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豪爵升級(jí)款摩托車(chē),UHR150和GZS160,還值得等嗎?這是后臺(tái)多位車(chē)友留言的一個(gè)問(wèn)題。他們的描述大相徑同,唯一訴求就是豪爵的這兩款升級(jí)車(chē)型還值得等嗎?我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!首先,不管是UHR150還是GZS160廠(chǎng)方都沒(méi)有
豪爵升級(jí)款摩托車(chē),UHR150和GZS160,還值得等嗎?
這是后臺(tái)多位車(chē)友留言的一個(gè)問(wèn)題。他們的描述大相徑同,唯一訴求就是豪爵的這兩款升級(jí)車(chē)型還值得等嗎?我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!
首先,不管是UHR150還是GZS160廠(chǎng)方都沒(méi)有給出過(guò)確切的上市時(shí)間,所以這里的等,更多是我們一廂情愿的一種期望。但結(jié)合一些小道消息,那么促使我們等待的可不光是個(gè)人行為,而是有些利益既得者,在一一次只給我們畫(huà)餅,所以等與不等理性看待就好。
1.UHR150
豪爵UHR150是一款事先沒(méi)有任何征兆,突然就竄出來(lái)的車(chē)型,它因?yàn)橥庥^(guān)和PCX150非常相似,再加之是豪爵的第一款150水冷踏板車(chē),所以從諜照流露那一刻起,瞬間就成為了車(chē)友們重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。
而隨著它在重慶摩博會(huì)上的參展,又獲得了新一波的流量,但是在PCX160的亮相后“快速”交車(chē)的刺激下,UHR150好像有點(diǎn)石沉大海了,但即便如此有些小伙伴對(duì)這款車(chē)仍然念念不忘。
究其原因就在于這款車(chē)本身就有它自身的亮點(diǎn),并不像有些吃瓜群眾所說(shuō)的那樣一無(wú)是處,只是個(gè)單純的“跟進(jìn)者”。
例如,UHR150外觀(guān)非常干練,因?yàn)樽龉げ诲e(cuò)整車(chē)也很有質(zhì)感,并且基礎(chǔ)配置也相當(dāng)豐富,目前同級(jí)車(chē)型主推的配置它都有,什么無(wú)鑰匙啟動(dòng),前后碟剎,雙通道ABS等都是它的標(biāo)配。再結(jié)合豪爵以往的良好品質(zhì)口碑,只要這款車(chē)的價(jià)格符合市場(chǎng)規(guī)律,那么它的可選擇指數(shù)還是比較高的。
在這樣的前提條件下,就算PCX160已經(jīng)開(kāi)始交車(chē),第一批用戶(hù)也已經(jīng)上路,那么我個(gè)人感覺(jué)UHR150依然值得等待,即便我們看不到它具體的上市時(shí)間,也是可以賭一把的。當(dāng)然對(duì)于急需用車(chē)的小伙伴來(lái)說(shuō)這種等待難免有點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間,所以就可以移情別戀,沒(méi)必要單戀一枝花。
2.GZS160
它更是一款沒(méi)有任何信息就出現(xiàn)在展臺(tái)上的升級(jí)款,并且當(dāng)時(shí)很多車(chē)友都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它的存在,都將關(guān)注的重點(diǎn)放在了XCR300,TR300,UHR150等的身上。
不過(guò)隨著媒體朋友對(duì)GZS160相關(guān)信息的披露,喜歡太子車(chē)的小伙伴還是對(duì)這款車(chē)產(chǎn)生了濃厚的興趣,因?yàn)樗辛私?jīng)典巡航太子車(chē)GZ150的外觀(guān)設(shè)定,并對(duì)它的一些軟肋進(jìn)行了全面的優(yōu)化升級(jí),值得出現(xiàn)在我們面前的這款GZS160貌似有了完美的表現(xiàn)。
從車(chē)型的迭代升級(jí)策略來(lái)說(shuō),GZS160的變化非常大,它不僅豐富了基礎(chǔ)配置,而且還增強(qiáng)了動(dòng)力表現(xiàn),所以喜歡小排量太子車(chē),這款車(chē)就很值得一試或者等待。
因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上同級(jí)車(chē)型,各方面表現(xiàn)非常出彩的同類(lèi)車(chē)型并沒(méi)有多少,尤其是品質(zhì)靠譜的更是少得可憐,這就為這款GZS160的出場(chǎng)創(chuàng)造了一些機(jī)會(huì)。
但是它排量上多出來(lái)的10ml,也為這款車(chē)留下了一個(gè)隱患,因?yàn)橛辛诉@10ml的增加,GZS160就無(wú)法享受減免購(gòu)置稅的優(yōu)惠,這對(duì)于那些注重性?xún)r(jià)比和落地價(jià)格的車(chē)友而言,不得不說(shuō)是一個(gè)軟肋。
總而言之,豪爵的這兩款小排量摩托車(chē),是其加強(qiáng)優(yōu)化通路車(chē)市場(chǎng)后的升級(jí)車(chē)型,它們自身都有一些亮點(diǎn),但因?yàn)楹谰粼谛萝?chē)型的推出上總是慢人一步,所以對(duì)于想立刻選車(chē)的車(chē)友而言就是一種煎熬。
這樣的前提下這兩款車(chē)值不值得等待,更多是個(gè)人對(duì)于這兩款車(chē)的一個(gè)期待值評(píng)估,或者就是一個(gè)簡(jiǎn)單的喜歡程度,所以看好它們就再等一等,認(rèn)為已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì),就沒(méi)必要浪費(fèi)時(shí)間了。
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