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中國車企首個L4無人駕駛商業(yè)運營落地12月8日,上汽集團(tuán)在上海嘉定正式啟動運營享道Robotaxi,這也是中國首個車企L4自動駕駛商業(yè)運營平臺。據(jù)了解,此次首批部署20輛運營車輛,上海市民可通過享道出行APP一鍵呼叫,便捷進(jìn)入未來出行模式。
中國車企首個L4無人駕駛商業(yè)運營落地
12月8日,上汽集團(tuán)在上海嘉定正式啟動運營享道Robotaxi,這也是中國首個車企L4自動駕駛商業(yè)運營平臺。
據(jù)了解,此次首批部署20輛運營車輛,上海市民可通過享道出行APP一鍵呼叫,便捷進(jìn)入未來出行模式。2021年12月,享道Robotaxi上海車隊規(guī)模將增加至40輛,并在蘇州上線20輛運營車輛。2022年,享道Robotaxi將登陸深圳,實現(xiàn)整體200輛的運營車隊規(guī)模。值得注意的是,此次Robotaxi車隊首批運營車輛采用“智能電動SUV”飛凡MARVEL R車型。
上汽集團(tuán)副總裁陳德美表示,享道Robotaxi是上汽集團(tuán)布局“電動化+智能網(wǎng)聯(lián)化+共享化”的重大創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略項目,也是上汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈厚積薄發(fā)的產(chǎn)物。項目將通過在上海、蘇州等地的開城運營,不斷累積場景數(shù)據(jù)和運營經(jīng)驗,持續(xù)提升接管里程水平和無人駕駛出行體驗。
烏鎮(zhèn)百度Apollo Park正式落地,打造國內(nèi)第四個城市智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)基地
12月8日,烏鎮(zhèn)百度Apollo Park正式開園。烏鎮(zhèn)百度Apollo Park作為繼北京、廣州、上海之后百度在國內(nèi)打造的第四個城市智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)示范基地,在功能上集自動駕駛和車路協(xié)同研發(fā)中心、遠(yuǎn)程大數(shù)據(jù)云控中心、營運指揮中心、調(diào)試與標(biāo)定中心、研發(fā)測試中心、5G 平行駕駛座艙控制系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)工程技術(shù)中心、多源傳感器融合標(biāo)定中心、展示體驗中心、生態(tài)企業(yè)孵化等十項能力于一體。百度Apollo Park的落地,將完善百度Apollo在烏鎮(zhèn)的自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈條,為當(dāng)?shù)貞?yīng)用生態(tài)補強的同時也更好地服務(wù)于烏鎮(zhèn)的“車-路-云-圖-城”建設(shè)。
順豐同城將以下限16.42港元定價,預(yù)計12月14日掛牌
12月8日,即時配送平臺順豐同城截止招股。據(jù)外電報道指,順豐同城將以招股價下限16.42港元定價,在超額配售權(quán)未獲行使前,是次招股合共集資約21.5億港元。順豐同城將在12月14日掛牌。據(jù)統(tǒng)計,順豐同城此次招股合共錄得近4.9億港元孖展,超額認(rèn)購1倍。
圓通使用不超7億元閑置募集資金臨時補充流動資金
近日,圓通速遞股份有限公司發(fā)布關(guān)于使用部分閑置募集資金臨時補充流動資金的公告。公告稱,公司于2021年12月7日召開第十屆董事局第二十次會議,審議通過了《關(guān)于使用部分閑置募集資金臨時補充流動資金的議案》,同意公司使用不超過人民幣70,000.00萬元閑置募集資金臨時補充流動資金,使用期限自董事局審議批準(zhǔn)之日起不超過12個月。
