新車二手車、參謀找南哥！哈嘍，兄弟們！大家都知道，以前能開的起奔馳的，要么就是家里有個礦，要么就是家里有礦好幾個礦的人。現(xiàn)在，不同了。哪怕你家里沒有礦，你也可以開的起奔馳。沒錯就是那個“三叉星”的豪華品牌——奔馳。上周的廣州車展上，奔馳最便

新車二手車、參謀找南哥！

哈嘍，兄弟們！

大家都知道，以前能開的起奔馳的，要么就是家里有個礦，要么就是家里有礦好幾個礦的人。

現(xiàn)在，不同了。哪怕你家里沒有礦，你也可以開的起奔馳。沒錯就是那個“三叉星”的豪華品牌——奔馳。上周的廣州車展上，奔馳最便宜的轎車——A級三廂長軸版上市了，因為有了“最便宜的奔馳”這6個字，便讓它在最近好好的火了一把，夸張的來說是火的有些發(fā)燙了！

就在昨天，奔馳A級公布了，售價21.69-29.99萬。

下面我們來詳細(xì)說一說這款車。

2019款奔馳A級共有5款車型。A180L 共有兩款車型，售價分別為21.69和23.59萬元。A200L 共三款車型，售價分別為26.79萬、27.19萬和特別版29.99萬。

配置

從車型配置來看 ，我們能買到配有那塊10.25英寸中控彩色屏的，必須得買200L 車型。所以，假如各位兄弟真想買輛A級裝個X，預(yù)算一定是要計劃到30左右。

如果你買的是低配，不但沒有那倆大屏，而且縮減成7.0英寸的顯示屏居然連倒車影像都沒有，還有呢低配車型上的大燈也都是鹵素?zé)?、輪胎也只?6寸。哎！還是這么玩。

但是在最頂配也就是運動版車型上，配置跟低配車型比簡直就是“冰火兩重天”了。車頭的奔馳LOGO也不是鏤空的了，是“死（實）跟的”！

它里面是駕駛輔助系統(tǒng)的硬件配置。頂配還支持自適應(yīng)遠(yuǎn)光和轉(zhuǎn)向輔助功能。我再說一遍，低配車型搭配的是鹵素?zé)?、鹵素?zé)?..

動力

新A級搭載1.3T高低功率四缸發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱

高配車型后橋是多連桿的獨立懸架，低配車型為后扭力梁式非獨立懸架。

外觀

最后我們來說說國產(chǎn)A級三廂版的外觀。各位兄弟最近看很多了吧。所以我就不再廢話了。新A級給我的總體覺得還是挺好看的，要比它的那什么看著協(xié)調(diào)了很多。

在軸距加長后，車身尺寸變成了4622/1796/1454mm，軸距為2789mm。

軸距要比同級別的寶馬1系三廂的2670mm、奧迪A3 Limousine的2629mm長一些。

南哥辣評：

對于新款奔馳A ,南哥還是持有保留態(tài)度，因為老款的奔馳A 的銷售以及口碑并不怎么樣，而且保養(yǎng)維修一點都不便宜。再就是大家花30幾萬能買到的那兩塊大屏，你跟S級和C級上的對比一下，就跟玩具一樣。

所以，各位兄弟們！唯有努力奮斗，賺更多的錢才是硬道理。

讓那些打著“最便宜”噱頭的家伙們，都一邊玩去！