8.58萬起的鈴木SV650真的不香嗎?鈴木V缸復(fù)古車SV650終于來了,不過它的來和上次的走如出一轍,并沒有做過多的宣傳,只是靜悄悄的出現(xiàn)在了官網(wǎng)上。但這次相比前一次,有了一個明顯的變化就是它的價(jià)格,和有些車友的估測非常接近,保持在了85

8.58萬起的鈴木SV650真的不香嗎?
鈴木V缸復(fù)古車SV650終于來了,不過它的來和上次的走如出一轍,并沒有做過多的宣傳,只是靜悄悄的出現(xiàn)在了官網(wǎng)上。
但這次相比前一次,有了一個明顯的變化就是它的價(jià)格,和有些車友的估測非常接近,保持在了85800起,這個價(jià)格相比它第一次來到國內(nèi)要便宜很多,畢竟它當(dāng)時(shí)的售價(jià)達(dá)到了9.7萬,所以也可以算得上是“低價(jià)發(fā)售”。
不過有些小伙伴對于這個價(jià)格就很不感冒,究其原因主要就在于同價(jià)位可供我們選擇的車型有很多。比如川崎小火神650,Z650,本田CM500,NC750s等都是和它價(jià)位接近的,并且前幾款車型還會更便宜些,所以就有車友表示別說你賣85000,就算你賣18萬都和我沒關(guān)系,由此可見這款車并沒有勾起摩友們的購買欲望。
難道這款鈴木的SV650又是來襯托友商的嗎?其實(shí)單看價(jià)格這款車確實(shí)沒有太大的誘惑力,不過當(dāng)你發(fā)覺這款車低調(diào)內(nèi)斂的性格和自己完全相符時(shí),就不會如此看待這款車的存在了。
首先這款車的外觀非常簡潔,除了突出一個圓潤性以外,并沒有什么過多的設(shè)計(jì),甚至于裸露的發(fā)動機(jī)會給人一種要“掉下來”的感覺,所以它所強(qiáng)調(diào)的就是一個簡潔美,并不是那種裝飾美。
其次這款SV650所搭載的V型發(fā)動機(jī),會具有較為寬泛的動力表現(xiàn),它既能保證你對于低扭的需求,也會擁有較為流暢的提速。
據(jù)悉這款車廠家數(shù)據(jù)百公里加速只需3.6秒,即便是路測狀態(tài)下也能保證4.2秒。它這樣的加速能力給人的感覺就是一氣呵成,從起步到加速不會有任何的拖泥帶水,只要你給油就會很容易達(dá)到你想要的狀態(tài),所以這款車的性能要比它的外觀高調(diào)的多。
除了不錯的加速性能這款SV650操控上也會有不俗的表現(xiàn),只有你想不到的沒有它做不到,不管是正常的跑街還是壓彎,都能對得起它復(fù)古街車的稱謂和裸露編織式車架的設(shè)計(jì)。所以這是一款看起來很低調(diào)但事實(shí)上很好玩的摩托車。
簡而言之作為一款主打歐洲市場并且服役二十多年的車型,鈴木SV650一定會有它獨(dú)特的地方,只不過因?yàn)殁從镜驼{(diào)的性格和這款車比較內(nèi)斂的外觀,使得展現(xiàn)在我們面前的這款車就有點(diǎn)不夠那么完美。
但只要能夠發(fā)覺它的一些優(yōu)勢,騎士分享認(rèn)為這款車還是有點(diǎn)香,它的出現(xiàn)并不是在襯托友商的牛叉!更多是車型布局的重新開始,所以喜歡它的車友一定還是會去買單的。
只不過對于大多數(shù)車友而言,它依然離我們有點(diǎn)遠(yuǎn),畢竟當(dāng)一款摩托車的價(jià)格接近10萬時(shí),它就不可能有CM300那樣的待遇,所以喜歡就多欣賞一下,不喜歡完全可以將它當(dāng)成吐槽對象,發(fā)泄一下自己的不滿。但要說這款車一無是處,可能就有點(diǎn)膚淺了。
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