科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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自從拆遷變得越來越不可能后，小區(qū)爭論的話題就變了：自家小區(qū)，要不要加裝電梯？大量的八九十年代甚至更早的無電梯的老房子，對加不加電梯真的是進(jìn)退兩難。不裝電梯，高層出行不便，老人懸空無法下樓；裝電梯，影響一樓采光和通風(fēng)，低層的房價也就沒了優(yōu)勢，
自從拆遷變得越來越不可能后，小區(qū)爭論的話題就變了：
自家小區(qū)，要不要加裝電梯？
大量的八九十年代甚至更早的無電梯的老房子，對加不加電梯真的是進(jìn)退兩難。
不裝電梯，高層出行不便，老人懸空無法下樓；
裝電梯，影響一樓采光和通風(fēng)，低層的房價也就沒了優(yōu)勢，而且還要花挺多錢的。
想要讓每一層都滿意，真的是太難了。
但是，裝電梯之后真的會讓一部分人損失利益嗎？有沒有人實地去考察一下已經(jīng)加裝好了電梯的小區(qū)？
今天，就讓我們一起走進(jìn)已經(jīng)裝好電梯后的老小區(qū)，來看看在裝上電梯后，那些小區(qū)變成什么樣了。
以及...房價漲了么？
01
加裝電梯后的小區(qū)，比我想象中要好得多
我來到了位于上海市中心徐匯區(qū)徐匯街道的樂山六七村，這里的房子大約是80年代末期建造而成的，一共七層，不高也不算低。
這是一個典型的已經(jīng)完成了加裝電梯的小區(qū)。
這個小區(qū)的大部分樓棟都如照片里一樣，電梯處于已經(jīng)開始啟用的狀態(tài)中，只有小部分還在建造中。
外面凸出的這塊就是外掛電梯的位置，整個外立面重新粉刷過，看上去嶄新靚麗。
如果我不說，可能有人會以為這是11年以后建造的房子，比我見過的很多10年后建造成的拆遷房還要新上不少。
這是我對加裝電梯的小區(qū)第一個印象：新。
走近看一下電梯，電梯門開在側(cè)面，是需要刷卡使用的。這種刷卡的方式也保證了安全性，只有業(yè)主才能進(jìn)入。
電梯和一樓的樓體之間保留了一定的空隙，這樣就可以進(jìn)行一定的通風(fēng)，也便于通行。
進(jìn)入電梯后，發(fā)現(xiàn)一個比較讓我意外的事情。
即使加裝電梯是作為老舊小區(qū)改造中的一環(huán)，并非商業(yè)用，也使用的是品質(zhì)較好的能叫得出名字的迅達(dá)的電梯，非不知名品牌。
電梯出來后，連通著原本的樓體，從電梯可以方便地回家。
旁邊還保留著原有的樓梯，滿足多種需求。
我詢問了一下，因為只需要2/3業(yè)主同意就可以加裝電梯了，所以電梯也不是人人都可以使用的。
同意交錢的業(yè)主刷卡乘坐電梯，不交錢的則繼續(xù)爬樓梯。
裝好電梯后，確實對上層居民的出行有了極大的改善，坐電梯又快又穩(wěn)，幾秒鐘就能下樓了。
在我上下電梯的過程中，都有遇到居民使用，還是人比較少的上午。
但是，對于低層居住的人來說，加裝電梯后，會不會影響采光或者是空氣的流通性，這是一個很關(guān)鍵的問題。
從剛才的照片中，我們已經(jīng)可以看出來樓體和電梯在一樓有一定的空隙，是可以滿足 一定通風(fēng)的。
換一個類似的樓模型，可以看得更明顯一些。
因為加裝電梯都是懸掛在外面的，對整體影響肯定是有的，但是不算特別大。
畢竟對于整體來說，電梯進(jìn)行了面積的縮窄，只影響一部分區(qū)域的采光。
更重要的是，加裝電梯后，改變的不僅僅是居民的出行條件，讓整個小區(qū)的界面都煥然一新了。
我們看一下整體小區(qū)，是不是每一棟看上去都很新。
這是80年代末期的住宅，加裝電梯是作為民心工程的一部分，在加裝電梯的同時，也將外立面粉刷了一遍，讓小區(qū)整體看上去很新。
只粉刷外立面，當(dāng)然也是不夠的。為了配得上小區(qū)整體的外貌，還在小區(qū)內(nèi)部各處都進(jìn)行了翻新。
比如路面，整體進(jìn)行了一下處理。
小區(qū)內(nèi)部的宣傳欄也進(jìn)行了重新布置，改成了電子屏的。
比較特別的是這個垃圾桶，據(jù)說是直接通達(dá)到地下，密封隔絕的，避免太過臟亂引起蚊蟲聚集。
就連個人房子里面的外掛的晾衣架，也集體進(jìn)行了翻新。
不僅僅是這一個小區(qū)是這么干的，凡是加裝好了電梯的小區(qū)，統(tǒng)統(tǒng)都是如此。
另一處位于愚園路街道兩側(cè)的老小區(qū)也是在加裝電梯后整體看得新了不少，而且這里加裝的電梯還特別地使用了網(wǎng)格玻璃，更有歷史風(fēng)情。
在這臺電梯的兩側(cè)，細(xì)心布置出了景觀，有著類似于打卡景點的設(shè)計。
