自從拆遷變得越來越不可能后，小區爭論的話題就變了：自家小區，要不要加裝電梯？大量的八九十年代甚至更早的無電梯的老房子，對加不加電梯真的是進退兩難。不裝電梯，高層出行不便，老人懸空無法下樓；裝電梯，影響一樓采光和通風，低層的房價也就沒了優勢，

自從拆遷變得越來越不可能后，小區爭論的話題就變了：

自家小區，要不要加裝電梯？

大量的八九十年代甚至更早的無電梯的老房子，對加不加電梯真的是進退兩難。

不裝電梯，高層出行不便，老人懸空無法下樓；

裝電梯，影響一樓采光和通風，低層的房價也就沒了優勢，而且還要花挺多錢的。

想要讓每一層都滿意，真的是太難了。

但是，裝電梯之后真的會讓一部分人損失利益嗎？有沒有人實地去考察一下已經加裝好了電梯的小區？

今天，就讓我們一起走進已經裝好電梯后的老小區，來看看在裝上電梯后，那些小區變成什么樣了。

以及...房價漲了么？

01

加裝電梯后的小區，比我想象中要好得多

我來到了位于上海市中心徐匯區徐匯街道的樂山六七村，這里的房子大約是80年代末期建造而成的，一共七層，不高也不算低。

這是一個典型的已經完成了加裝電梯的小區。

這個小區的大部分樓棟都如照片里一樣，電梯處于已經開始啟用的狀態中，只有小部分還在建造中。

外面凸出的這塊就是外掛電梯的位置，整個外立面重新粉刷過，看上去嶄新靚麗。

如果我不說，可能有人會以為這是11年以后建造的房子，比我見過的很多10年后建造成的拆遷房還要新上不少。

這是我對加裝電梯的小區第一個印象：新。

走近看一下電梯，電梯門開在側面，是需要刷卡使用的。這種刷卡的方式也保證了安全性，只有業主才能進入。

電梯和一樓的樓體之間保留了一定的空隙，這樣就可以進行一定的通風，也便于通行。

進入電梯后，發現一個比較讓我意外的事情。

即使加裝電梯是作為老舊小區改造中的一環，并非商業用，也使用的是品質較好的能叫得出名字的迅達的電梯，非不知名品牌。

電梯出來后，連通著原本的樓體，從電梯可以方便地回家。

旁邊還保留著原有的樓梯，滿足多種需求。

我詢問了一下，因為只需要2/3業主同意就可以加裝電梯了，所以電梯也不是人人都可以使用的。

同意交錢的業主刷卡乘坐電梯，不交錢的則繼續爬樓梯。

裝好電梯后，確實對上層居民的出行有了極大的改善，坐電梯又快又穩，幾秒鐘就能下樓了。

在我上下電梯的過程中，都有遇到居民使用，還是人比較少的上午。

但是，對于低層居住的人來說，加裝電梯后，會不會影響采光或者是空氣的流通性，這是一個很關鍵的問題。

從剛才的照片中，我們已經可以看出來樓體和電梯在一樓有一定的空隙，是可以滿足 一定通風的。

換一個類似的樓模型，可以看得更明顯一些。

因為加裝電梯都是懸掛在外面的，對整體影響肯定是有的，但是不算特別大。

畢竟對于整體來說，電梯進行了面積的縮窄，只影響一部分區域的采光。

更重要的是，加裝電梯后，改變的不僅僅是居民的出行條件，讓整個小區的界面都煥然一新了。

我們看一下整體小區，是不是每一棟看上去都很新。

這是80年代末期的住宅，加裝電梯是作為民心工程的一部分，在加裝電梯的同時，也將外立面粉刷了一遍，讓小區整體看上去很新。

只粉刷外立面，當然也是不夠的。為了配得上小區整體的外貌，還在小區內部各處都進行了翻新。

比如路面，整體進行了一下處理。

小區內部的宣傳欄也進行了重新布置，改成了電子屏的。

比較特別的是這個垃圾桶，據說是直接通達到地下，密封隔絕的，避免太過臟亂引起蚊蟲聚集。

就連個人房子里面的外掛的晾衣架，也集體進行了翻新。

不僅僅是這一個小區是這么干的，凡是加裝好了電梯的小區，統統都是如此。

另一處位于愚園路街道兩側的老小區也是在加裝電梯后整體看得新了不少，而且這里加裝的電梯還特別地使用了網格玻璃，更有歷史風情。

在這臺電梯的兩側，細心布置出了景觀，有著類似于打卡景點的設計。

