開菜鳥驛站要多少錢（開一個菜鳥驛站一天200件能掙錢嗎）

互聯網時代給了許多人發財致富的機會。在人們思維方式的改變中，互聯網創業也成為了大多數人所關心的熱點與焦點。前幾年，在我國寄送快遞的業務只屬于快遞公司，而近幾年像京東、淘寶等平臺也建立起了屬于自己的物流系統，值得一提的是京東物流的快捷是許多人

互聯網時代給了許多人發財致富的機會。在人們思維方式的改變中，互聯網創業也成為了大多數人所關心的熱點與焦點。

前幾年，在我國寄送快遞的業務只屬于快遞公司，而近幾年像京東、淘寶等平臺也建立起了屬于自己的物流系統，值得一提的是京東物流的快捷是許多人選擇在京東購物的重要原因，而相對于京東，阿里巴巴旗下的菜鳥驛站卻走出了不同的運營模式。

我根據開過快遞站的朋友在網上也分享了自己的經驗表示：自己在2018年經營的三個菜鳥驛站全年的凈利潤多達82萬元，單間利潤最高37萬，也就說明開菜鳥驛站收入的確可觀。

與快遞站做配送不同的是菜鳥的模式和快遞站是完全不同的兩種商業模式，快遞站是做配送的生意，簡單來講，就是接觸不到終端客戶，基本上只能靠包裹收件賺錢，而且還要親快遞配送，商業利潤也不是很大，但菜鳥驛站方便顧客存放快遞的同時，用戶每天都會來固定取件，人流量是穩定的，而實體店基本沒有這種優勢。

有穩定的人流量也就意味著可以做更多的生意，比起快遞的商業利潤上有更大的空間。

如何開好一家菜鳥驛站？

我個人總結了以下幾個方面，且根據開過菜鳥驛站的朋友總結的經驗：

一，選址一定要選一個好地方，無論是做任何生意，客流量絕境的商業利潤的大小，而客流量的多少與選擇有關，這也就不難理解：為什么像肯德基、麥當勞要選擇城市的中心位置，因為選址決定了人流量大小，而人流量大少決定了商業利潤的空間，菜鳥驛站也是同樣的道理。選一個好地址，就直接決定了，整個生意的“上線”。

因而，在選址上要多花一些精力，對于選址，我個人又有這樣的認識：選擇封閉式小區要找比較大的，建設規劃都已經基本成熟的樓盤，幾期工程都已經全部完工的最好，因為這樣入住量大，且是封閉小區的話，人流量顧名思義的多。

為什么要推薦大家除了在城市中心辦菜鳥驛站以外，還要在封閉的小區呢？

我們作為商業的經營者一開始就不是只抱著做菜鳥驛站的生意去經營，肯定要做副業，假如小區是開放式的門面，一個是門面租金比小區幾樓房子租金會很多，另外這會導致你的副業沒有任何的競爭優勢，你跟那些旁邊的專營超市和水果店去競爭根本沒有出路。

二，小區房子旁邊樓棟要集中且盡可能地離小區外面比較遠，這樣可以讓你做生意產生地緣優勢，別人在考慮路程遠近后，一般都會選擇就近原則來存取快遞。在購物時，選擇最近的驛站來取快遞，這在無形當中會讓我們盡可能的避免和規避與潛在的其他驛站的競爭，形成以自己驛站為中心的獨立山商圈。

三，菜鳥肯定只能找一樓的房子，房子的前面路面一定要相對開闊，房子可能卸貨的路一定要近。

四，樓盤真實入住率一定要高，一定要盡可能的了解小區的真實入住率，特別是你選擇做菜鳥的房子附近的入住率一定要摸清。

以上就是我根據大多數開過菜鳥驛站的朋友或網友朋友們在找房子時的基本4條準則。

開菜鳥驛站的成本

菜鳥驛站并不是房子面積越大越好，我個人建議房子面積在120平左右，客廳面積有50平，如果沒有裝修的話，租金大概在1500元每月，每年加150元一個月遞增，合同簽八年最好。

