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韓國在古代因?yàn)闅夂蚝洌疑降睾芏啵睾苌伲蔀闁|亞的窮國。在近代又成為日本的殖民地,被殖民掠奪長達(dá)半個世紀(jì),而且戰(zhàn)后,還歷經(jīng)了長達(dá)3年多的戰(zhàn)爭……所以直到60年代,韓國還是亞洲乃至世界最窮的國家之一。國內(nèi)的城市和農(nóng)村因?yàn)閼?zhàn)爭成為廢墟,甚至發(fā)生饑荒,所以韓國那是一貧如洗的。
但是現(xiàn)在的韓國已經(jīng)成為世界準(zhǔn)發(fā)達(dá)國家,亞洲發(fā)達(dá)國家,人均GDP超過了3萬美元,在亞洲和世界都屬于前列。我們且不說韓國的發(fā)展歷程,很多人不明白的是,韓國為何如此發(fā)達(dá)呢?到底靠什么支撐呢?其實(shí)主要是四大產(chǎn)業(yè)。
第一,汽車制造
韓國在工業(yè)化時期,重點(diǎn)發(fā)展汽車工業(yè),使得韓國汽車異軍突起,成為世界著名汽車生產(chǎn)國。現(xiàn)在韓國汽車有很多品牌享譽(yù)世界,如現(xiàn)代起亞,雷諾,大宇,雙龍等品牌。每年出口數(shù)量非常龐大,為韓國帶來豐厚的收入,成為韓國發(fā)達(dá)的重要支撐,也是其機(jī)械制造的典型代表。
第二,電子產(chǎn)業(yè)
韓國工業(yè)中電子產(chǎn)業(yè)那是在世界占據(jù)前列的位置,韓國產(chǎn)生了很多全球性的電子企業(yè),在半導(dǎo)體等核心領(lǐng)域,擁有很高的世界地位。尤其是三星電子,LG等公司,很多產(chǎn)品在世界都屬于前列的位置。典型了韓國電子產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)悍,每年為韓國創(chuàng)造巨大的利潤,電子產(chǎn)業(yè)到現(xiàn)在都非常強(qiáng)大,是韓國發(fā)達(dá)的重要支撐。
第三,造船工業(yè)
韓國因?yàn)閺V袤的出海口,以及優(yōu)良的港口,在發(fā)展初期就不斷深耕造船業(yè)。在1999年的時候,韓國造船業(yè)就超過了日本和世界其他國家,成為世界第一大造船大國。雖然現(xiàn)在被我國超越,但是韓國造船業(yè)依舊是非常強(qiáng)悍,在世界的地位非常強(qiáng)大,也是韓國發(fā)達(dá)的重要支撐,為韓國創(chuàng)造巨大的利潤。
第四,鋼鐵工業(yè)
近代以來鋼鐵產(chǎn)業(yè)和技術(shù)成為衡量一國工業(yè)水平的重要指標(biāo),而韓國鋼鐵工業(yè)也是其巨大的支撐。韓國鋼鐵年生產(chǎn)量高達(dá)4000萬噸,位居世界第四,在世界的地位很高。尤其是鋼鐵制造的很多尖端科技,韓國也占據(jù)一席之地,所以韓國鋼鐵行業(yè)成為韓國經(jīng)濟(jì)的重要支撐,也是其發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)。
所以我們看到,韓國能成為發(fā)達(dá)國家,那是離不開自身的努力和在核心領(lǐng)域的拼搏和突破的,這一點(diǎn)那是值得我們學(xué)習(xí)的。值得關(guān)注的是,韓國這四大產(chǎn)業(yè),逐步被我國超越。
陳悅?cè)A
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