科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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在筆者當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)的短途零擔(dān)貨車大多數(shù)是運(yùn)送市際、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等短途貨物，早期當(dāng)?shù)卮祟惖呢浳锛乃痛蠖鄶?shù)是寄放班車（鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車），然后收貨人自行到車站領(lǐng)取，如果碰到下雨天或者體積較大的貨物時(shí)，從車站回家的路程也是非常不便的。而后期就有個(gè)體運(yùn)輸戶瞅準(zhǔn)了這個(gè)商
在筆者當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)的短途零擔(dān)貨車大多數(shù)是運(yùn)送市際、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等短途貨物，早期當(dāng)?shù)卮祟惖呢浳锛乃痛蠖鄶?shù)是寄放班車（鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車），然后收貨人自行到車站領(lǐng)取，如果碰到下雨天或者體積較大的貨物時(shí)，從車站回家的路程也是非常不便的。
而后期就有個(gè)體運(yùn)輸戶瞅準(zhǔn)了這個(gè)商機(jī)，這時(shí)就有了零擔(dān)小貨車的出現(xiàn)，上門取貨、配送到家，不僅節(jié)約了貨物中途轉(zhuǎn)站的時(shí)間，而且也讓貨主更加的省心，可以說(shuō)零擔(dān)貨車給人們的生活帶來(lái)了許多的便利。
運(yùn)營(yíng)情況
該車主要運(yùn)營(yíng)城際的零擔(dān)貨物配送，在日常是為服裝廠運(yùn)送材料、水果店的零擔(dān)配送，在當(dāng)?shù)氐奶J柑豐收季節(jié)也會(huì)承接省際長(zhǎng)途運(yùn)輸，承接的業(yè)務(wù)也比較復(fù)雜，可以將它的車廂稱之為百寶箱了。
車主在選車時(shí)考慮到福田奧鈴在當(dāng)?shù)氐牧己每诒员Ｓ辛繛榛A(chǔ)，在后期保養(yǎng)維護(hù)上肯定會(huì)更加的便利；加之零擔(dān)貨物配送的時(shí)間性較為固定，一般凌晨四五點(diǎn)就需要出發(fā)，裝貨之后到完成配送需要到傍晚時(shí)間，日復(fù)一日年復(fù)一年。
不同的貨物對(duì)車輛的性能都有著不同的要求，遇到像配件與家電此類的偏重貨物時(shí)，對(duì)于車輛的承載性也有著一定的考驗(yàn)。
而水果配送最注重的是時(shí)效，在市區(qū)與郊區(qū)路段都時(shí)刻考驗(yàn)著車輛的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、可靠性以及制動(dòng)性能，因此奧鈴捷運(yùn)憑借著自身安全可靠的性能與調(diào)教優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，給車主帶來(lái)了可靠的保障。
車輛配置
這部奧鈴捷運(yùn)搭載的是云內(nèi)動(dòng)力YN33CR發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.298L，最大馬力103匹，最大輸出功率76KW，扭矩可達(dá)到265Nm，在2200RPM即可爆發(fā)最大扭矩，匹配的是5速手動(dòng)變速箱，油箱容量為200L。
驅(qū)動(dòng)方面使用的是2685后橋，速比為6.33，彈簧片數(shù)由8/10+10組成；上述配置應(yīng)用在這樣一部城際零擔(dān)輕卡上已足夠滿足日常使用，且在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有更突出的表現(xiàn)。
外觀介紹
捷運(yùn)既然是福田奧鈴的經(jīng)典車型，那么在車輛外觀上肯定是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)了，相比現(xiàn)如今線條幅度輕度夸張的新車型來(lái)說(shuō)，它就顯得有些平庸。
駕駛室的正面采用的是雙色搭配的設(shè)計(jì)，福田的標(biāo)識(shí)更加的有辨識(shí)度，中網(wǎng)采用的是銀色的鍍鉻件，整體的傾斜角與大燈的外形相對(duì)應(yīng)，顯得十分的從容。
保險(xiǎn)杠由于操作不當(dāng)導(dǎo)致?lián)p壞，可見(jiàn)內(nèi)襯的底板裸露在外，兩側(cè)均配備了霧燈，以保證在霧天時(shí)有良好的可見(jiàn)度，車輛的燈光總成均由于使用年限的問(wèn)題出現(xiàn)泛黃的情況。
后視鏡采用的是輕卡標(biāo)志性的外擺鏡，在可見(jiàn)度上是比較不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是不便于調(diào)節(jié)，遇到狹窄路段時(shí)駕駛員需要下車將后視鏡收起。
