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目前SUV車型在國內市場的熱度還遠沒有達到頂峰,各家汽車廠商都在摩拳擦掌,越來越多的SUV車型涌現到我們的眼前,而這其中,合資小型SUV憑借國際大廠的制造工藝、合適的售價受到了廣大消費者尤其是年輕人的歡迎,今天我為大家帶來的是來自于上汽通用
目前SUV車型在國內市場的熱度還遠沒有達到頂峰,各家汽車廠商都在摩拳擦掌,越來越多的SUV車型涌現到我們的眼前,而這其中,合資小型SUV憑借國際大廠的制造工藝、合適的售價受到了廣大消費者尤其是年輕人的歡迎,今天我為大家帶來的是來自于上汽通用的別克昂科拉,最新的2017款已經上市。
昂科拉外觀
2017款昂科拉的前臉部分,最為明顯的依舊是別克經典的飛瀑式進氣格柵造型,不過在車標的兩側采用了銀色鍍鉻裝飾條設計,營造出“飛翼式的效果”,辨識度挺高。
新款昂科拉的前保險杠,還有霧燈的造型上又有了改進,橫向線條的加入看上去極具動感。
車身側面軸距為2555mm,新款昂科拉還是一副標準的小型SUV的造型,保持了老款一直以來的風格。
昂科拉的尾部,在保持基本造型的情況下,全新設計過的燈罩給人更加年輕活力的感覺,LED光源的設計更是讓其有更加優秀的顯示效果。
昂科拉外觀總結
作為改款車型,2017款昂科拉在外觀方面并沒有太多革命性的改變,整體造型維持了原本的樣子,改變主要集中在前臉部分。采用了家族最新的家族式設計,搭配別克具有很高辨識度的直瀑式中網進氣格柵,兼具了家族經典與時代潮流。
昂科拉內飾
新款昂科拉的中控臺相比老款變化不小,與其他別克新車型一樣采用了家族式360°環抱一體式設計風格,經過重新設計的中控臺層次感更強。
且老款車型上繁多的實體按鍵被進一步簡化,使用上更加簡單、順手。新款高配車型搭載了大尺寸的中控觸摸屏,并支持安卓手機映像和兼容百度CarLife系統,科技性和實用性都獲得不少提升。
昂科拉動力 現款1.4T發動機調教升級。
動力方面,2017款昂科拉針配備的1.4T發動機的最大輸出功率達到143馬力,峰值扭矩達到205牛·米,比2016款車型分別增加3馬力和5?!っ住?/p>
傳動系統依舊匹配6速手動及6速手自一體變速箱。
編輯點評
作為登陸國內市場的首款小型SUV產品,別克昂科拉開拓了一個新的細分市場,但隨著時間的不斷推移,以及競爭對手正在加緊布局,不斷推出更具競爭力的車型,昂科拉的競爭力不斷被削弱,此次改款后,競爭力有所提升,市場表現或將有所好轉。
張楠