科技改變生活 · 科技引領未來
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有些車主在高速上長時間行駛后容易犯困，往往會選擇到服務區休息一下。尤其是房車、大貨車司機，如果晚上開車遇到服務區，大多都會在服務區休息一宿等到第二天再走。但在這種情況下，很可能會“睡”出高額的超時費。比如，河北司機高先生駕車上高速公路后，因
有些車主在高速上長時間行駛后容易犯困，往往會選擇到服務區休息一下。尤其是房車、大貨車司機，如果晚上開車遇到服務區，大多都會在服務區休息一宿等到第二天再走。但在這種情況下，很可能會“睡”出高額的超時費。比如，河北司機高先生駕車上高速公路后，因身體不適在服務區睡了一覺，第二天下高速時被收費人員告知，因在高速公路上逗留超過12小時，需交345元“超時費”。廣西的黃先生開車走高速公路從南寧回憑祥，因為比正常情況多花了2個多小時，下高速時被告知超時，要交超時費。收費站還查出，該車已累計超時20次，需補交之前的超時費。
高速超時費是什么費用？
高速超時費是指車輛在高速公路網內超過24小時，路段內(同一條高速線路)超過12小時，均要繳納“超時費”。最長限時是根據出入口之間里程，除以最低限速（60公里/小時）計算得出。也就是說120公里的路程，多于2小時就算超時。關于超時罰款費用，各地區收費標準也是不同的。
設置高速超時費的目的是什么？
主要目的是為了打擊駕駛人換卡逃費。比如換通行卡，甲車與乙車事先約定，分別從高速的兩向對開，途中自己或通過中間人交換入口通行卡，再到對方入口鄰近的某一收費站繳費離開，這樣就少交了大半的路費，但通過時間遠遠超過正常車輛。
在高速超時了怎樣避免被罰？
為避免疲勞駕駛，司機朋友在服務區休息是十分必要的。只要保留好服務區住宿的發票或其他證明，收費站工作人員不會跟駕駛人多收費用。另外，行車途中出現故障，也要保留相關的維修記錄。
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丁熙一