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電動三輪車作為農民朋友最重要的代步和生產工具,如今已經發(fā)展了20多年了,大家對于三輪車的要求已經不僅僅滿足貨運了,還要求舒適性。最基本的一點就是能夠防寒保暖。今天評測2款電動三輪車可以滿足需求。宗申瑞途30E江蘇宗申最新推出的瑞途30E是一
電動三輪車作為農民朋友最重要的代步和生產工具,如今已經發(fā)展了20多年了,大家對于三輪車的要求已經不僅僅滿足貨運了,還要求舒適性。最基本的一點就是能夠防寒保暖。今天評測2款電動三輪車可以滿足需求。
宗申 瑞途30E
江蘇宗申最新推出的瑞途30E是一款新式的客貨兩用的電動三輪車,造型酷似皮卡車,我們也稱之三輪皮卡,整車外觀設計飽滿大氣,線條凌厲,充滿肌肉感。前置汽車級3C國標雙曲率前擋玻璃,視野更加開闊。前置科技感超強的鷹眼大燈,炯炯有神!
整車采用了汽車級的沖壓工藝,鈑金車身,做工非常扎實,單排雙座的布局,內部中控臺簡約大氣,布局科學,操控起來也比較簡單。動力方面,該車配置了1000W的電機,搭載的是60V52Ah的鉛酸電池或者鋰電池,續(xù)航為60-70公里,日常代步足夠使用了。
其它配置,比如暖風機、倒車影像、喇叭收音機,風扇天窗都有。
淮海陸風7-160
淮海陸風7-160的外觀則比較中規(guī)中矩,采用的是常規(guī)的半封閉三輪車的造型,方方正正的前臉,前置大車窗造型,具有開闊良好的駕駛視野。整車分為駕駛艙和貨運車廂兩部分。均采用的是高級的鈑金材質,做工扎實耐用。后拖斗長為1.6米、寬為1.1米,最大載重1200斤。
值得一提的是,該車的外觀看起來中規(guī)中矩,但是內飾卻標新立異,采用了雙排聯屏的布局,科技感超足,常規(guī)的配置也很豐富。
動力配置方面,淮海陸風搭載的是800W的節(jié)能電機,電池用的是60V52Ah鉛酸免維護電池,最大續(xù)航為80公里左右,前后三個輪子都是礦山輪胎,具有很強的路況適應性。
評測總結:
宗申、淮海都是老牌的三輪車企業(yè)了,這2款新車的共同優(yōu)點就是客貨兩用。宗申瑞途30E更偏向城市代步出行,以客運為主。而淮海陸風的后排空間更大,更偏向貨運。舒適性方面宗申瑞途會更好,實用性方面,淮海陸風會更強一些。各位,你對此怎么看呢?
丁夕一