也將車棚順手進(jìn)行了改建，在上方增加了遮風(fēng)擋雨的部分。
不僅僅是加裝了一部電梯，而是將整個小區(qū)的整個外表都進(jìn)行了更新?lián)Q代，這是加裝電梯這件事給小區(qū)做出的最大的提升。
以舊換新，莫過于此。
02
那么加裝電梯，到底讓小區(qū)居民受益還是受損
我們來算一筆賬，為了裝這部電梯，小區(qū)居民們需要付出多少錢。
根據(jù)樓層高低不同，每一層出的價格是不同的，除了一樓外，其余都需要分?jǐn)偂?/p>
當(dāng)然，社區(qū)也會根據(jù)個人家庭情況作出一定的調(diào)解，以上僅僅是參考，非絕對價格。
依舊以徐匯區(qū)的樂山六七村為例，咨詢中介得知，這里一部電梯可供五戶人家使用，平均下來每戶只需要出一兩萬即可。
之所以這么便宜，是因為政府負(fù)擔(dān)了加裝電梯三分之一的費用。
除此之外，還有一個比較讓人擔(dān)心的點：由于電梯是需要后期維護(hù)的，那么物業(yè)費會不會提高。
中介告訴我，作為老舊小區(qū)，這里原本的物業(yè)費是8毛，現(xiàn)在是一元，依舊非常便宜。
總的來說，因為老舊小區(qū)加裝電梯是一個民心工程，政府補(bǔ)貼比較大，個人出錢較少，而且有困難的還會再行協(xié)商看是否進(jìn)行補(bǔ)助。
也就是說，僅僅花很少的錢，比如一兩萬，就可以擁有一部電梯、一個嶄新的外立面、一個改善過的小區(qū)環(huán)境......
換做最會買房的杭州人來看，這真的是太合算了。
除了付出的，我們還要看一下，居民們在加裝電梯上能夠受益多少，其中最明顯的一點就出自于房價上：
與周圍同類型沒有加裝電梯或者正在加裝電梯的小區(qū)相比，這里的房價平均高出了至少有二三十萬。
而且，仔細(xì)注意看，其他沒裝電梯的小區(qū)，只有中間樓層好賣，會特別標(biāo)注出來，裝了電梯后，可賣的樓層變多了，不用非要點出具體的樓層。
不過，加裝電梯后，確實是對一樓產(chǎn)生了一定的影響，一樓的采光受到了一定限制，導(dǎo)致一樓的房價要比高層少二十萬左右。
但是因為美麗家園工程的整體改造完成，會讓整個小區(qū)的外表比起周圍小區(qū)有一個很大的提升，也會在一定程度上提高整個小區(qū)的均價。
也就是說，加裝電梯后，是對整個小區(qū)利遠(yuǎn)大于弊的，在房價上有了很大的提升空間。
除了房價上的提升外，還有一個隱形的加成——
有電梯的小區(qū)，比沒有電梯的小區(qū)，在房子的流通性要好特別多。
據(jù)中介介紹，他們帶看服務(wù)，一般來說都會優(yōu)先帶客戶去看電梯小區(qū)，在看了電梯小區(qū)后，再去非電梯小區(qū)，對比來看體感非常明顯。
客戶除非是預(yù)算特別不足，否則都會偏向于電梯小區(qū)。
總結(jié)一下，從受益上來看，不管住在幾層，加裝電梯后，都能獲得遠(yuǎn)高于付出的利潤。即使一直不換住宅，也能收獲更好的居住環(huán)境。
03
實際上，加裝電梯后，還有很多隱形的好處
加裝電梯，是民心工程的一部分，僅僅是一部分而已。
我們之前提到了，在加裝電梯的過程中，將外立面、地面、垃圾桶等都進(jìn)行了更新?lián)Q代。
其實不僅如此，看得見的地方變新了，看不見的地方也有更多的新鮮事發(fā)生。
比如樓頂翻新、下水道重新更換等。
據(jù)中介的介紹，下水管道等老舊設(shè)施，全部在這個過程中一體化換新了，這些全都是從外面看不到的。
也就是說，別看這是1988年的老小區(qū)了，但實際上除了建筑本體的磚、鋼筋等，其他都換得差不多了。
僅僅花費少量的錢，就可以將房子進(jìn)行徹底翻新，這個隱性福利不可謂不大。
除此之外，由于老舊小區(qū)加裝電梯是一個比較艱難的工程，涉及到樓體質(zhì)量、地下開工難度等，更容易受到市區(qū)的關(guān)注。
比如愚園路下方有地鐵2號線過路，即使在建成后也時不時有人去查看情況，確保質(zhì)量。
樂山六七村更是作為了一個較早裝好電梯的樣本，受到了市級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，巡查過很多次，提出了很多整改意見。
這些后續(xù)服務(wù)的提供，正在一點點的將加裝好電梯的老小區(qū)變得更好。
不是光裝好電梯就好了，而是后續(xù)一直有人來進(jìn)行維護(hù)、有政府單位持續(xù)進(jìn)行巡查。
如果你的小區(qū)，受限于加裝電梯難題，不妨去安好電梯的小區(qū)親自走一番，看看這些小區(qū)的情況，再和中介聊一聊這些小區(qū)的房價。
我相信，你很快就能做出明智的選擇。
畢竟，四舍五入白撿的便宜，誰能不要呢？
何書