也將車棚順手進行了改建，在上方增加了遮風擋雨的部分。

不僅僅是加裝了一部電梯，而是將整個小區的整個外表都進行了更新換代，這是加裝電梯這件事給小區做出的最大的提升。

以舊換新，莫過于此。

02

那么加裝電梯，到底讓小區居民受益還是受損

我們來算一筆賬，為了裝這部電梯，小區居民們需要付出多少錢。

根據樓層高低不同，每一層出的價格是不同的，除了一樓外，其余都需要分攤。

當然，社區也會根據個人家庭情況作出一定的調解，以上僅僅是參考，非絕對價格。

依舊以徐匯區的樂山六七村為例，咨詢中介得知，這里一部電梯可供五戶人家使用，平均下來每戶只需要出一兩萬即可。

之所以這么便宜，是因為政府負擔了加裝電梯三分之一的費用。

除此之外，還有一個比較讓人擔心的點：由于電梯是需要后期維護的，那么物業費會不會提高。

中介告訴我，作為老舊小區，這里原本的物業費是8毛，現在是一元，依舊非常便宜。

總的來說，因為老舊小區加裝電梯是一個民心工程，政府補貼比較大，個人出錢較少，而且有困難的還會再行協商看是否進行補助。

也就是說，僅僅花很少的錢，比如一兩萬，就可以擁有一部電梯、一個嶄新的外立面、一個改善過的小區環境......

換做最會買房的杭州人來看，這真的是太合算了。

除了付出的，我們還要看一下，居民們在加裝電梯上能夠受益多少，其中最明顯的一點就出自于房價上：

與周圍同類型沒有加裝電梯或者正在加裝電梯的小區相比，這里的房價平均高出了至少有二三十萬。

而且，仔細注意看，其他沒裝電梯的小區，只有中間樓層好賣，會特別標注出來，裝了電梯后，可賣的樓層變多了，不用非要點出具體的樓層。

不過，加裝電梯后，確實是對一樓產生了一定的影響，一樓的采光受到了一定限制，導致一樓的房價要比高層少二十萬左右。

但是因為美麗家園工程的整體改造完成，會讓整個小區的外表比起周圍小區有一個很大的提升，也會在一定程度上提高整個小區的均價。

也就是說，加裝電梯后，是對整個小區利遠大于弊的，在房價上有了很大的提升空間。

除了房價上的提升外，還有一個隱形的加成——

有電梯的小區，比沒有電梯的小區，在房子的流通性要好特別多。

據中介介紹，他們帶看服務，一般來說都會優先帶客戶去看電梯小區，在看了電梯小區后，再去非電梯小區，對比來看體感非常明顯。

客戶除非是預算特別不足，否則都會偏向于電梯小區。

總結一下，從受益上來看，不管住在幾層，加裝電梯后，都能獲得遠高于付出的利潤。即使一直不換住宅，也能收獲更好的居住環境。

03

實際上，加裝電梯后，還有很多隱形的好處

加裝電梯，是民心工程的一部分，僅僅是一部分而已。

我們之前提到了，在加裝電梯的過程中，將外立面、地面、垃圾桶等都進行了更新換代。

其實不僅如此，看得見的地方變新了，看不見的地方也有更多的新鮮事發生。

比如樓頂翻新、下水道重新更換等。

據中介的介紹，下水管道等老舊設施，全部在這個過程中一體化換新了，這些全都是從外面看不到的。

也就是說，別看這是1988年的老小區了，但實際上除了建筑本體的磚、鋼筋等，其他都換得差不多了。

僅僅花費少量的錢，就可以將房子進行徹底翻新，這個隱性福利不可謂不大。

除此之外，由于老舊小區加裝電梯是一個比較艱難的工程，涉及到樓體質量、地下開工難度等，更容易受到市區的關注。

比如愚園路下方有地鐵2號線過路，即使在建成后也時不時有人去查看情況，確保質量。

樂山六七村更是作為了一個較早裝好電梯的樣本，受到了市級領導的高度重視，巡查過很多次，提出了很多整改意見。

這些后續服務的提供，正在一點點的將加裝好電梯的老小區變得更好。

不是光裝好電梯就好了，而是后續一直有人來進行維護、有政府單位持續進行巡查。

如果你的小區，受限于加裝電梯難題，不妨去安好電梯的小區親自走一番，看看這些小區的情況，再和中介聊一聊這些小區的房價。

我相信，你很快就能做出明智的選擇。

畢竟，四舍五入白撿的便宜，誰能不要呢？