求。
3.大陽V銳150 目前售價14990起
大陽的這款踏板車最核心的亮點就在于它的混動技術,在這項技術的應用下,使得這款車就具備了其它車型所沒有的優勢。此外這款車的平地板設計也保留了踏板車最基本的實用性,再結合它較為理想的配置表現和1322mm的“長軸距”就值得題主一試。
通過以上的介紹我們可以看到,百分百符合題主需求的踏板車當前預算內其實是沒有的,但綜合考量后文中所介紹的這三款車型會比較接近題主的要求,而它們當中騎士分享會重點推薦光陽RKS150,所以題主就可以將這款車當成首選。不過最終的選擇還是要看個人意愿,最好去實車找感覺,這樣就不會有太多的遺憾了。
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李原東