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2022年由于事關機動車、駕照的3大管理規定，都有了修訂版本，因此，很受大家關注，而隨著4月馬上到來，小行家接下來會詳細的跟大家分享這3大管理規定，存在的一些新的變革內容，今天就來先來分享，關于記分的變化，有車沒車都建議看一看。

4月1號起，新版《道路交通安全違法行為記分管理辦法》實施

關于機動車扣分，主要的依據就是來自《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，它對于違章行為，根據隱患大小，有1、3、6、9、12分共計5個檔次的扣分處罰，而每本駕照，一個記分周期，也就是12個月之間，最多只能被扣12分，用來約束駕駛人的駕駛行為。

而在修訂版本的違章處罰新規中，明確有5個方面的變化，包括超速、不文明駕駛、買賣駕照分、學法減分等方面，下面就來具體的介紹，讓您快速了解本次修訂版《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，幾點最為重要的變化。

違章處罰新規實施，會有“5大”變化，大家應當要有所了解

變化1：超速行駛20%以內不扣分，超速50%以上扣6分

私家車作為可以高速度行駛的車輛，它的時速可以輕松能跑到160公里/小時，但目前的道路條件，基本都不支持這樣超高速的行駛，時速越快，帶來的風險越高，即便是為高速行駛量身定制的“高速公路”，也有著最高限速120公里/小時的要求。

對于高速公路和快速路行駛，在新規中明確規定，時速超過20%以內的范圍，是不需要接受扣分的，這比之前的10%以內，有了較大的提升，而且，對于時速超過50%以上，也只扣6分，相比之前的扣12分，有了很大程度的下降，這樣的做法，讓車輛沒必要怯怯弱弱的在高速、快速路上龜速行駛，當然，也不建議大家超過20%行駛，因為這樣雖然不扣分，但依舊是不遵守交通規則的行為。

變化2：對于“屢教不改”的駕駛人，加大處罰力度

一本駕照一個記分周期只有12分，如果一次違章，扣滿了12分，是可以通過重新學習科目一進行恢復駕照分，但是，可以恢復駕照分，并不能作為駕駛人可以肆意違章的“空子”，在修訂版本的違章處罰新規中，明確了對于一個記分周期，多次記滿12分，應當延長學習時間，增加學習內容和考試科目，加強安全知識的教育。

小行家自己也是駕駛人，如果一個人能夠一個記分周期屢次被扣滿12分，基本上就是2種情況，第1完全是“馬路殺手”，漠視交通規則，我行我素行駛，這樣對道路存在較大安全隱患，另1種情況就是買賣駕照分，4月1日的新規實施后，將對這2種情況，起到改善作用。

變化3：嚴懲買賣駕照分的行為

有的人擁有駕駛證，但日常并不開車，每個記分周期都是滿分狀態，有的人經常開車出現違章，記分周期的12分又不夠用，這樣就形成了一個買賣分的鏈條，很多地方都有“黃牛”做起了這樣的非法生意。

而在新規中，也加大了買賣分的打擊，以前主要是嚴查黃牛和買分者，如今對于賣分者，查到將會直接扣12分的處罰，讓駕照成為暫時注銷，必須要參加恢復考試，這樣就打擊了一部分人，為了幾百元，冒險去賣分的行為，更有利于道路交通安全的提升。

變化4：參加“學法減分”最高能減6分

交通治理的目的不是處罰，而是保障道路安全，小行家認為，與其對駕駛人罰了不長記性，倒不如增加駕駛人的安全意識，而對于很多人來說，一次一兩百元的罰款，或者1分、3分的扣分，并不能很好的起到駕駛人安全意識的提升。

因為有著這樣的邏輯，在本次修訂版的違章處罰規定中，明確了“學法減分”的政策，鼓勵駕駛人可以通過學習交通法規，參加道路交通的公益活動，來減免自己所被扣的駕照分，這樣的目的，可以讓駕駛人通過學習，通過活動，更好的增加駕駛車輛的安全意識，起到不以罰款為手段，達成安全意識提升的目的，而這對于駕駛人來說，也是一個好消息，以后被扣滿12分，不用尋求親朋好友的幫助，更不用冒險去找“黃牛”買分。

變化5：加大對不文明駕駛車輛的處罰

機動車是道路上的重要參與者，也是影響道路安全的主要車型之一，因此，駕駛人的駕駛是否文明，規范，都很重要，不文明規范的駕駛，輕者會對道路的交通秩序帶來影響，嚴重的話就導致交通事故的發生。

在4月1號實施的違章處罰中，對于多項不文明駕駛車輛的進行，都加大了處罰標準，包括常見的：高速公路或城市快速路上停車，一次扣9分；駕車的時候撥打或接聽電話，玩電子設備等，一次扣3分；道路已經出現停車排隊或擁堵情況，還進行超車、加塞的情況，一次扣3分，這些處罰，都將打擊不文明駕駛，減少道路潛在的安全隱患。

總結：以上的“5大”變化，總的來說對于車主、駕駛人、道路的參與者來說，是一件好事情，這些修訂的根本目的，是營造道路更安全的出行環境，是無論有車還是沒車的人，都會從中受益的，也希望有車、有駕照的，能夠遵守以上的新規定，遵守交通，人人有責。

那么，對于以上的變化，您怎么看呢？您覺得哪個實用性更大？歡迎大家評論交流。