邁凱倫價格（超跑品牌價格大跳水）

擁有一輛超跑是很多人的夢想，不僅能體驗超乎尋常的速度刺激，還可享受別人投來羨慕的眼光，但同時超跑也有著明顯的短板，譬如實用性不高，乘坐舒適性不佳，甚至出現腰疼、坐在超跑里哭等副作用，因此一些超跑品牌推出以日常代步，乘坐舒適的GT跑車，比如法

擁有一輛超跑是很多人的夢想，不僅能體驗超乎尋常的速度刺激，還可享受別人投來羨慕的眼光，但同時超跑也有著明顯的短板，譬如實用性不高，乘坐舒適性不佳，甚至出現腰疼、坐在超跑里哭等副作用，因此一些超跑品牌推出以日常代步，乘坐舒適的GT跑車，比如法拉利Portofino則是一款能兼顧日常使用的GT跑車，而作為老對手的邁凱倫也推出一款GT跑車，并且價格“更低”。

這臺邁凱倫GT是邁凱倫Trak25計劃中推出的第四款車，同時也是家族系列產品中第一款以日常駕駛為中心的大型GT跑車；其實早前邁凱倫就推出過570GT版本，但不同的是，這臺新邁凱倫GT的售價有所下探，價格“僅為”198.8萬元，是邁凱倫售價最低的車型。

作為家族中的另類，強調日常使用的邁凱倫GT，在外觀上就與同門車型有著鮮明對比，邁凱倫GT的外觀設計借鑒了Speedtail的設計思路，那些具有攻擊性的特征并沒有用在這臺車上，從而使用的是流暢的線條，整個車身散發的是一種優雅的氣質。

尾部沒有配備夸張碩大的尾翼和復雜線條設計，除了下方的大口徑雙排氣管彰顯還是臺邁凱倫的身份之外，整個尾部相對邁凱倫家族其他車型而言，這臺邁凱倫GT顯得非常低調，但不缺豪華感。

除此之外，邁凱倫GT的底盤有相應的升高，其中離地間隙達到110mm，并可通過選裝車輛升降功能在必要時抬升至130mm，從而最大限度滿足日常行駛，更加貼合GT跑車的屬性。

相對低調優雅的外觀，內飾方面才是這臺邁凱倫GT的側重點，內飾沒有采用大量的炭纖維材質，取而代之的是使用大面積的鋼琴烤漆、高檔皮革和Alcantara材質分別在儀表臺和門板、座椅進行包裹，據稱還會提供部分羊絨材質可選，內飾的每一處都表明這是一臺注重豪華舒適的邁凱倫。

同時，該車還配備電動變色全景天幕，12揚聲器的Bowers&Wilkins音響系統，將高端豪華氛圍體現到淋漓盡致，此外，在實用性方面還提供有小容量的前/后備箱。

雖然定位GT跑車，但邁凱倫GT依然中置后驅布局，搭載代號為M840TE的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出620PS，最大扭矩630N·m，匹配7速SSG雙離合變速箱；其仍然擁有百公里3.2秒的加速能力，最高時速達到326km/h，動力性能依然是屬于超跑行列。

編輯短評：

作為一臺邁凱倫推出的GT跑車，它的出現無疑是令人驚喜的，不僅有著豪華舒適的內飾，還具備強悍的性能，是一臺顛覆性的邁凱倫，如果真要雞蛋里挑石頭的話，那就是采用中置發動機導致僅有兩個座位，雖然買這臺車的土豪并不會介意這點，但同為GT跑車的法拉利Portofino提供有兩個后排迷你座位，即便使用率很低，但多出一些空間也就更貼合GT跑車屬性，不過參考其198萬元的價格，始終是一款最便宜邁凱倫，相信還是有很多土豪樂意將其收入囊中。