公告顯示,公司實際非公開發(fā)行人民幣普通股(A股)269,943,019股,每股面值1元,發(fā)行價格14.04元/股,本次非公開發(fā)行募集資金總額為人民幣379,000.00萬元,扣除保薦承銷費及其他發(fā)行相關(guān)費用,募集資金凈額為人民幣376,770.88萬元。上述資金已于2021年11月29日全部到位,公司按規(guī)定對募集資金進(jìn)行了專戶存儲管理。截至2021年12月5日,公司本次募集資金尚未投入使用,本次募集資金賬戶余額為376,770.88萬元,公司使用自籌資金預(yù)先投入募投項目和已支付發(fā)行費用(不含稅)合計231,560.31萬元。
圓通速遞表示,本次使用部分閑置募集資金臨時補充流動資金不影響募集資金投資項目正常建設(shè)及進(jìn)展,若募集資金投資項目實施進(jìn)度超前需要資金時,公司將及時歸還補充流動資金的閑置募集資金至募集資金專戶,確保不影響募投項目進(jìn)展。
本次使用部分閑置募集資金臨時補充流動資金,僅限于與主營業(yè)務(wù)相關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營使用,不會通過直接或者間接安排用于新股配售、申購,或者用于股票及其衍生品種、可轉(zhuǎn)換公司債券等的交易,不存在變相改變募集資金用途的情形。
廣州港上調(diào)裝卸費,外貿(mào)重箱上調(diào)19%
12月8日,廣州港發(fā)布《2022年廣州港股份有限公司集裝箱收費標(biāo)準(zhǔn)》,宣布上調(diào)裝卸費目錄價格,其中外貿(mào)重箱上調(diào)19%。按照交通運輸部會同國家發(fā)展改革委頒發(fā)的《港口收費計費辦法》,就廣州港股份有限公司集裝箱收費內(nèi)容、項目、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公示,自2022年1月1日起執(zhí)行。
嘉民集團(tuán)與極智嘉達(dá)成戰(zhàn)略合作,攜手打造世界領(lǐng)先的智能化倉儲
近日,嘉民集團(tuán)與極智嘉達(dá)成戰(zhàn)略合作。嘉民將與極智嘉在交流分享技術(shù)專長、物流地產(chǎn)專業(yè)知識方面展開緊密合作,為中國內(nèi)地及香港市場的客戶提供量身定制的先進(jìn)自動化解決方案。
嘉民集團(tuán)大中華區(qū)首席執(zhí)行官夏偉奇先生(Kristoffer Harvey)表示,通過與極智嘉的合作,嘉民將可為倉儲客戶提供極智嘉可延展伸縮、高度靈活的“機器人即服務(wù)” (RaaS),將以最新的倉儲機器人和技術(shù)為我們的客戶及中國消費者提供服務(wù)。
未來,嘉民集團(tuán)和極智嘉將繼續(xù)共同探索更多合作項目,如共同開發(fā)倉儲產(chǎn)品,建設(shè)專業(yè)化、自動化倉儲物業(yè),以推動智能倉儲的創(chuàng)新發(fā)展。
馭勢科技簽約禾賽科技,攜手推進(jìn)“全場景”自動駕駛商業(yè)化
12月8日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技和自動駕駛商業(yè)化全球領(lǐng)跑的公司馭勢科技共同宣布,雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,禾賽將為馭勢科技提供高性能的激光雷達(dá)解決方案,潛在應(yīng)用場景包括無人駕駛出租車、無人公交、無人物流等。雙方還將在自動駕駛領(lǐng)域展開深度合作,共同探索并交流激光雷達(dá)的前沿技術(shù)、先進(jìn)的系統(tǒng)集成解決方案以及最佳實踐,攜手推進(jìn)“全場景”自動駕駛的商業(yè)化落地。
新東方與電商企業(yè)合開公司,東方甄選科技公司成立
近日,東方甄選(北京)科技有限公司成立,注冊資本1000萬人民幣,法定代表人為孫東旭,經(jīng)營范圍包括銷售日用品、化妝品、服裝鞋帽;演出經(jīng)紀(jì);酒類經(jīng)營;出版物批發(fā)等。
股東信息顯示,該公司由北京新東方迅程網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司與北京仰德電子商務(wù)合伙企業(yè)(有限合伙)共同持股。
中國郵政EMS年快遞量突破100億件
截至2021年12月8日15:48中國郵政EMS年快遞量突破100億件。
