瑪莎拉蒂多少錢一臺（最便宜的瑪莎拉蒂來了）

近日，瑪莎拉蒂發(fā)布了全新的SUV車型——Grecale，共有GT版、Modena版、Trofeo版三個版本。據(jù)了解，此次瑪莎拉蒂Grecale基于阿爾法·羅密歐平臺打造，外觀沿用了瑪莎拉蒂標準的家族元素設(shè)計。許多設(shè)計確實能看出Levante

近日，瑪莎拉蒂發(fā)布了全新的SUV車型——Grecale，共有GT版、Modena版、Trofeo版三個版本。據(jù)了解，此次瑪莎拉蒂Grecale基于阿爾法·羅密歐平臺打造，外觀沿用了瑪莎拉蒂標準的家族元素設(shè)計。許多設(shè)計確實能看出Levante的影子。因此，有不少網(wǎng)友將其稱為小Levante也就不奇怪了。預(yù)計售價為50萬起，很明顯這是要對標保時捷Macan了。

先來看看外觀方面，瑪莎拉蒂Grecale前臉承襲自MC20，將前燈的位置拉高且下沉了進氣格柵的位置，視覺上顯得更加的寬闊、大氣。視線隨著鍍鉻格柵上的一個小箭頭引導(dǎo)到瑪莎拉蒂標志性的三叉戟圖標上，顯眼而高調(diào)。

車身側(cè)面則呈現(xiàn)出一種充盈而飽滿的線條，細看圓潤的線條下卻有另一番輕盈感。尾部則是經(jīng)典的家族回旋鏢尾燈，在線條襯托下立體感撲面而來。

內(nèi)飾方面，瑪莎拉蒂Grecale由于改變了變速箱的布局，使得前排空間更為寬敞舒適，而正中最耀眼的無疑是三塊大屏，特別是12.3英寸全數(shù)字組合儀表盤、12.3英寸中央多媒體觸控屏及其正下方的8.8英寸舒適控制觸摸屏，一眼望去，科技感滿滿，也能看出瑪莎拉蒂Grecale是為了年輕人而來的決心。

而車機搭載MIA（瑪莎拉蒂智能輔助）多媒體系統(tǒng)搭載了全新的圖形界面可支持用戶自定義的創(chuàng)新、個性化體驗，再加上Maserati Connect瑪莎拉蒂互聯(lián)系統(tǒng)，可以將車輛與您的駕駛習(xí)慣與需求完美對接，隨時掌握車輛的性能，讓你盡享舒適與安全。

與此同時，在中控大屏上方還有一塊印著三叉戟標志的智能時鐘，能顯示不止三種主題，還可直觀的觀察車輛實時動態(tài)。

在動力方面，瑪莎拉蒂作為賽車起手的品牌自然是不會含糊。Grecale采用了與MC20的Nettuno海神之心一脈相承的530匹馬力雙渦輪V6發(fā)動機，最大功率或為800馬力，零百加速僅3秒。這樣澎湃的動力完全能夠在高速上讓你體驗一把什么叫隨叫隨到，什么叫游刃有余。

作為一款SUV，空間自然是重頭戲，雖然是與阿爾法·羅密歐Stelvio基于同平臺打造，但Grecale車長比Stelvio長了159mm，達到了4846mm。

軸距也是來到了2901mm。得益于長軸距，Grecale的后排腿部空間達到993mm，讓出行得到極致舒適寬闊的體驗，后備箱空間達到了570升，而放倒后排座椅之后更是可以擴展到1799升。

貴言堂：

這樣的一輛前所未有的瑪莎拉蒂Grecale已經(jīng)正式發(fā)布了，那么，離其上市還會遠嗎？且憑借著其顏值、動力與科技配置，再加50萬的起售價，直接對標保時捷Macan，相信會在銷量上有所表現(xiàn)。假以時日，瑪莎拉蒂Grecale的推出或許會成為瑪莎拉蒂回歸主流的伊始。