人一到中年就感覺要開始培養一些奇奇怪怪的愛好，在刷鄧剛老師視頻準備研究魚竿如何選購之前，想到自己一些車用設備都還沒添置好，剛好這次618準備一次性刷齊了。這次先到的就是61當天下單的，看了下比日常價格大概少了10%-20%，估計618當天也

人一到中年就感覺要開始培養一些奇奇怪怪的愛好，在刷鄧剛老師視頻準備研究魚竿如何選購之前，想到自己一些車用設備都還沒添置好，剛好這次618準備一次性刷齊了。這次先到的就是61當天下單的，看了下比日常價格大概少了10%-20%，估計618當天也能做到同價甚至更低價。

這次到手的一個是必備的車載充氣泵，一個是鋰電的高壓洗車機，前者算是車用必備品了，剛好看到就買了，后者則是準備用來培養新愛好用的。

車用必備單品：車載充氣泵

這東西吧本來一直想著看能不能蹭保險公司送個，結果送了幾年都是什么掛燙機、鍍晶、洗空調或者萬年行李箱之類的，最近中長途用車又比較多，車載充氣泵算是近期比較急需的單品，所以也是這次主要購置的目標。

然后對于充氣泵吧，首先鎖定的就是內置鋰電的，因為后續家里除了汽車出行用之外，還有自行車甚至摩托、籃球等設備也會用到，所以點煙器通電類型直接pass，后續用起來太麻煩甚至有時候還不方便 用，所以還是直接買鋰電的隨時隨地用起來比較爽。

這次買的是世達的車載充氣泵，當時先選中汽車器然后看推送才發現，剛好符合需求也就順帶一起湊單了。

說是充氣泵，感覺說充氣棒更合適。外觀跟尺寸重量大小跟傳統手電更接近（實際也有類似功能）。尺寸算是中等便攜，也做特別小的原因估計也是內置電池容量相對較大，用了三顆2000毫安時電芯，所以使用時間相對也比較有保證，大概可以把4個輪胎從0打到30PSI，日常中應該很少會遇到這種情況，所以實際可以滿足一段時間的備用了。

多余的附件就一個收藏袋，其它這些都是必備品了，就是4個充氣嘴。長條橡膠的那個是車用的，其余三個針頭類型的，一個是給球類用的氣針，一個是給氣墊、游泳圈用的塑膠氣嘴，最后一個就是法式轉換嘴。

柄身設計真的太像手電了，甚至包含開關按鍵。兩個按鍵一個是充氣開啟開關，另外一個則是LED燈的開關（可以切換模式）。柄身主體是比較像常規的PC材質，我倒是希望主體都都用他們家工具常用的工業包膠+工業硬塑料的設定，還可以臨時當安全設備用。

手柄設計太過簡潔，實際底部才是使用設定的核心區域。

有一個簡單的表顯液晶屏，有背光?。ㄟ@點很重要，避免晚上看不清數值）。另外三個開關就是開啟氣泵功能跟設定數值用，設計跟充氣開關那么遠估計也是擔心誤操作直接開啟充氣功能。

兩個電源口，一個是常規的USB-A口，可以給普通USB移動設備充電，另外一個Type-C口也算跟潮流，主要是給本身充電。給它充滿電大概1個小時左右，Type-C接口也很方便在家里或者在車上給它充電。

頂部就是出氣孔，邊緣實際是LED燈的柔光罩，這樣的位置設計主要是方便使用的時候可以準確找氣嘴。另外本身確實可以當臨時手電用。

用自帶的LED燈照明，有兩種模式，分別是常亮及閃爍提醒模式，也算實用設定。

實際使用

使用過程還是比較無腦的，按鍵數量還沒手表多，沒看說明書大概就知道哪些按鍵用于什么功能或者怎么安裝。

在正確安裝在要檢測或者充氣的輪胎后，開機就會先自動檢測并顯示實時的胎壓值。

接著不要急著按充氣開關，你首先要做的是預設好目標充氣胎壓值（通過底部開關的+-符號開關），確認目標值后，然后按手柄上的充氣開關，充氣泵就會按你的目標值給輪胎充氣，沖到目標值之后也會自動停止。

