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汽車可以說是人們生活中,最重要且方便的交通工具了;而對于車主來說,油費就是日常最大的開支。當前,國內油價不斷上漲,出行成本顯著增加,讓很多車主感到不小的壓力。說到油價,經常跑車的人,恐怕真的是欲哭無淚。誰都沒想到,今年的油價增漲這么高,連續
汽車可以說是人們生活中,最重要且方便的交通工具了;而對于車主來說,油費就是日常最大的開支。當前,國內油價不斷上漲,出行成本顯著增加,讓很多車主感到不小的壓力。
說到油價,經常跑車的人,恐怕真的是欲哭無淚。誰都沒想到,今年的油價增漲這么高,連續十次上漲,著實有點反常。尤其是看到委內瑞拉的油價,平均一升油只要0.15元,而我們的油價,已經高達9塊,10塊,甚至11塊時,那叫一個痛啊!
據了解,今日起,國內汽、柴油每噸分別上調了390元和375元,92號汽油價格均價在9.25元/斤,95號汽油價格均價在9.9元/升,汽油開始進入“10元時代”。
中國油價并不貴
今年油價的持續上漲,讓消費者有點吃不消。有專家表示,從世界各國來看, 國內的油價其實并不貴,只能算中游水平。具體如下:
據悉,全球油價最高的地方在香港,20元/升;最便宜的油價在委內瑞拉,0.15元/升。這也間接表明了富裕的地方油價高,便宜的地方多為產油國。很簡單的數據可以看出來,北歐多數國家的油價都跟香港地區差不多,而中東國家的油價相對就要低很多。
就拿美國來說,一直以來油價都比較便宜,如今卻也漲到了8.85元/升。另外,中國的油價在全球170個國家和地區中,能夠排在70多位,也就是中游水平,看得出中國的油價不貴。國內油價之所以連續上漲,是因為進口量較大的原因,受國際油價影響較大。
如今,國際原油價格已經來到了120美元/桶了,相比08年140美元/桶還有差距,但是為何08年油價才6塊錢,現在油價就到了10元了呢?
其實,主要是08年國家政策調控,也就是補貼。國家和三桶油花費巨額補貼消費者,讓消費者加油少了4塊多錢,導致油價一直處在低位運行。只不過,現在補貼沒有了而已。
聽完之后,是否覺得有道理呢。這樣看來,中國的油價確實不高。
因為一些局部的東西沒法細看。宏觀來說,國家做得已經不錯了。全球搶油、搶資源,一些國家完全沒有話語權,連油都搶不到,糧食都買不到。我們國家能把14億人的問題解決到這樣,真心是不錯的。況且這個世界上沒有完美的事,我們可以要求國家做得更好,但也要理解國家的難處。
6月上旬國內物價
不過,一個不爭的事實是,油價上漲,會加劇大眾對于通貨膨脹的預期,捂緊錢包,導致消費更低迷。
根據國家統計局發布的最新數據,對全國流通領域9大類50種重要生產資料市場價格監測顯示,6月上旬與上個月下旬相比,大約有32種產品價格出現了不同程度的上漲,還有15種產品價格出現了小幅回落,僅有3種價格維持平穩運行。
其中,各個行業板塊產品漲跌如下:煤炭板塊6漲1跌;石油天然氣板塊4漲2跌;黑色金屬板塊4漲2跌;有色金屬板3漲1平;化工板塊9漲1跌;非金屬建材板塊3種均下跌;農產品板塊2漲5跌1平;農業生產資料板塊2漲1平;林產品板塊2漲1跌。
好消息是,與消費者密切相關的農產品價格漲幅不大,還未跟隨油價上漲而大漲,因此大家也不必擔心和恐慌。
其實,這都是國家努力調控的結果。相比其他國家而言,國內的物價能夠穩住,真的已經很不容易了。我們也要理解和相信國家能夠做得更好。
陳悅一