除此之外,中國郵政還披露其他方面的一系列成績。其中,在快遞“進(jìn)村”方面,已基本完成713個縣市三級物流體系建設(shè)。全國417個重點示范縣市中362個縣市已基本完成,完成率87%,汽車投遞道段平均占比62.1%。非示范縣市完成建設(shè)351個,縣中心完成率91.6%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心改擴(kuò)建率100%,村站點平均覆蓋率95.4%。
倉配物流業(yè)務(wù)積極響應(yīng)快遞“入廠” 要求和“兩全兩雙”思路,發(fā)揮服務(wù)國家制造強國建設(shè)等的基礎(chǔ)性先導(dǎo)性作用。物流業(yè)務(wù)規(guī)模在第三方綜合供應(yīng)鏈物流企業(yè)中排名第三。推進(jìn)快遞“出海”方面,開通13條國際(地區(qū))定班航線,覆蓋18個國家和地區(qū)。1-11月,郵航國際航班帶運貨郵總量為3.76萬噸。開通中歐班列,1-11月發(fā)運郵件集裝箱167個,約1130.1噸。
此外,6月28日,中國郵政宣布啟動新一輪大提速。全國1000+城市,多省(區(qū) 市)及地區(qū)實現(xiàn)運郵次日達(dá)。今年中國郵政做到了不拒收、不限流、不積壓、不爆倉,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)量和市場占有率雙提升。連續(xù)3日處理量突破1億袋件,82個省際中心處理量突破歷史峰值。投遞量連續(xù)5天超5000萬件屢創(chuàng)歷史新高。11月1-20日,全國快遞包裹完成業(yè)務(wù)量7.75億件。
密爾克衛(wèi)浦東機場進(jìn)口監(jiān)管自營倉庫開業(yè)
近日,密爾克衛(wèi)浦東進(jìn)場進(jìn)口監(jiān)管自營倉庫通過了東航物流及海關(guān)的各項審批和檢查,于2021年12月1日正式啟用。
據(jù)了解,密爾克衛(wèi)進(jìn)口監(jiān)管自營倉庫建立了合理庫存結(jié)構(gòu)、存儲、吞吐能力、設(shè)施設(shè)備、信息與控制技術(shù)等資源配置,旨在提升空運進(jìn)口服務(wù)水平,為客戶提供更好、更全面的供應(yīng)鏈服務(wù)。倉庫選址在海關(guān)第二監(jiān)管區(qū)內(nèi)505號庫,面積達(dá)1000多平方米。共劃分為A、B、C、D、E、F六個區(qū)域, A區(qū)為貨架區(qū),其余為地堆區(qū)。A區(qū)貨架共計三排,均為四層貨架,共含208個庫位,每組橫梁承重2噸,極大地滿足了貨物的承重需求。
申通快遞晉城轉(zhuǎn)運中心投入使用
近日,申通快遞晉城轉(zhuǎn)運中心于12月1日開始試運行,將于12月底正式投入使用。12月7日,晉城市郵政管理局深入晉城申通轉(zhuǎn)運中心開展調(diào)研指導(dǎo)。
據(jù)了解,該轉(zhuǎn)運中心位于澤州縣高都鎮(zhèn),占地約60畝,投資6000萬元,大約解決260余人就業(yè),負(fù)責(zé)晉南四市(晉城、長治、臨汾、運城)的快件轉(zhuǎn)運,日處理量每日約30萬件,最大日處理能力可達(dá)到100萬件以上。
市郵政管理局表示,將繼續(xù)加大工作力度,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)轉(zhuǎn)運中心高質(zhì)量發(fā)展,希望申通快遞晉城轉(zhuǎn)運中心充分發(fā)揮晉城地域優(yōu)勢、申通品牌優(yōu)勢、場地規(guī)模優(yōu)勢,積極運用行業(yè)新技術(shù),實現(xiàn)轉(zhuǎn)運中心安全、快速、高效運轉(zhuǎn),助力晉城市快遞行業(yè)發(fā)展再上一個新臺階。
全國第4家盒馬X會員店在上海開業(yè)
12月8日,盒馬X會員店上海寶山大場店正式開業(yè),門店位于上海市寶山區(qū)大場鎮(zhèn)場中路4098弄36號,這也是盒馬X會員店在全國開出的第4家門店。
作為倉儲式會員店,盒馬X會員店以大尺寸包裝、量販裝、高性價比商品為主要特色,精選全球3000+款超性價比商品,覆蓋海鮮水產(chǎn)、點心零食、烘焙熟食、糧油副食、日用百貨、電子產(chǎn)品等。
此前,盒馬X會員店上海森蘭商都店、七寶店、北京世界之花店相繼落地開業(yè)。據(jù)了解,除了寶山大場店,盒馬X會員店南京棲霞燕子城大道店、蘇州相城環(huán)球港店也將迎來開業(yè)。
