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作為榮威汽車較早沖擊純電家用轎車市場的主力產品,榮威Ei5自2017年正式上市以來,憑借獨特的旅行車造型以及純電汽車身份,受到了不少用戶青睞。并且,廠家對榮威Ei5也在不停進行著優化升級,例如最新款車型配備了斑馬智行VENUS系統、L2級智
作為榮威汽車較早沖擊純電家用轎車市場的主力產品,榮威Ei5自2017年正式上市以來,憑借獨特的旅行車造型以及純電汽車身份,受到了不少用戶青睞。并且,廠家對榮威Ei5也在不停進行著優化升級,例如最新款車型配備了斑馬智行VENUS系統、L2級智能駕駛輔助,以及501km的NEDC綜合續航,綜合實力在同級中表現不錯。不過,前段時間關于新能源汽車保險費用調整的消息,引發了不少榮威Ei5用戶的擔憂,那么作為一款用車成本不高的純電轎車,榮威Ei5養車會受到影響嗎?接下來,我們就對榮威Ei5的保養費用、保險費用和電費三個方面進行一番調查。
保險費用
根據之前“新能源品牌新車新舊條款標費對比表”以及我們的調查,榮威Ei5在新能源汽車專屬險實施后,商業險平均費率并沒出現上漲,甚至還有0.6%的下調,在購買200萬三責、車損險、交強險后,首年保費約為5770元,比之前便宜了30多元。當然,如果算上不同保險公司、不同地區的差異,這個變化是可以忽略的。
另外,如果在后期用車過程中沒有發生事故,車輛的后續保費還會遞減,我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算,榮威Ei5三年保險總費用大約需要14425元,平均每年約4808元,相比新能源汽車專屬險實施后多數電車的保費上漲,榮威Ei5的保險費用能有這個表現,已經算不錯了,相信車主應該會知足。
保養費用調查
根據保養手冊顯示,榮威Ei5的首保時間為3000km或3個月(以先到為準)進行,項目為三電系統、底盤等方面進行檢查,以及空調濾芯的更換,小保養價格為480元。之后的保養間隔為10000km或6個月,具體項目和保養周期為:空調濾芯更換周期為10000km或6個月、齒輪油更換周期為80000km、制動液更換周期為20000km或24個月、冷卻液更換周期為80000km或36個月、蓄電池更換周期為20000km或12個月,配件價格在100-300元不等。
我們以家用車三年行駛60000km為用車周期,計算榮威Ei5的保養總費用,大約需要2900元左右??梢钥吹剑瑯s威Ei5的保養費用不算特別省,主要原因是小保養價格偏高,算上更換空調濾芯的費用,480元的價格已經和不少燃油車相當了。不過,由于在保養間隔以及保養項目方面榮威Ei5依舊有優勢,因此三年下來并不貴,對用戶養車幾乎沒影響。
電費調查
榮威Ei5的NEDC續航里程最高達到了501km,在同級中屬于中等水平。根據我們調查,它的實際百公里耗電量為13.9kWh左右,我們以目前家用電約0.56元/ kWh計算榮威Ei5電費,行駛10000公里是778元,行駛60000公里的電費是4670元。相比同級多數電耗超過14kWh/百公里的純電汽車,榮威Ei5三年電費表現總體算優秀水平。
結語:
我們將調整后的保險費用、保養費用和電費相加,可以計算出榮威Ei5三年行駛60000km的用車成本大約21995元,平均每年約7332元,平均每月約610元。具體來看,新能源汽車保險費用調整對榮威Ei5沒有影響;小保養價格雖然接近500元,但保養周期和價格上的優勢,用起來依舊不貴;13.9kWh/百公里的耗電量在同級也是低水平。所以總體來說,榮威Ei5的用車表現不錯,日常用車能為用戶省下不少錢。
丁龍