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文:懂車快報楊萬科中國品牌近幾年的進步成果大家有目共睹,我們能在主要國產車型細分市場見到中國品牌活躍的身影,甚至包括曾經鮮有中國品牌涉足的豪華中大型轎車市場。國內中大型豪華轎車市場長期被寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L等合資豪華品牌占據主導,
文:懂車快報 楊萬科
中國品牌近幾年的進步成果大家有目共睹,我們能在主要國產車型細分市場見到中國品牌活躍的身影,甚至包括曾經鮮有中國品牌涉足的豪華中大型轎車市場。
國內中大型豪華轎車市場長期被寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L等合資豪華品牌占據主導,紅旗H9是這個級別少有的在產品力上能夠與他們較勁的中國品牌車型。目前2022款紅旗H9已上市,指導價為30.98萬元-53.98萬元。對這款車感興趣的朋友,可以通過本文對2022款紅旗H9的各車型加深了解。
外觀威武莊重,頗具東方韻味
2022款紅旗H9依舊保持了端莊典雅的設計,整車貫徹了紅旗品牌“中國式新高尚精致主義”的造型風格,標志性的直瀑式前格柵、貫通式旗標給人以威武莊重的視覺效果,車頭的設計符合東方美學“白銀比例”的設計布局,自然也很符合中國消費者的審美。
車身尺寸方面,2022款紅旗H9的長寬高為5137/1904/1493毫米,軸距為3060毫米,達到了中大型豪華轎車的主流水準。
溜背的車身造型讓紅旗H9的設計在同級中更顯獨特,有別于同級對手們傳統的三廂轎車造型,且更具東方韻味。
紅旗H9的車尾流露出一份自然的華貴感,外輪廓圓潤飽滿,與內部方形的型面詮釋了“外圓內方”之道。紅旗H9的尾燈極具辨識度,其主燈采用縱向“北斗星”輪廓,橫貫式輔助燈則引入“中式建筑”的意象,且獨特的點亮效果類似于紅旗展翅,很容易就讓人聯想到紅旗品牌。
高配車型采用的雙色車身設計也在一定程度上使紅旗H9的氣場更顯高級感和檔次感,而呈現效果比較和諧自然,并不突兀。
內飾細節優化,豪華與科技兼備
2022款紅旗H9的座艙維持了全艙環繞的中軸布局,車頭的旗標一直延伸至車內,整體視覺擁有較強的對稱的美感。用料方面,內飾采用了較多鋁質、木紋和Nappa皮材質搭配,體現了不錯的豪華質感。
儀表盤與中控屏幕均為12.3英寸,配合上同級中色彩豐富度更高的253色氛圍燈,在保證豪華的同時也兼顧了一定的科技感。
2022款紅旗H9相比老款車型在一些細節上做了提升,比如中部儲物格換用了黑色拉絲膜片,有效解決了反光、留手印的問題;前后杯墊、扶手箱墊等部位還對紋理做了優化,提升了細節體驗。
被動安全設計方面,紅旗H9采用超強籠式車身結構,高強度鋼與超高強度熱成型鋼使用比例達到67.7%,配備8安全氣囊。而在主動安全配置方面,2022款紅旗H9擁有前防撞預警、主動剎車、駕駛員狀態檢測、高級巡航和全自動泊車等功能。
2022款紅旗H9的車載AQS空氣質量管理系統能夠實時檢測車內空氣,避免外界空氣污染車內環境,PM2.5過濾效果達到了95%,能為用戶提供更加健康優質的車內空氣質量。
紅旗H9的座椅運用了較多的真皮材質包裹,填充也很柔軟舒適。乘坐方面,后排在保證了原有的寬敞空間和舒適性的同時,2022款紅旗H9將中部的控制按鈕換為了7英寸觸控屏幕,用戶可對后排座椅、天窗、空調等進行控制,體驗進一步升級。
動力系統維持不變,2.0T/3.0T兩種選擇
動力傳動方面,2022款紅旗H9并無變化,依然提供兩種發動機,匹配7擋濕式雙離合變速箱,后輪驅動:2.0T發動機搭配48伏輕混系統,最大功率為252馬力,最大扭矩380牛·米,使整車的官方0-100公里/小時加速成績達到7.8秒的水平;3.0T機械增壓發動機依然是同級國產車型中比較少見的6缸動力選擇,最大功率283馬力,最大扭矩400牛·米,雖然7.1秒的0-100公里/小時加速成績相比2.0T車型提升并不明顯,但很適合對發動機排量、動力儲備有更高需求的用戶。值得一提的是,2022款紅旗H9的3.0T車型依然裝備空氣懸架系統。