如果小區一共有47棟全部建設完成，入住率也很高，有差不多八成，租的這個房子處于整個樓盤的縱深中間，后面有5棟出來必經這棟，相鄰兩邊各4棟離我們很近，整個這14棟相對出小區都比較遠，基本是兩2梯4戶，每棟18層，有2棟是2梯6戶，綜合這14棟一共有1080戶。這只是一個入住率的大概區間，具體的入住率還是需要根據小區的真實入住率來統計。

如果一個小區一共有1080戶住戶，當入住率接近80% 時，也就是入住率有八百多戶，商業利用率可想而知。

營業成本裝修花10萬，產品和貨架和出入庫掃碼終端和監控和保證金等將近按1萬來算，固定投資1.1萬元左右，拿出3萬做流動資金，每月的固定開支菜鳥軟件費使用費240元左右，房租1500元左右，兩個人打理這里，給兩個人每個月的工資為4000元，水電費每個月差不多300元，其他開支合計每個月500元，綜合每個月開支1萬元左右，如果算上后面兩個加起來每月固定成本11,000元左右。

菜鳥驛站固定營收

假如我們前期談了7家快遞公司派件，按照如今單日派件421票，單價0.55元每票，寄件的票相對比較少，每天是35票左右，均價￥元每票，這個是菜鳥平臺本身帶來的固定收益的算下來，每月快件收入7100元左右，月寄件收入3150元左右，合計每月毛收入12,610元左右，實現營收平衡還差800元左右，但我們要知道這只是菜鳥驛站帶來的基本收入。

我們還有知道它每天給驛站帶來的固定幾百的流量。正是利用這個開展副業，基本上副業的利用率就是純利率。而針對開展的副業里面，有調料和零食，這應該是我們的主要副業。

菜鳥驛站的盈利模式

做生意最重要的還是商業利潤，綜合許多網友說自己開菜鳥驛站的模式來看，我總結為以下幾點盈利模式：

• 一，快遞派送。
• 快遞派送是驛站的主要來源之一，快遞件量的多少、快遞派送的高低，直接影響收入情況，很多驛站老板在籌建初期爭取快遞資源，保證一個穩定的收益。
• 二，快遞代收。
• 這是快遞驛站的另外一項收入來源，然而來源渠道少，代寄的快件量不是很多，但派費價格較高。代寄資源對于小區的快遞驛站而言是很難開發的。當作一個增收來源還是可以的。
• 三，社區團購。
• 小區居民通過線上商城購買了生活用品、蔬菜生鮮等，暫存在快遞站，老板從中賺取穩定的收益。
• 四，商品銷售。
• 快遞驛站轉接便利店、生活超市等，利用取件的人流量變現，實現店鋪商品的銷售，帶來一波盈利的上漲。
• 五，商圈廣告。
• 這是基于取件的人流量來決定的，一個快遞站每天有600左右的人流量，一年下來數據是非常龐大的，可以與附近的商圈合作，從中賺取廣告費等都是可以的。
• 六，除了以上幾種盈利模式，快遞驛站還可以結合電信營業廳、水果店、干洗店等，帶來盈利上的雙重增長。

總結

菜鳥驛站作為早期出現的快遞代收平臺，深受廣大群眾的信賴，而一個好的地理位置為菜鳥驛站的后期帶來的增長是沒有“天花板”限制的。

再加上，近幾年快遞物流行業發展前景廣闊，經營快遞驛站是能賺錢的，只不過快遞公司競爭激烈，大打價格戰影響了派費，這也無疑就像我們說明快遞驛站的盈利模式是值得肯定的，但目前在全國遍地開花，不像以前那么好做了，需要與其他商業模式結合，如快遞，超市社區代購等。

“天行健，君子以自強不息”。在商業的道路上，選擇與時代同行的經營模式才是當下最好的賺錢方式。