吉普多少錢（動力比途昂380TSI強）

“Jeep大指揮官怎么樣？你覺得能買不？”、“我想買大指揮官，這車會賣多少錢？”，周末的同學聚會，兩個人向小貓咨詢大指揮官，一款還未上市的新車就受到如此關注，這說明它真的很熱。對于大指揮官受到關注，小貓認為這在意料之中，因為目前國內30萬元

“Jeep大指揮官怎么樣？你覺得能買不？”、“我想買大指揮官，這車會賣多少錢？”，周末的同學聚會，兩個人向小貓咨詢大指揮官，一款還未上市的新車就受到如此關注，這說明它真的很熱。對于大指揮官受到關注，小貓認為這在意料之中，因為目前國內30萬元中型SUV市場很火，豐田漢蘭達、福特銳界、大眾途昂都有不俗表現，來自Jeep的中級SUV被關注很正常，因為有不少人把SUV叫做“吉普車”。當一個品牌成為一種車型的名字，它的每一款產品都受到關注也就不足為奇。

小貓那位直接說想買大指揮官的好友，之前在兩款同級別車中糾結，但他都不滿意，因為一個受到斷軸困擾，另一個曾經有過不能爬坡的經歷，至于大眾途昂，他更是直接放棄，因為它不僅定價明顯偏高，還把變速箱從美國版的8AT縮水為7速雙離合，花高價買動力總成閹割車，他不能接受這樣的選擇。

Jeep大指揮官競爭力如何、會賣多少錢，小貓想結合親身體驗，從消費者的角度解讀一下它。

品牌層面：Jeep在SUV市場不懼怕任何對手

花30萬元買輛車，大多數人都希望它是個名牌，“Jeep”在SUV市場永遠不缺認可度，牧馬人、大切諾基等車型，讓Jeep在SUV市場早已名聲在外，很多80后90后知道的第一個汽車品牌就是Jeep，因為他們小時候玩的小汽車玩具是以牧馬人為原型做的。

在國內合資SUV市場，主流車型為大眾途昂、豐田漢蘭達、福特銳界，從品牌認可度方面來看，Jeep不會比其中的任何一個差，甚至還會稍占優勢。對于看著品牌形象的消費者來說，Jeep大指揮官是他們樂于選擇的車型之一。

產品層面：專業四驅系統攜手高效2.0T+9AT

品牌篩選是消費者選車的第一個步驟，圈定一些車型之后，接下來比拼的就是產品力，如尺寸空間、動力系統、配置水平等。

尺寸：與漢蘭達相當 輕松滿足6+1家庭出現需要

很多人鐘情于中型SUV，最重要的原因在于它可以提供7座，能夠帶著一家人出行。大指揮官擁有標準中型SUV尺寸，其長寬高分別為4873mm、1892mm、1738mm，軸距2800mm；與漢蘭達的4890mm、1925mm、1720mm和2790mm處于同一水平。

座椅布局方面，大指揮官采用2+3+2式設計，這一點與漢蘭達、銳界等競爭對手相同。第二排座椅可以前后滑動，讓后兩排乘客都得到照顧。就乘坐體驗來看，第三排坐下標準身身材成年人不是問題，且頭部和腿部空間還有余量。厚實的靠背、柔軟的頭枕，大大提升了第三排乘客的舒適型。對于“6+1”家庭來說，大指揮官可以輕松帶著一大家人出游。

動力：優于大眾途昂380TSI 9速自動變速箱很贊

要帶著一家人出游，需要有充足動力儲備做后盾，這也是美系中型SUV大多采用3L以上發動機的原因。在中國市場，因為大排量車型需要繳納更多稅費，所以它被2.0T發動機取代。大指揮官搭載2.0T發動機加9速自動變速箱的動力組合，雖然會比漢蘭達的6AT、途昂的7速雙離合多花些成本，但好處是可以獲得更好性能表現。2.0T發動機，最大功率195kw、最大扭矩400Nm，比大眾途昂380TSI、漢蘭達2.0T的162kw、350Nm高出33kw、50Nm。大指揮官進入9速時代，不知道能否逼出漢蘭達和途昂導入美版車型的8AT變速箱。

配置：專業四驅加路況模式自選 主動安全配置豐富

作為一款專業級全路況中型SUV，大指揮官配備Selec-Terrain路況模式自選技術和Active Drive智能四驅系統，并同時提供陡坡緩降功能，以幫助駕駛者輕松應對各種復雜路況。Selec-Terrain路況模式自選可以提供自動、沙泥、運動和雪地四種模式。

配置方面，身為國產Jeep品牌旗艦車型的大指揮官在努力打造高端感。除了內飾設計頗有大切諾基的感覺之外，儀表盤大液晶顯示屏、ACC自適應巡航、車道保持、并線輔助、自動泊車、全景天窗等配置也都出現在它身上。因為產品定位為專業級全場合高端SUV，大指揮官還配備了“老板鍵”，以兼顧商務需求。看到了“老板鍵”，也就不難理解為何它的第二排座椅更照顧兩邊的乘客了。

前景展望：追求各項性能兼顧/或售28萬元起 市場前景可期

通過上面的介紹不難看出，Jeep大指揮官是一款追求各項性能兼顧的車型。尺寸和車內空間方面，它與漢蘭達相當，雖然不如途昂大，但滿足6+1家庭日常出游不是問題。性能方面，大指揮官動力輸出要優于途昂380TSI、漢蘭達2.0T且變速箱級別更高；同時，大指揮官沒有忽視全路況性能，配置專業四驅系統，讓車主在自駕出游時更有信心。

價格方面，雖然目前Jeep沒有公布預售價格區間，但從產品力來看，它會略高于漢蘭達，因為動力系統級別更高、入門級車型配置更豐富。以Jeep在華一貫定價策略來看，小貓預計大指揮官的起步價格會在28萬元左右，低于途昂330TSI的30.89萬元。

預算30萬元左右，選擇大指揮官的理由是什么？級別更高的動力系統和更優全路況能力是大指揮官核心賣點，同時他還比途昂性價比更高。以目前30萬元中型SUV市場體量來看，小貓預計大指揮官有實力月均銷量破萬輛。