沃爾瑪上海五角場店將停業(yè),今年已累計關(guān)店27家
12月10日,沃爾瑪購物廣場上海五角場店將正式停業(yè)。據(jù)五角場萬達(dá)廣場工作人員透露,租約即將到期,沃爾瑪方面未選擇續(xù)約,該店終因租約到期撤場閉店。
據(jù)悉,沃爾瑪五角場店于2006年12月23日開業(yè),經(jīng)營面積2萬余㎡,作為五角場萬達(dá)廣場的主力店引進(jìn)。
近年來,沃爾瑪一直在調(diào)整大賣場業(yè)務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計,2016年至2020年,沃爾瑪中國關(guān)閉了約80家門店;2021年,沃爾瑪中國又已累計關(guān)閉至少27家大賣場,關(guān)店原因基本都是“租約到期”。
天貓在杭州成立新公司,經(jīng)營范圍含出版物互聯(lián)網(wǎng)銷售
12月9日,杭州傳趣網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立,法定代表人為靳科,注冊資本100萬元人民幣,經(jīng)營范圍包含:食品銷售;出版物互聯(lián)網(wǎng)銷售;網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā);數(shù)字內(nèi)容制作服務(wù)(不含出版發(fā)行)等。
企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由杭州傳橙網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司100%控股,后者為浙江天貓技術(shù)有限公司全資子公司。
廣州成立航空物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
12月8日,廣州航空物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會在廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)舉行。據(jù)介紹,組建廣州航空物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,是廣州大力推進(jìn)航空物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)現(xiàn)代流通體系、助力構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措。對促進(jìn)航空物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、做大做強航空物流產(chǎn)業(yè)、推動航空物流技術(shù)創(chuàng)新等具有重要意義,有助于以更大力度推進(jìn)廣州國際航空樞紐和國家臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)“提檔加速”。
2020年,廣州白云機場旅客吞吐量位居全球第一,貨郵吞吐量位居全國第二、全球前列,廣州白云機場口岸空運進(jìn)出口貨值達(dá)3569.3億元,跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)量已連續(xù)7年蟬聯(lián)全國空港第一。截至2021年12月5日,廣州白云機場口岸跨境電商年進(jìn)出口總值首次突破1000億元。
廣州航空物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是一個區(qū)域性、跨部門、跨行業(yè)的非營利性社會團(tuán)體,旨在挖掘、拓展、整合廣州航空物流資源,建立完善廣州現(xiàn)代航空物流業(yè)發(fā)展模式,推進(jìn)實現(xiàn)航空物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。主要任務(wù)包括建立信息交流平臺、培育航空物流產(chǎn)業(yè)人才、加強行業(yè)交流合作推廣、開展航空物流產(chǎn)業(yè)課題研究等。
陳書東
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