科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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RnineT摩托車中的復(fù)古風(fēng)愈演愈烈，作為豪華摩托車品牌的BMW自然不會落后于人，2014年上市的Rnine-T（拿鐵）在當時就引起過不小的轟動，一經(jīng)上市就獲得了全世界車迷的喜愛和追捧。正當當下各路廠家著眼于各種復(fù)古車型的開發(fā)，寶馬卻出人意
R nineT
摩托車中的復(fù)古風(fēng)愈演愈烈，作為豪華摩托車品牌的BMW自然不會落后于人，2014年上市的R nine-T（拿鐵）在當時就引起過不小的轟動，一經(jīng)上市就獲得了全世界車迷的喜愛和追捧。正當當下各路廠家著眼于各種復(fù)古車型的開發(fā)，寶馬卻出人意料的宣布終結(jié)拿鐵 R nine-T的研發(fā)。
寶馬 BMW 拿鐵 R nineT 售價：21.3萬
拿鐵R nine-T車型是致敬1932年BMW R32的九十周年紀念的復(fù)古車款，保留了Boxer氣冷水平對臥雙缸發(fā)動機和軸傳動與可拆式副車架設(shè)計。
經(jīng)典的雙圓造型儀表、圓形頭燈絕對是復(fù)古型街車不可缺失的元素，全車大量鋁制套件不計成本投入才是寶馬的作風(fēng)，并沒有采用大量的鍍鉻或者圓潤的造型。
搭載了和S 1000 RR同樣的土豪金配色的倒立式前叉、以及Brembo雙輻射對四卡鉗和Paralever后懸吊，標配ABS與ASC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，性能之強同級車型無出其右。
R nineT為寶馬90周年的紀念車型，全車采用手工組裝處處體驗著德國的工匠精神，傳動系統(tǒng)采用非常具有寶馬特色的，Paralever單搖臂軸傳動結(jié)構(gòu)和左置排氣管。
R nineT的動力系統(tǒng)搭載1170ml的，風(fēng)油冷、水平對臥、雙缸四氣門、BOXER發(fā)動機，最大馬力110Ps，最大扭力116N.m，0-100km/h加速3.6秒，極速200km/h以上。
復(fù)古摩托車不僅改裝潛力巨大，可玩性和可塑造性極高，像寶馬拿鐵這種高端的復(fù)古車型更加具有收藏價值，隨著寶馬宣布停止拿鐵 R nineT的研發(fā)，收藏價值預(yù)計會持續(xù)走高。
王楠明