科技改變生活 · 科技引領未來
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我們在開車時，有時會遇到因電池電量消耗過大，沒電打不著火的情況，這時應該怎么辦呢？筆者給你介紹三種解決辦法。
一，推車啟動
該方法僅適用于手動變速器車輛，最好電池還有電，地形為緩慢下坡狀態(tài)，如果沒有乘客，那就設法找人幫忙。先掛上一檔，踩下離合器，把車鑰匙開到ACC檔，讓幫忙人在后邊推車，當車速上來時，可以松開離合器，由于慣性作用，車輛就可以點火成功。
二，借電啟動
如果沒有應急啟動電源，可以向周圍車主求助，申請借電。需要準備兩根電池電纜。第一步，你需要盡可能把兩輛車拼在一起。一般來說，汽車電池都在引擎蓋下，兩輛車要么并排，要么頭對頭。第二步，然后找到兩輛車的電池，區(qū)分電池正負極，正極一般會用紅色蓋子和一個“十”標記，揭開電極蓋，用紅色電池夾夾住正極，同樣，先夾紅線，再夾黑線，連接四個電極，就算接線完成。然后，你走到斷電車上，開啟車輛。
在借電過程中，要注意以下七個方面，否則，容易造成事故。
(1)檢查兩車的標注電壓，一般在電池標簽上，如里救援車輛電壓不足，可能無法工作；如果救援車輛電壓過高，可能會損壞救援車輛。
(2)救援車輛要處于啟動狀態(tài)，以便提供更穩(wěn)定的電壓。
(3)不要顛倒正負極，記得把正反聯(lián)系起來，否則正負極連接就成了短路。
(4)操作時，戴上橡膠手套，防止觸電。
(5)正電極被垂直電極夾住，而不能水平夾住，原因是立式夾可以直接夾住電極，電極是鉛做的，比較軟，和夾子接觸面比較大，否則容易產(chǎn)生火花。
(6)拆電線時，要一根一根拆，不要同時拆同側的兩個電極。一般來說，卸線與接線是相反的。所以，要先拆黑線，再拆紅線。
(7)被救車輛的陰極可以放在車架或缸體上，俗稱接地。因為框架和圓柱體本身是連接負極的，所以，效果與直接連接負極是一樣的。這樣，可以防止電池和車輛因連接不慎造成短路。
三，牽引拖車
最后一招就是找輛車拖走，用結實的牽引繩把兩輛車前后捆綁牢固，然后拖走被救車輛。如果后面有來車，要及時通知前車，在路邊慢慢停車，以免發(fā)生危險。
劉楠林