本田飛行員2016款價格表（北美2016年最佳三排SUV）

我們的這個測試標(biāo)準(zhǔn)：每輛SUV的成本都要低于45,000美元，EPA的合并等級為19mpg。競爭者包括2017年道奇杜蘭戈，2017年福特探險家，2017年GMC阿卡迪亞，2016本田飛行員，2017現(xiàn)代圣菲，2017起亞索倫托，2016年

我們的這個測試標(biāo)準(zhǔn)：每輛SUV的成本都要低于45,000美元，EPA的合并等級為19mpg。競爭者包括2017年道奇杜蘭戈，2017年福特探險家，2017年GMC阿卡迪亞，2016本田飛行員，2017現(xiàn)代圣菲，2017起亞索倫托，2016年馬自達CX-9和2017日產(chǎn)Pathfinder。

我們?nèi)绾螠y試

我們把這些三排SUV帶到巴爾的摩及其周圍的街道和鄉(xiāng)村，讓他們進行一周的測試。我們有一個專家輪循日，我們的裁判在同一條路上乘坐所有八輛SUV，以評估乘坐，處理，制動，噪音等。我們開車了一個170英里的現(xiàn)實里程，以判斷現(xiàn)實世界的燃油經(jīng)濟性。我們還帶來了一個市場上的家庭幫助我們評估SUV。從我們在這些測試中獲得的所有積分，我們找到了我們的勝利者。

第三名 2017年起亞索倫托，735分

判決：“我喜歡內(nèi)部的技術(shù)界面和整體控制布局，易于使用的觸摸屏，以及許多大的旋鈕和按鈕，”羅賓遜說。“感覺舒適寬敞，你得到了很多錢。”

2017起亞索倫托

舒適的騎行： “重做Sorento令人印象深刻地提高了乘坐質(zhì)量和客艙安靜，甚至在破碎的路面上仍然組成，”Meier說。Robinson說：“乘坐質(zhì)量好于我們今年夏天評估的五位乘客Sorento。

偉大的價值： “索倫托的價格為4395美元，具有令人印象深刻的先進的安全功能，如自適應(yīng)巡航控制，前方碰撞警告和車道偏離警告，”紐曼說。Hanley補充說，您還將獲得“加熱通風(fēng)的前排座椅，加熱方向盤和全景天窗”。

酷科技： “不同于其他免提電梯，Sorento的接近系統(tǒng)也消除了站立在一條腿上，揮舞著你的腳，”Meier說。“歡呼！” 羅賓遜“喜歡其總體控制布局和信息娛樂界面”，紐曼指出，“與其表弟圣達菲一樣，Sorento提供了蘋果CarPlay和Android Auto。

第二名 2017年GMC阿卡迪亞，763分

判決：“隨著2017年的重新設(shè)計，阿卡迪亞的長度已經(jīng)下降了7英寸，但總體來說卻是如此之高，”紐曼說。“使用其強大的引擎開車很有趣，而且家庭友好的因素很高，其標(biāo)準(zhǔn)的青少年司機系統(tǒng)，充足的場所可以充電設(shè)備和舒適的座位。

2017 GMC Acadia

爆炸式駕駛： “無論在高速公路上還是在陡峭的山丘上，阿卡迪亞的可選V-6發(fā)動機自信地移動了SUV，”紐曼說，幾位法官同意。羅賓遜說：“這是其中一個最好的游樂設(shè)施，而梅爾補充說：”它強大的V-6，緊湊的底盤和堅固的轉(zhuǎn)向，使這個三排拖拉機靈活的感覺，同時保持舒適的乘坐。

優(yōu)雅的室內(nèi)裝飾： “這更像卡車一樣簡單，”杰夫說。“我喜歡更簡單的布局。” Hanad說：“Acadia的儀表板控制設(shè)計周到，使用簡單。Meier表示：“內(nèi)飾具有高檔的感覺，干凈的設(shè)計和舒適的座椅配有口音拼接，羅賓遜發(fā)現(xiàn)”材質(zhì)非常好“。

第一名 2016本田飛行員，782分

判決：“如果你真的需要一輛小型貨車來拖拉家庭，但是不能拉動扳機，那么飛行員就是為了你，”紐曼說。“它提供小型貨車在SUV車身上的實用性。

2016本田飛行員

家庭選擇：飛行員是我們的測試家族杰夫和安娜·吉文斯的選擇，盡管它不是他們得分最高的SUV。杰夫的理由 “我只是相信本田的可靠性。”

功能包裝： “飛行員在這里精心設(shè)計的家庭功能和細節(jié)的引導(dǎo)，”Meier說，“包括前門內(nèi)置的兩個級別的存儲，大型頂頂控制臺機箱，兒童座椅閂鎖錨甚至在第三排，一個對話鏡子和高度可調(diào)的扶手為多個司機。

空間豐富： “各種貨物的空間，人，小東西，”羅賓遜說。“無論你需要什么空間，都在這里。” “有一個巨大的中央控制臺和大量的空閑物品，飛行員是一個存儲空間的冠軍，”哈利說。Meier補充說：“透明的內(nèi)飾增強了寬敞的感覺，并擴大了視野。

獲勝的座位： “只需按下飛行員的第二排座位上的按鈕，他們就會向前折疊，”紐曼說。“孩子們能夠自己進出第三排。” 而且，她指出，“這是我們挑戰(zhàn)中唯一適合在第二排三座汽車座椅的SUV。”

質(zhì)量你可以看到： “大多數(shù)的SUV，后視力是一個笑話，因為小后窗和大的頭枕，”紐曼說，“但飛行員學(xué)校競爭對手與大窗戶，讓司機看到一切，包括在后面。“ 本田的“LaneWatch非常有幫助”，羅賓遜說。

在國外，10臺好的SUV，只有3臺在國內(nèi)上市，現(xiàn)代勝達，起亞索蘭托，福特探險者。好車都想來國內(nèi)賺錢嗎？