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蘭博基尼很受年輕人喜歡,一般來說只有極少數(shù)人能夠買得起它,因為豪車的用車成本高,在買它之前人們都會深思熟慮,考量這輛車到底應(yīng)不應(yīng)該買,不過這些買超跑的人并不在意,因為他們有實力開這輛車,而且要的就是這種效果,倘若人人都能買得起了那么他們就會覺得失去了“意義”。
超級跑車的性能突出,排量大,油耗也大,筆者身邊一位剛提了蘭博基尼颶風(fēng)的小伙曬出了愛車油耗,圖中這輛黑色蘭博基尼就是他的座駕,粵v車牌,據(jù)悉這是一輛2020款蘭博基尼Huracán EVO RWD,也是蘭博基尼的入門級跑車,其指導(dǎo)價為254萬元,選配后落地就貴了,辦下來花了372萬元。
開了兩天小伙就有了很多感觸,他說:“蘭博基尼Huracán的底盤太低了,在老城區(qū)水泥路上行駛都會有點害怕,害怕刮到底盤,在路況好的地方開也得小心超速,所以開超跑真的需要技術(shù),而且還有耐心,倘若一不小心磕碰到了減速帶那么維修費用就高了,幾萬甚至幾十萬元還不止。”
隨后小伙啟動了車輛,讓我們感受一下這輛蘭博基尼Huracán的駕駛感受,操控很好,底盤扎實,雙叉臂式獨立懸架,電磁減振,其引擎聲浪很動感,讓人心潮澎湃,但是不敢輕易踩油門,生怕控制不了,因為它搭載著一臺5.2L 610馬力 V10發(fā)動機,匹配7擋濕式雙離合變速箱,3.3秒破百,油門反應(yīng)迅速。
隨后車主小哥指著儀表盤向我們計算了這輛蘭博基尼Huracán的油耗,油箱容積為83L,現(xiàn)在還剩下1/4的95號汽油,還可以跑50公里,照這樣計算的話這輛蘭博基尼Huracán的市區(qū)平均油耗非常之大,實際上其市區(qū)油耗沒有那么大,新車的市區(qū)油耗近30L/100km,跑高速會降低一些,超跑車主一般都不會在意的。
一般來說超跑的使用范圍是有限的,就是在市區(qū)代步使用,車主肯定不會開它跑高速長途,那樣不僅費力還會傷車。
何楠明
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