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任何交通工具它想要獲得普及,那么它必須要在價格上是屬于大眾能夠買得起、用得起,否則再好的交通工具,也沒有普及的可能性,雖然我國經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,市場上出現(xiàn)了千萬的汽車、百萬的摩托車、十萬的兩輪電動車,但是,這些交通工具只是極少數(shù)人才能擁有,最受老
任何交通工具它想要獲得普及,那么它必須要在價格上是屬于大眾能夠買得起、用得起,否則再好的交通工具,也沒有普及的可能性,雖然我國經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,市場上出現(xiàn)了千萬的汽車、百萬的摩托車、十萬的兩輪電動車,但是,這些交通工具只是極少數(shù)人才能擁有,最受老百姓青睞的價格,汽車在10萬元左右,摩托車在五六千元左右,電動車在一兩千元左右。
如果說價格,汽車和摩托車、電動車完全不在一個檔次,而且汽車作為四輪交通工具,它的用車需求、實(shí)用性和兩輪交通工具的摩托車、電動車還是有所差別,所以,在哪個更省錢方面沒有什么可比性,但是,摩托車和電動車就不一樣,它們在不僅在用途上十分相似,而且成本上也相差不多,所以,小行家今天就和大家分享,摩托車和電動車哪個更省錢?算了這筆賬就明白,看看為什么有的車主看完后直呼要換車,有的車主卻說:還好自己沒買錯。
電動車和摩托車既有相似之處又有不同之處
為什么要對比電動車和摩托車,如果是以前,電動車價格便宜,上路門檻低,當(dāng)然會首選電動車,但是,隨著電動車管理越來越嚴(yán)格,和摩托車相似的電動摩托車也面臨需要考取駕照等一樣的管理,那么時速、動力更強(qiáng)的摩托車其實(shí)也成為很多人的選擇范圍之內(nèi),在了解電動車和摩托車哪個更省錢之前,我們先來它們兩者有哪些相似之處和不同之處。
相似之處:選擇兩輪交通工具無非是看中它的便宜和靈活便捷性,而這2點(diǎn)也是電動車和摩托車的相似之處,同為兩輪交通工具,它們的靈活性相差并不大,都是幾乎人都走路到達(dá)的地方,它們都能到達(dá),而在價格上,普通的電動車和摩托車,價格都是現(xiàn)在老百姓所能接受,基本上都在一個月收入工資之內(nèi)。
不同之處:摩托車和電動車在管理上之前有著較大的差別,一個是機(jī)動車一個是非機(jī)動車,不過,現(xiàn)在時速超過25公里的電動車也屬于機(jī)動車,但是,看似同為機(jī)動車,但是它們在管理上還是有不同之處,屬于機(jī)動車的電動車,只要不存在違章、事故,基本上不會有過多的干預(yù)上路,但電動車是交警查車的常客,比如證照、酒駕等等,還是比較嚴(yán)格,除此之外,在時速、動力、續(xù)航方面,兩者還是有較大的差距。
看完了摩托車和電動車的相似和不同,我們也對這2種車差別有了一個清晰的認(rèn)識,下面就進(jìn)入主題,看看哪個更省錢,小行家從交通工具需要買車、用車、保養(yǎng)這3大成本上來算筆賬,讓您一目了然。
使用電動車的3大成本
買車成本:電動車是冠以最便宜的動力車型的稱號,它也是依賴于親民的價格才替代了自行車,而一輛普通的電動自行車價格在1500元左右,當(dāng)然,這類電動車不具備和摩托車的對比,主要來看60V20AH以上的電動摩托車,這類電動摩托車價格基本上在4000元左右。
用車成本:作為以“電”為動力的車型,它的用車成本主要就是電費(fèi),如果是72V20AH的電動車,充電一次用電大概為1.5度電,按照民用電5毛錢一度,大概為0.75元,當(dāng)然,現(xiàn)在電動車已經(jīng)禁止上樓充電,而小區(qū)充電樁的計費(fèi)會貴于民用電,這種計費(fèi)方式每個地方、小區(qū)都有差別,小行家按照我所在的小區(qū)來算,1元可以充電3個小時,充電一次需要2元到3元左右,如果每天都要充電,一年的電費(fèi)為730元到1095元左右,如果是2天充電一次,一年的電費(fèi)為365元到550元左右。
保養(yǎng)成本:電動車最容易損壞的零部件莫過于輪胎和電池,如果按照一年更換一次輪胎,兩年更換一次電池,那么成本大概為,前后輪胎一年200元左右,電池一次更換大概為700元左右,每年為350元左右。
使用摩托車的3大成本
買車成本:雖然摩托車和汽車同為“燃油車”,但是在買車成本上還是有很大的區(qū)別,一輛125CC的摩托車,稍微普通的價格大概在四五千元左右,即便是好一些的也只有七八千元左右,只要不是買超大排量的摩托車,價格都是比較親民。
用車成本:“油”比“電”的成本更高,這是能夠達(dá)成共識,那么,它們會相差多大呢?一輛摩托車的百公里的油耗大概為2L左右,按照電動車充電一次跑50公里計算,每天充電可以跑18250公里,那么對應(yīng)的“燃油”成本為18250÷100×2×6.5=2372元,如果按照電動車2天充電一次,跑9125公里,那么對應(yīng)的“燃油”成本為9125÷100×2×6.5=1186元。
保養(yǎng)成本:摩托車作為“燃油車型”,它不需要更換電池的成本,但是保養(yǎng)是非常有必要的,如果是一年保養(yǎng)一次2次左右,那么成本大概為400元左右。
摩托車和電動車,應(yīng)該怎么選
上面詳細(xì)的摩托車和電動車在用車3大成本的對比,從總的來說,摩托車雖然略貴一些,但是摩托車買一輛可以用十幾年的時間,電動車幾年就要更換一次,所以,摩托車雖然在用車成本略高一些,但是衡算所有成本,兩者相差并不大,這樣的結(jié)果打破了很多人誤以為,摩托車肯定比電動車貴很多的“固化思維”,所以,對于一些偏愛摩托車的車友,如果是因為更省錢才選擇的電動車,其實(shí)完全可以換車的,當(dāng)然,關(guān)于電動車和摩托車,省錢只是選擇的一方面,除了省錢,還有其他方面也要考慮。
交通工具最重要的就是實(shí)用性,所以選擇電動車和摩托車,除了看省錢,實(shí)用性也是必須要考慮的,摩托車雖然沒有想象中的成本那么高,但是摩托車在很多地方都是存在“禁摩令”,不能“合法”上路,那么,買輛車不能用,偷偷用面臨罰款的處罰,這樣就得不償失了,所以,如果是有“禁摩令”的地方,還是選擇電動車更劃算。
有專家認(rèn)為,電動車將會替代摩托車,這種說法其實(shí)也是有依據(jù),據(jù)小行家了解,現(xiàn)在不少高端的電動摩托車,時速、續(xù)航、動力均能達(dá)到“燃油”摩托車的標(biāo)準(zhǔn),而一旦電動車在摩托車的優(yōu)勢上進(jìn)行了超越,那么,摩托車自然會失去用戶市場,被淘汰只是時間問題。
那么,您覺得電動車會淘汰摩托車嗎?您會選電動車還是摩托車呢?歡迎大家評論交流,關(guān)注電動車小行家,每天分享電動車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。
王楠
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