由于駕駛室與車廂有較高的落差，所以車頂?shù)臄_流罩更好的起到了一個(gè)空氣引流的作用，減少了行駛阻力，有效降低耗油量，同時(shí)在外觀上也能起到一定的緩和作用，使得車輛不顯得很突兀。
駕駛室的側(cè)面設(shè)計(jì)較為板正，這時(shí)可以看到大家熟悉的機(jī)器人也出現(xiàn)在上面，并且還有奧鈴捷運(yùn)的字體，告知外界它的身份。
在駕駛室的后方同樣設(shè)置了一個(gè)上車的腳蹬，既可以作為上下貨箱的支撐點(diǎn)，同時(shí)在頂起駕駛室的時(shí)候也可作為一個(gè)不錯(cuò)的把手。
貨箱上設(shè)置了水箱與爬梯，雖然載重較輕，但是在山區(qū)道路行駛時(shí)，配備上剎車淋水才能讓駕駛員心中更有底氣，畢竟安全第一；同時(shí)扶梯還可作為注水口使用，更加的便捷，一舉顛覆了早期需要爬到車頂給水箱注水的歷史。
貨箱的中部均設(shè)置了緊固繩索可用的固定桿，可用于捆綁車頂?shù)呐癫迹瑫r(shí)也可作為收起支架的腳蹬點(diǎn)，兩側(cè)粘貼了完整的反光警示條，對(duì)車輛的夜間行駛起到一定的警示作用。
底盤的布局較為緊湊，可見(jiàn)面積最大的就是工具箱了，放置一些車輛日常保養(yǎng)的物件以及應(yīng)急物品，兩側(cè)均設(shè)置了防護(hù)欄，可以對(duì)油箱以及電瓶起到一定的保護(hù)作用。
貨箱的尾門采用雙邊側(cè)開(kāi)的行駛，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的輕卡都是采用這樣的造型，沒(méi)有了花里胡哨，只有簡(jiǎn)潔實(shí)用，尾燈是車主后期更換的，在顯示度上會(huì)比原車的更加清晰。
后方的護(hù)杠設(shè)置的較為粗獷，同時(shí)車牌的安放位置也是在上方，兩側(cè)的空間可作為上下車箱的支撐點(diǎn)使用；備胎放置在車輛的尾部，可在必要時(shí)作應(yīng)急使用，但日常仍需多檢查，防患于未然。
內(nèi)飾介紹
打開(kāi)車門后會(huì)發(fā)現(xiàn)，奧鈴捷運(yùn)的駕駛室并不是十分豪華，車門面板采用的是整版塑料件覆蓋，且車窗升降控制器是手動(dòng)的配置，相比當(dāng)今的新車型，電動(dòng)車窗已成為標(biāo)配。
車輛的座椅并沒(méi)有采取其他的減震措施，可以說(shuō)是直接的固定在了駕駛室的上方，支持前后的調(diào)節(jié)與靠背調(diào)節(jié)，能夠更好的讓駕駛?cè)苏业奖容^舒適的坐姿。
車輛使用的是單級(jí)式的上車踏板，值得一提的是車門采用了全包式的覆蓋，能夠很大程度的保證踏板的清潔度，整體結(jié)構(gòu)使用鏤空的設(shè)計(jì)可以清除駕乘人員鞋底附帶的泥沙，避免將細(xì)小砂石帶入駕駛室。
奧鈴捷運(yùn)的內(nèi)飾主要以淺色系為主，整個(gè)中控臺(tái)采用淺灰色的設(shè)計(jì)，材質(zhì)為硬塑料，在布局上較為整齊，配置了不少的小儲(chǔ)物格，符合實(shí)用性輕卡的綜合定位。
方向盤采用的是雙幅式的設(shè)計(jì)，在握感上更加符合老司機(jī)的駕駛習(xí)慣，且大小與粗細(xì)度都表現(xiàn)的不錯(cuò)，但是像現(xiàn)在大家熟悉的多功能按鍵就未能配備了，畢竟這是早期生產(chǎn)的車型。
中控臺(tái)的控制面板上實(shí)屬空調(diào)的區(qū)域比較吸引人，這項(xiàng)設(shè)計(jì)在早期的貨車上是使用比較頻繁的，操控起來(lái)十分的便捷，一推一拉就可以了；相比如今旋鈕式的設(shè)計(jì)，推拉式的設(shè)計(jì)顯得更加的符合人機(jī)工程學(xué)操控，精準(zhǔn)度高、不易發(fā)生誤觸。
5速手動(dòng)的檔把顯得非常的光滑，使用塑膠的材質(zhì)在手感上會(huì)更加的細(xì)膩，但是唯一的缺點(diǎn)就是經(jīng)過(guò)手背的不斷摩擦后，檔把表面的檔位示意圖會(huì)磨損缺失。
儀表盤采用了“三國(guó)鼎立”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使用了三個(gè)表板搭配傳統(tǒng)機(jī)械指針式的設(shè)計(jì)，顯示時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表、水溫、油量等，顯示度上更加清晰，駕駛?cè)丝梢愿焖俚淖x取車輛的信息。
編外語(yǔ)
相比現(xiàn)如今高端科技配置可以談上幾天幾夜來(lái)描述的新車型，曾經(jīng)陪伴我們多年的老車卻顯得有些不起眼了，它們身上有的只是可靠使用的機(jī)械配置，在耐久度與精準(zhǔn)度上都會(huì)更加的優(yōu)良，只是豪華感的營(yíng)造與便捷性上會(huì)相對(duì)遜色一些。
但正是老車奉獻(xiàn)出自己一生全部的時(shí)間，陪伴我們歷經(jīng)風(fēng)雨，利用道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，助力我們的每一個(gè)地區(qū)、每個(gè)家庭從貧窮走向富裕。（文/卡家號(hào)：Truck）
金夕