車型配置分析及購買推薦
作為2022款紅旗H9的入門車型,智聯旗悅版的配置其實一點也不含糊,車外配備了隱藏式外門把手和無鑰匙進入(前門),車內帶有方向盤4向電動調節、駕駛員座椅8向/副駕駛6向電動調節、四溫區自動空調、BOSE 12揚聲器等。智聯旗悅版也同樣支持手機遠程操控、OAT升級等智能網聯向的功能,整體配置規格起點較高。此外,2022款智聯旗悅版還較老款車型新增了非全尺寸備胎、電動尾門等配置。
2.0T 智聯旗享版比2.0T 智聯旗悅版貴2萬元,主被動安全配置方面增加了后排側氣囊、前防撞預警系統、主動剎車、車道保持等,舒適性配置方面增加了Nappa真皮座椅、前排座椅加熱通風、后排座椅電動調節等,此外還帶有19英寸輪轂、后視鏡迎賓照地燈、后排側隱私玻璃等多項提升豪華感的配置。
從用戶體驗角度來看,2.0T 智聯旗享版這些增加的配置價值上要遠超2萬元了,所以還是值得潛在消費者重點考慮的。
作為2.0T車型的高配版本,2.0T 智聯旗暢版比2.0T 智聯旗享版主要升級了舒適性配置以營造了更強的豪華感,增加了方向盤加熱、前排座椅按摩、后排座加熱/通風/按摩功能,還增加了迎賓燈和多部位的氛圍燈,點亮時頗具儀式感。這些配置使得2.0T 智聯旗暢版的豪華感又上了一個臺階。
值得一提的是,紅旗官方稱之為“夢想之翼”的迎賓燈在2022款 2.0T 智聯旗暢版上升級為了標配,而且2.0T 智聯旗暢版還可選裝雙色車身,對整體形象氣質的提升很有幫助,畢竟原廠漆面的質感很難通過改色、貼膜等后期途徑實現。2.0T 智聯旗暢版同樣是2022款紅旗H9的主銷車型之一,在2.0T車系中表現更為面面俱到,預算充足的消費者不妨考慮一下。
相比同級、同價位車型,2022款 3.0T 智聯旗暢版在動力規格上有著優勢的,要知道同價位的合資品牌對手均搭載的是2.0T四缸發動機,而紅旗H9則可搭載了3.0T的V6發動機。2022款 3.0T 智聯旗暢版還在老款車型的基礎上升級了BOSE 14揚聲器和主動降噪功能,進一步提升了車內聲音體驗,而空氣懸架系統也為整車行駛高級感加分不少。
作為2022款紅旗H9全系的頂配車型,3.0T 智聯旗領四座版采用獨特的四座布局,并擁有電吸門、仿麂皮頂棚等配置。得益于四座布局設計,右后側的獨立座椅支持“一鍵舒躺“功能,18向調節、座椅的通風、加熱、按摩、航空頭枕等功能也一應俱全,整體的乘坐體驗甚至不輸大型豪華轎車。3.0T 智聯旗領四座版在同級中是頗具差異化和競爭力的車型,在定位上更加貼合有商用或貴賓接待需求的用戶。
定位中大型豪華轎車的紅旗H9除了產品方面能夠給到消費者物有所值的體驗,品牌服務方面也同樣值得肯定。紅旗H9全系車型均享受4年或10萬公里的免費保養以及首任車主終身免費保修的政策。另外,免費的24小時道路救援、上門取送車的服務也給用戶的用車生活提供了多一層保障。
到店購車的消費者,以常規車型置換最高可享2萬元的置換補貼(具體購車政策以當地為準)。而身處限購城市(如北京、上海、廣州、深圳、杭州、天津)的消費者,購買指定車款則可享3萬元的置換補貼(具體購車政策以當地為準)。
總結
2022款紅旗H9在維持較高的綜合產品力的同時,也在設計、配置細節上進行了改進。如果是對于動力沒有較高要求的用戶,不妨重點考慮指導價32.98萬元的2.0T智聯旗享版,它的配置表現均衡,能夠給到用戶較強的價值感受。如果是對動力、駕乘舒適性有更高追求的用戶,指導價45.98萬元的3.0T 智聯旗暢版既搭載了3.0T V6發動機,又配備了空氣懸架系統,相比同價位的合資品牌車型在動力和底盤規格上更有底氣,值得推薦。
李原東