親們還記得中建五局投資在建的那座“全球最大懸空冰箱”嗎也被譽為在“地球傷疤”上繡花依托百米廢棄工業礦坑建起joyofcity因為建造難度之大甚于鳥巢它被國際探索頻道Discovery稱為“不可能完成的項目”但是五局建設者正一步步用“硬核”技

親們

還記得中建五局投資在建的那座

“全球最大懸空冰箱”嗎

也被譽為在“地球傷疤”上繡花

依托百米廢棄工業礦坑

建起joy of city

因為建造難度之大甚于鳥巢

它被國際探索頻道Discovery稱為

“不可能完成的項目”

但是五局建設者正一步步

用“硬核”技術讓它變為現實

TA就是湘江歡樂城冰雪世界項目

下面，小編就帶你去一探究竟

懸起20余萬噸龐然大物

100米

湘江歡樂城

冰雪世界項目重達20余萬噸上層建筑

屹立于深入地面之下100米底柱之上

第一步就是要進行巖壁施工及加固

01. 微整形：避免傷筋動骨

為了最大限度地保護原始地貌

項目創新研發出了

微擾動控制預裂爆破工法

即深孔、預裂、淺孔

三種爆破相結合的方式

這種方式就如微創整形手術一般

修去邊邊角角，不會傷筋動骨

成功解決邊坡造型和穩定性問題的同時

做到了對地球溫柔以待

02. 深鉆孔：穩住“身體”主干

項目需要施工的錨索錨桿

累計長達20000余米

最長錨索達70米

項目創新性地將原先只有

在土層中施工的跟管成孔工藝

運用到復雜巖層施工中

形成復雜巖溶地質超長錨索

預處理逐級跟管成孔施工技術

順利解決了長錨索成孔技術難題

03.信息化：時刻來次“體檢”

就如對人體開展體檢一樣

項目運用深陡峭異型曲面礦坑全過程

多元信息化應用技術

運用三維掃描、雷達成像、

BIM建模等手段

全方位掌握礦坑地質地貌

通過這些技術的創新和運用

原計劃500多天的錨索加固施工

縮短至240天內全部完成

混凝土“溜滑梯”到坑底

100米

項目創新大落差溜管輸送工藝

突破混凝土向下輸送離析等技術難題

讓混凝土從坑面通過運輸管直接傳送到坑底

成功實現向下100米“一溜到底”

“一溜到底”工藝

有效解決了長距離、大落差

向下輸送混凝土堵管爆管的問題

刷新了國內向下輸送的“新深度”

冰雪世界的“大力士”

60米

冰雪世界主體結構主要由

豎向支撐、平臺和屋蓋

三部分組成

采用了鋼管柱+貝雷架臨時支撐體系

就如大力士一般，將冰雪世界扛在肩上

高60米、面積近3萬多平米的

貝雷架支撐體系

在國內乃至世界房屋建筑領域都頗為罕見

簡直不要太厲害哦~

270頭大象來“封頂”

2萬噸

冰雪世界項目的屋蓋

既是項目雪樂園的屋頂

也是屋頂水樂園的基底

需要承受上區水樂園上萬噸的重量

為達到此類效果

項目采用超大型桁架結構

桁架自重就超過2萬噸

其中最大的桁架

高8米、跨度78米、總重量1350噸

如果按一頭成年大象5噸的重量來計算

這個“龐然大物”相當于270頭成年大象

黑科技來護航

全過程

冰雪世界項目建設過程十分復雜

在地形、地質、主體、安裝等建設環節中

充分利用BIM技術，全過程保駕護航

利用BIM技術提前構筑項目模型

模擬建設過程，提前發現和預防各種問題

如此高難度的項目

背后是一支年輕的技術團隊

在他們的技術攻堅下

項目收獲了一大波榮譽

其中，國家實用新型專利19項

核心期刊發表論文30篇

國家發明專利授權3項

省部級工法14項

項目BIM技術獲2018全球工程建設業

卓越BIM大賽獲最佳實踐獎并列第三名

湘江歡樂城冰雪世界項目起于百米深坑

從深坑走到地表

每上升一米就是一個突破

作為一個世界性的建筑難題

每前進一步都意味著創新

目前

項目已有“三個之最”“兩個唯一”加身

• 中國“第一深”，是迄今為止國內建筑主體在地下最深、最大的單體項目
• 世界最大冰水結合主題樂園
• 全國最大旅游綜合項目
• 世界唯一懸浮于百米礦坑之上的冰雪游樂園
• 世界唯一冰水結合的主題樂園