科邁羅車多少錢（花40萬的錢）

說到科邁羅這款車也許有些網(wǎng)友不一定知道，但提起大黃蜂很多人可能腦海里就會浮現(xiàn)出變形金剛的影子。的確從07年變形金剛熱映開始，大黃蜂（科邁羅）就憑借著美式肌肉車炫酷的造型給國人留下了深刻的印象。而提起100萬級的性能車，圈哥首先想到的就是寶馬

說到科邁羅這款車也許有些網(wǎng)友不一定知道，但提起大黃蜂很多人可能腦海里就會浮現(xiàn)出變形金剛的影子。的確從07年變形金剛熱映開始，大黃蜂（科邁羅）就憑借著美式肌肉車炫酷的造型給國人留下了深刻的印象。而提起100萬級的性能車，圈哥首先想到的就是寶馬M3和奔馳C63，不過隨著今日（4月10）2019款科邁羅RS的發(fā)布，這一切都將改變。據(jù)悉，新車搭載的是雪佛蘭專門為其打造的全新2.0T和3.6T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力分別為450馬力、570馬力。

重新詮釋美式設(shè)計 顏值爆棚

2019款科邁羅RS將針對前包圍等方面較大調(diào)整，新車將相比現(xiàn)款更加突出肌肉感。而新車前大燈組光源由現(xiàn)款的氙氣升級為全LED，將會帶來更好的照明效果。

值得一提的是，此次發(fā)布的RS版直接量產(chǎn)了變形金剛5里的大黃蜂概念車，唯一不同的是新車對下包圍處的進氣口部分進行了優(yōu)化，看上去更加內(nèi)斂不像概念車那么咄咄逼人。對于變形金剛的忠實粉來說，全新科邁羅RS是一輛極具收藏價值的車。

俗話說好馬配好鞍，新車采用了全新設(shè)計的21英寸五幅刀片式合金輪轂，用上了固特異頂級的YEAR系列賽車輪胎，規(guī)格為285/30 ZR20。再搭配上陶瓷合金剎車片和Brembo剎車卡鉗，表明了它是一臺隨時等待爆發(fā)的性能怪獸。

肌肉再進化 氣場更足

除了前臉變化明顯外，新車在車側(cè)部分也進行了小幅度的調(diào)整，相比現(xiàn)款車身線條更為流暢，肌肉感更加突出，原廠自帶的尾翼加上雙邊四出的排氣設(shè)計讓RS看起來氣場更足。

全新科邁羅RS采用了法雷奧定制的雙O字型分體式尾燈，點亮后有種急紅了眼的感覺，好像隨時等待著對手的挑戰(zhàn)。

配色更豐富 敞篷更拉風(fēng)

除了奪人眼球的藍色版本外，此次官方還放出了全新RS的敞篷版和紅黑涂裝的運動版，很好的考慮到了消費者不同的個性需求，同時也增強了產(chǎn)品的差異化競爭力。

躍級動力 平民跑車再升級

對于全新2019款科邁羅RS來說，新車不止在外觀方面進行了大刀闊斧的改變，動力部分也有了從質(zhì)到量的一個轉(zhuǎn)變。新車搭載雪佛蘭全新打造的2.0T和3.6T雙渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T最大功率達到了330千瓦（450馬力），3.6T最大功率也達到了420千瓦（570馬力），動力壓榨非常兇猛，遠遠超越了百萬級的寶馬M3和奔馳C63。

當(dāng)然，科邁羅作為一款和野馬相同的平民跑車，在價格上一直都很親民。根據(jù)此前外媒打探的消息，新車起售價有望與現(xiàn)款保持一致，2.0T版本的價格為2.8萬美元。而圈哥根據(jù)現(xiàn)款車型國內(nèi)指導(dǎo)價推算，2.0T版本的RS價格有望在39萬元左右。

圈哥認(rèn)為，2019款全新科邁羅是一款競爭力非常強的入門級跑車。其一是，雪佛蘭引入了更加經(jīng)濟、動力更強的小排量發(fā)動機，同時降低了價格門檻；其二，新車完全是基于變形金剛5里的大黃蜂概念車打造，擁有更加炫酷的美式肌肉車外觀。如果未來新車進口國內(nèi)，雪佛蘭能一如既往的保持高性價比，光這幾點優(yōu)勢足以讓不少大黃蜂粉再次為其買單。