馬拉松報名費，對于很多跑友來說，十分敏感。千島湖馬拉松9月14日開啟報名，全馬和半馬報名費從去年的200元漲至300元。這引發了一些跑友的“不滿”，在其官方公號下留言，結果由于小編的不當回復，引發輿情。9月15日下午，運營商發布了《關于20

馬拉松報名費，對于很多跑友來說，十分敏感。

千島湖馬拉松9月14日開啟報名，全馬和半馬報名費從去年的200元漲至300元。這引發了一些跑友的“不滿”，在其官方公號下留言，結果由于小編的不當回復，引發輿情。

9月15日下午，運營商發布了《關于2021年千島湖馬拉松賽事的致歉聲明》，第二條談到了報名費情況：根據實際情況，對本屆賽事報名費進行適度調整。目前已經報名的選手，將在9月30日退回差價。

進入千島湖馬報名頁面，其全馬和半馬報名費，顯示為200元。也就是說，維持去年的報名費。

千島湖位于杭州市淳安縣，千島湖馬以“湖亂跑”的理念辦賽，頗為新穎，創意甚佳，算得上一個特色型賽事，今年賽事規模10000人（全馬2500、半馬5000、湖亂跑2500）。

浙江馬拉松在國內屬于發展勢頭良好，疫情以來辦賽熱情最高，千島湖馬在這樣的環境中，真可謂獨樹一幟。

漲價乃大勢所趨

國內馬拉松由政府主導，帶有福利性質，在報名費上，把控得比較嚴。這幾年一些賽事的招標中，就對報名費有限制。

目前國內馬拉松報名費的行情，全馬多是200元，有些賽事還要少些，比這個多的，全國數得著的。而達到300元的，少之又少。深圳大鵬新年馬拉松，一直奉行高報名費路線，2016年260元，2018年起300元。

比較“怪胎”的是上馬，白金標加身，依然固守著100元良心價。也成了跑友心目中的“典型”。但凡有賽事漲報名費，必有跑友拿上馬來說事：什么爛比賽，也敢漲價，你看人家上馬，才100元！

馬拉松報名費，在國內的情況，算不上市場行為的。很多主辦方并不給預算，卻干涉不少，這個不行，那個不讓干。

運營商怎么辦呢？到市場上找錢去，千萬不要指望報名費！跑者自然是希望報名費越低越好，有便宜誰不愿意占？

其實無論100元，還是200元，從市場價值來說，參加一場馬拉松跑者所享受到的服務，已遠遠超過報名費了。像上馬的報名費，你可能連一件贊助商的T恤都買不到，更不要說其他物料以及賽前賽后一系列服務了。

城市馬拉松的商業價值，取決于所在城市的經濟環境。一線城市、省會城市一般不太發愁，總能找到一些贊助商。而中小城市馬拉松，招商真是難度大，有些賽事，全靠主辦方“攤派”，還有的要靠運營商四處“化緣”。

作為馬拉松賽的主體，大眾跑者體會不到這些，眼里看到的是“上馬標準”，心中所念的是性價比。

當前疫情，兩年來嚴重惡化了馬拉松生存環境。主辦方的投入在一步步減少，贊助商能拿出來的錢越來越少，這樣的背景下，總不能讓運營商學雷鋒，賠本賺吆喝吧？

馬拉松的市場化不只是一句口號，跑者為自己享受到的服務買單，天經地義。國內馬拉松報名費告別福利時代，也只是個時間問題，以后必然會逐步上漲。當然，怎么漲，需要在實踐中探索。

湖亂跑有些隨意

本以為千島湖馬在疫情后會引領一波報名費漲價潮呢，看來還是草率了。

可以預料，跑者肯定會對這種行為有不滿，有吐槽，作為賽事，如何回應、引導，都是大有學問的。

千島湖馬之所以在報名費漲價一事上始亂終棄，鍋甩給了公眾號小編，是因為事前預判出了問題。

現在，湖亂跑公眾號上小編回復跑者的留言，已經看不到了，但其態度不夠友善、體諒，加劇了跑友的憤怒。不要小看跑友的力量，人人都是自媒體，大家四處發聲，形成輿情，主辦方就急了。

主辦方一看“影響”到城市的聲譽，肯定是向運營商施壓，于是，大家就看到了致歉聲明。不是以組委會的名義，而是你運營商的事。

300元報名費，相信之前運營商報批時，主辦方是通過了的，不然也不可能發布出來。遇到跑者的反對聲，馬上又放棄，早知如此，何必當初呢？

在報名費漲價這事上，千島湖馬已不是“湖亂跑”了，真成了“胡亂跑”。不是不可以漲價，但你這樣草率漲價、火速降價，自取其辱，徒增了其他賽事以后漲報名費的難度。

為什么說國內馬拉松還剛剛起步，處于初級階段呢？對于很多跑友來說，參加馬拉松還處于斤斤計較，以性價比來看待賽事，對于馬拉松產業的發展，不是一個好現象。

事實上，隨著馬拉松的發展以及市場化，報名費會逐步成為甄別跑友的一種方式。比如一些小而美的賽事，完全可以先行一步，像大鵬馬的300元，剛開始也有各種聲音，如今大家也能夠欣然接受了。

起碼現階段，任何一場賽事的報名費漲價，都是慎之又慎的選擇，得有策略、有謀略。這些年來，跑者享受到的過度服務，也讓他們理所當然地覺得，一切就是這樣，就應該這樣。要改變這種“困局”，尚是一個漫長的歷程。