機子也有三種胎壓單位可以切換

我這邊簡單測試下充氣速度。

我先把左后輪的胎壓放到2bar，然后預設值設為2.6bar，看下花費時間。

最后測試結果大概為2分鐘左右，充氣速度算是OK。

實際尺寸大小及便攜程度

差不多就常規折疊傘的大小，所以正常手套箱等位置都可以放。

世達鋰電高壓洗車器：AE5781

前面說了中年人準備培養奇怪的愛好，這玩意就是用于預先入坑的。家里的車剛好都是黑色的，所以實際更怕灰，如果要維持亮黑洗車就要更勤快，外面洗車確實省事，但又怕等，而且用心洗的價格太貴肉疼，便宜的又心疼車漆，特別是看完“科學洗車”之后，腦袋發熱就想著成為detailer，所以這次就從洗車器開始剁手。

目前洗車器有線的沖洗壓力大，但場景受限（必須跟著一條線），所以跟充氣泵一樣，我一開始也是直接鎖定無線鋰電的洗車器，因為在農村，這玩意買來除了洗車以外，后續打掃洗刷玻璃、墻壁等無線的用起來還是比較方便。

這次其實就是先選定世達的這把AE5781，除了功能參數符合需求以外，另外就是家里大半的這類工具（沖擊轉、電轉）買的都是世達的，用了這么多年感覺都不錯，無論是可靠性，甚至是設計的統一性，所以這次索性也是買了這把世達的洗車槍了。

這把世達的洗車槍相較充氣泵，倒是維持比較強家族設計風格，如果你家里有一把SATA工具，大概就知道什么風格。包含洗車器本體、延長桿還有電池充電器，都是那種工業包膠+工業材料的組合，瞬間對耐操程度就有了信心。

另外附帶一條六米長的水管，有前置過濾器，所以日常用是可以直接外接水桶使用，官方也附送了一個折疊便攜水桶。當然建議你還要另外購買有泥沙過濾網的洗車桶。

配套的延長桿及泡沫壺，用于洗車前期的軟化預洗，算是必備

默認安裝的短桿噴頭，有5種噴射角可切換，對付不同的清潔場景使用，最強壓力模式下大概噴射距離有三四米左右。機子最大的壓力是30bar，目前無線鋰電洗車器基本就這個壓力水平，日常家用洗車的話這個壓力基本是夠用了，畢竟我也沒打算用來做老車翻新級別的洗車。

可能考慮到一定程度的防水，所以電池設計是模塊化且密閉做得不錯，最長使用時間大概二十來分鐘，是不是覺得好像不夠長？但你要知道，洗車過程其實洗車器用不了那么久的，正確洗車步驟是不會一直都在高壓沖水的，所以這個時間實際綽綽有余了。

當然大家要是對新手如何科學洗車感興趣的話，后續我也爭取找一天時間特意拍下分享。

最后總結說下這次購買的兩個車用設備使用下來的一個優缺點感受。

世達05892車載充氣泵：抽單滿減311搞定

優點：充氣功能符合要求（速度跟使用時長）；LED燈的設計不錯，但實際可以更強化（比如干脆設計亮度更高，手電功能強化）；表顯數值是有背光的（車用挺重要），可以臨時給移動設備充電。

缺點：希望后續有尺寸更小一點的，偏向針對騎行+車用的；然后這款充氣壓力要是有9bar就好了，剛好可以做氣泵咖啡，這機子壓力應該是8.3bar，差一點；另外就是收納方式可以進一步優化（充氣嘴）。

世達AE5781洗車器：抽單滿減829搞定

優點：外觀設計跟做工感覺一如既往的工業耐操風格；功能設計跟參數也符合需求；無刷電機也夠耐用；模塊鋰電池使用也比較方便。

缺點：價格略高，要是更便宜些相信友好度會更高，不過大概也是定位問題。