諾基亞揭示企業(yè)的五個(gè)頂級(jí)5G用例

在與美國和英國企業(yè)的1000多名IT決策者進(jìn)行了交談之后，諾基亞發(fā)布了一項(xiàng)名為“映射需求：通信服務(wù)提供商在企業(yè)中的5G機(jī)會(huì)”的新研究，該研究揭示了許多不同行業(yè)中排名前五的5G用例行業(yè)，包括能源，制造業(yè)，政府/公共安全和汽車/交通運(yùn)輸。

除了確定5G的興趣所在之外，該報(bào)告還顯示，將近三分之二的IT決策者知道5G，而近一半(47%)表示其組織已開始為5G進(jìn)行計(jì)劃。

但是，缺乏有關(guān)5G真正價(jià)值的信息仍然是新技術(shù)的挫折，僅次于當(dāng)前缺乏5G覆蓋率的第二位。諾基亞報(bào)告稱，有30%的受訪者表示，他們希望在制定計(jì)劃在組織中使用5G之前更好地了解5G的價(jià)值。

以下列表說明了最受關(guān)注的五個(gè)5G用例。

視頻監(jiān)控與檢測(cè)

支持5G的視頻受到了受訪者的最多關(guān)注，其中83%的視頻吸引人，這主要是由于以下事實(shí)：75%的受訪組織已經(jīng)在使用某種形式的視頻監(jiān)控，因此，受訪者可以輕松地把握附加值5G可以帶來這一類別。

該報(bào)告指出，能源和制造業(yè)尤其是支持5G的視頻的主要目標(biāo)。

報(bào)告說：“他們的視頻監(jiān)控需求超出了監(jiān)控范圍。” “制造專業(yè)人士了解如何利用5G來檢測(cè)產(chǎn)品缺陷，而能源專業(yè)人士則看到了安裝在無人機(jī)上的攝像機(jī)對(duì)工廠和電力線進(jìn)行檢查的價(jià)值。”

此外，由于大型企業(yè)將購買支持5G的視頻技術(shù)作為“更廣泛的安全服務(wù)套件”的一部分，因此安全行業(yè)將成為CSP的有吸引力的市場(chǎng)。

相連的機(jī)械設(shè)備

超過四分之三(77%)的受訪者認(rèn)為互聯(lián)設(shè)備和云連接機(jī)器人的用例很有吸引力，因?yàn)樗鼈兪枪I(yè)4.0的關(guān)鍵推動(dòng)力。

對(duì)以這種方式實(shí)施5G最為感興趣的公司是那些已經(jīng)在使用互聯(lián)設(shè)備的公司，因?yàn)樗鼈?ldquo;能夠直觀地看到5G的優(yōu)勢(shì)，以實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制目前無法遠(yuǎn)程控制的機(jī)器。”

實(shí)際上，今天已經(jīng)有82%的已經(jīng)使用云機(jī)器人技術(shù)的受訪者發(fā)現(xiàn)啟用5G的云機(jī)器人技術(shù)的概念非常有吸引力。

此外，諾基亞認(rèn)為COVID-19大流行可能會(huì)加劇人們對(duì)遠(yuǎn)程控制和機(jī)器人自動(dòng)化解決方案的興趣。

該報(bào)告說：“增強(qiáng)的過程自動(dòng)化是所引用的關(guān)鍵用例，其中多個(gè)機(jī)器人的協(xié)調(diào)排名第二。” “具有悠久的機(jī)器人技術(shù)使用歷史的汽車行業(yè)已成為一個(gè)關(guān)鍵的垂直行業(yè)，它很容易理解5G可以帶來的額外好處。

固定無線接入

諾基亞調(diào)查的73%的中小型企業(yè)表示5G固定無線接入(FWA)可以作為有線寬帶的替代產(chǎn)品或備用產(chǎn)品，這一統(tǒng)計(jì)數(shù)字也反映了諾基亞對(duì)消費(fèi)者對(duì)5G興趣的發(fā)現(xiàn)，其中75%的消費(fèi)者對(duì)此表示支持作為用例中最吸引人的。

諾基亞還表示，F(xiàn)WA對(duì)于CSP而言是“強(qiáng)大的近期機(jī)會(huì)”。

報(bào)告說：“對(duì)于CSP來說，令人鼓舞的是，大多數(shù)中小型企業(yè)都希望從移動(dòng)提供商那里獲得FWA。” “不過，有40%的人表示，他們?cè)敢饨邮軄碜訥oogle或Amazon之類的科技巨頭的邀請(qǐng)，其他人則以電視，公用事業(yè)和安全系統(tǒng)提供商為例。為了競(jìng)爭(zhēng)，CSP應(yīng)該強(qiáng)調(diào)諸如專家支持和現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)伍之類的優(yōu)勢(shì)。另外，其他提供商也可以提供MVNO合作機(jī)會(huì)。”

聯(lián)網(wǎng)車輛

對(duì)于目前使用車輛作為其運(yùn)營(yíng)一部分的組織，74%的人表示5G具有吸引力。但是，上訴水平取決于車輛的使用方式，在出于安全和安保目的以及為非雇員運(yùn)輸車輛的組織中，人們對(duì)5G的關(guān)注度更高。

該報(bào)告指出，無線更新是啟用5G的車輛的隱性但關(guān)鍵的機(jī)會(huì)。

報(bào)告稱：“ 5G連接性使車載系統(tǒng)可以在車輛的整個(gè)生命周期內(nèi)進(jìn)行遠(yuǎn)程更新，從而為汽車制造商和經(jīng)銷商創(chuàng)造了潛在的新服務(wù)收入來源。” “ CSP可以利用這一機(jī)會(huì)在汽車行業(yè)建立新的合作伙伴關(guān)系。”

身臨其境的體驗(yàn)

55%的受訪者表示沉浸式技術(shù)的吸引力，例如VR(虛擬現(xiàn)實(shí))和AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))，盡管事實(shí)上只有一半的人正在使用它們。

但是，在5G時(shí)代，此類技術(shù)的使用可能會(huì)顯著增加，特別是因?yàn)?G可以從設(shè)備中刪除數(shù)據(jù)處理，從而刺激了生產(chǎn)更便宜，更輕便的耳機(jī)的使用，這些耳機(jī)可以在具有5G連接的任何地方使用。

VR / AR解決方案的特定關(guān)注領(lǐng)域包括培訓(xùn)，安全性，質(zhì)量保證和零售支持。

“各種公司都將能夠使用沉浸式技術(shù)來培訓(xùn)和監(jiān)督員工，而零售企業(yè)可以使用它們來幫助消費(fèi)者形象化其購買的外觀。在教育領(lǐng)域，AR和VR可以幫助學(xué)生在遠(yuǎn)程環(huán)境中更有效地學(xué)習(xí)。