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外觀更像普通轎車,價格便宜還能裝還舒服,帶你看寶駿730汽車市場趨于飽和,在激烈競爭下,只有準確找準汽車消費者的購車需求,才能夠在市場中順利脫穎而出,其中寶駿730就可以稱得上是一款真正讀懂消費者需求的車型,這也正是它長期以來屹立不倒的原因
外觀更像普通轎車,價格便宜還能裝還舒服,帶你看寶駿730
汽車市場趨于飽和,在激烈競爭下,只有準確找準汽車消費者的購車需求,才能夠在市場中順利脫穎而出,其中寶駿730就可以稱得上是一款真正讀懂消費者需求的車型,這也正是它長期以來屹立不倒的原因之一。寶駿730的外觀看起來也稱得上是別具一格,比起傳統MPV來看更有點轎車的味道,那么它的表現究竟能否令人滿意呢?今天就為你帶來這款車的實拍體驗。
寶駿730 2021款 1.5L 手動時尚型 7座前臉設計走了成熟的風格,格柵運用了多邊形的設計,加上中規中矩的頭燈,給人一種不錯的視覺效果。
車身尺寸上,寶駿730還是繼承了五菱一貫的多拉快跑,長寬高4780/1780/1740mm,軸距為2750mm。尺寸并不小,給車內留下充足的空間。另外在側面設計上,寶駿730要更加轎車化,整體的線條更流暢更圓潤,不像五菱宏光那樣直來直去的。
寶駿730車尾看上去比較圓潤飽滿,隱藏式的排氣布局使尾部的整體性更強,再搭配精致的熏黑尾燈,飽滿的車尾和車頭遙相呼應。
內飾的用料沒什么質感,硬塑料這個材質和高級沒什么關系,但是特別耐臟,特別耐磨,對于干粗活的話那肯定是很合適。另外整體的設計還是有一點點思考在里面的,比如懸浮式的中控屏還是有點時尚感的。而在配置上,寶駿730也算是直接配齊全了,有藍牙和倒車影像以及多功能方向盤,省去了后期單獨裝大屏的麻煩。
織物材質的座椅也是沒什么質感但是耐磨又透氣的實用取向。至于乘坐表現,寶駿730要比五菱宏光好上不少,起碼前兩排都是獨立座椅,第三排空間也還有一些。
后備箱基本上就是第三排和后備箱空間必須二選一,畢竟尺寸也不算是太大,沒有什么好的辦法。后排座椅的折疊和五菱宏光很像,都是需要前翻的設計,需要一點力氣。
實拍車型的動力是一臺1.5L發動機,最大功率是105馬力,峰值扭矩為135牛·米,匹配的是手動變速箱。動力表現上初段非常靈敏,主要是油門調校比較敏感,城市駕駛,還是可以開得很生猛的,不過高速上確實中后段表現非常疲軟。
前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架接近于普通轎車,用的也是螺旋彈簧,要比使用鋼板彈簧的微面舒服得多。
總的來說寶駿730稱得上是一款“國民級”的MPV,它最大的優勢就是擁有寬敞的大空間,不論是多人口家庭出行還是偶爾用于裝貨都可以輕松勝任,外觀設計也不錯,總的來說是好看又實用。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
李夕