本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人｜作者：纏中參禪福利完了，言歸正傳....最近在準備買車，鑒于現(xiàn)在電動車內卷比較厲害，也是未來的趨勢，性價比高些，所以重點考慮買輛電動車。買電動車，特斯拉肯定是繞不過的考慮對象之一。目前考慮

本內容來源于@什么值得買APP，觀點僅代表作者本人 ｜作者：纏中參禪

福利完了，言歸正傳....

最近在準備買車，鑒于現(xiàn)在電動車內卷比較厲害，也是未來的趨勢，性價比高些，所以重點考慮買輛電動車。

買電動車，特斯拉肯定是繞不過的考慮對象之一。

目前考慮的車型有：特斯拉Model3、比亞迪漢EV、小鵬P7/5，在選擇中，后續(xù)我也會分享一些這方面的文章。

研究過程中，發(fā)現(xiàn)特斯拉的價格策略還是挺有趣的，特分享給大家...

一、降價策略

特斯拉最近的一次降價，是今年7月30日，涉及車型是Model 3。

7月30日特斯拉官微宣布，特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版的價格下調15000元人民幣，調整后的價格為23.59萬元人民幣（此為補貼后起售價）。此次價格調整反映了成本波動的實際情況。特斯拉秉承著價格公開透明的原則，將持續(xù)為大家?guī)砀鼮閮?yōu)質的產品與體驗。

小纏查了一下，國產Model 3已經歷過多次降價，2019年10月發(fā)布的時候價格是35.58萬，現(xiàn)在的23.59萬。降價11.9萬，降幅34%。不可謂不良心?。▌e噴我。。。）

國產Model 3歷次降價：

2019年12月，補貼后價格調整為33.1萬元。

2020年1月，價格調整為29.9萬元。

2020年4月，為了滿足“補貼前新能源乘用車價格必須在30萬元以下”的政策，特斯拉在補貼后再次將價格調整為27.155萬元。

2020年10月1日，特斯拉中國官網顯示，中國制造的Model 3升級版補貼后售價24.99萬元，中國制造的后輪驅動版補貼后售價30.99萬元，比之前低2萬元。

研究發(fā)現(xiàn)，特斯拉不只會降價，也會漲價。

小纏順便查了一下，特斯拉所有車型上市銷售后調價的全歷史。

自2018年特斯拉進入中國以后，已經連續(xù)調控價格17次，在這其中漲價5次，降價12次，調控幅度在幾千到十幾萬不等。其在華價格調控歷史如下圖：

特斯拉的策略就是汽車銷售價格會根據(jù)造車成本的高低實時進行調整，以此來搶占市場！

漲價可以理解！那特斯拉為啥可以屢次降低成本降價呢？有知道的大佬可以留言、討論…

小纏了解下來，總結主要原因如下：

1、特斯拉造車集成度高，并不斷創(chuàng)新技術去降低成本。

最出名的可能就是一體化車身。

2、減少中間商賺差價。

和蘋果一樣，投資、把控供應鏈，將技術和價格控制在自己手里。（蘋果應該好好學一下，不要天天想著怎么控制供應鏈提高利潤，還可以降價讓利于民….）

以及去掉4S店，直營的銷售模式等。

二、中美價格對比

下面我們來看一下特斯拉中美價格對比

特斯拉中國官網：https://www.tesla.cn/

特斯拉美國官網：https://www.tesla.com/

1、特斯拉Model 3

中國：23.59萬RMB，美國：39990美元約25.8萬RMB，價差2.21萬RMB

百科

TESLA 特斯拉 Model 3新款Model 3提供標準續(xù)航升級版和Performance 高性能版兩個版本可供選擇。動力方面，新款Model 3標準續(xù)航升級版采用單電機后置，后輪驅動，最大功率202千瓦馬力，峰值扭矩404?！っ祝鋫?5千瓦時磷酸鐵鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為468公里。Performance高性能版采用前后雙電機四輪驅動，綜合最大功率339千瓦，NEDC續(xù)航里程為605公里，相比老款車型小幅提升了5公里。外觀上，新款Model 3基本延續(xù)了以往的設計，較為低矮的車身給人俯沖的視覺效果，下包圍處設置了一小段格柵。全車鍍鉻飾條采用“黑化”設計，在紅色車身上較為明顯。新款Model3長寬高為4694mm/1850mm/1443mm，軸距則達到了2875mm。溜背式線條加懸浮車頂，側車身看起來更加具有運動感。內飾方面變化不大，仍然采用簡單的設計風格，增加了熱泵空調、電動尾門、前排雙層玻璃等。值0點評2原創(chuàng)20好價0看百科

中國

美國

2、特斯拉Model Y

中國：27.6萬RMB，美國：44290美元約28.62萬RMB，價差1萬RMB

中國

美國：美版標準續(xù)航版本的Model Y，之前因續(xù)航問題在官網下架了，參考下架前的44290美元，約合人民幣價28.62萬的價格。

3、特斯拉Model S

中國：85.99萬RMB，美國：89990美元約58.15萬RMB，價差約28萬RMB

進口車型，和3、Y不同，出現(xiàn)了反轉，國內售價比美版貴了28萬左右，不過，純進口車型嘛，多出的各種稅務也是可以理解的。

中國

美國

4、特斯拉Model X

中國：90.99萬RMB，美國：99990美元約64.62萬RMB，價差約26萬RMB

特斯拉Mode X，與Model S一樣，都為純進口車型，價格美國比中國貴！

中國

美國

上面就是特斯拉國內在售車型的中美價格對比。

小纏覺得最值得購買的還是Model 3，國產比美版還便宜2萬多！還要啥自行車…

至于Model Y小纏覺得未來短期內有降價的可能性，甚至可能性比Model3大，所以不著急的話，可以等一等（等等黨永遠不虧….）

至于S和X，高端進口車，土豪請隨意購買，不用考慮時間點，哈哈

上面就是小纏最近買車考慮過程中了解到的關于特斯拉的價格方面的信息，分享給大家。

不點贊，晚上我就去找你...

大家關于特斯拉以及關于特斯拉Model3、比亞迪漢EV、小鵬P7/5的購買，有啥建議，可以留言討論…