科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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作者：擼車師兄本期問(wèn)題：車內(nèi)有金屬摩擦味、酸臭味、汽油味？這些味道是那里來(lái)的？該怎么消除？一、金屬摩擦的味道；這個(gè)味道和金屬切割時(shí)產(chǎn)生的味道有些類似。而且我自己真切的聞到過(guò)這個(gè)味道！我的那輛二手老吉普剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候。因?yàn)樗昃檬蕖柦?jīng)摧殘、
作者：擼車師兄
本期問(wèn)題：車內(nèi)有金屬摩擦味、酸臭味、汽油味？這些味道是那里來(lái)的？該怎么消除？
一、金屬摩擦的味道；
這個(gè)味道和金屬切割時(shí)產(chǎn)生的味道有些類似。
而且我自己真切的聞到過(guò)這個(gè)味道！
我的那輛二手老吉普剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候。
因?yàn)樗昃檬蕖柦?jīng)摧殘、保養(yǎng)不到位。
所以在一天晚上開(kāi)車時(shí)，我就突然感覺(jué)方向盤(pán)一直往右側(cè)跑偏！
并且跑偏的力度還不小，于是我停車準(zhǔn)備檢查一下。
沒(méi)想到剛剛停車，一股非常強(qiáng)烈的金屬摩擦味道，就從窗外飄進(jìn)來(lái)。
我下車檢查才發(fā)現(xiàn)，是右側(cè)前輪的剎車分泵出現(xiàn)抱死的情況。
導(dǎo)致右前輪一直處于剎車狀態(tài)！
輪轂都已經(jīng)因?yàn)閯x車片和剎車盤(pán)的長(zhǎng)時(shí)間摩擦而發(fā)燙了。
于是我呼叫了拖車，但在等待拖車的過(guò)程中，我留下了一個(gè)寶貴的素材！
我為了展示一下抱死時(shí)的剎車系統(tǒng)溫度有多高。
直接把車?yán)餂](méi)喝完的水，潑在了剎車盤(pán)上，結(jié)果水一接觸剎車盤(pán)就直接氣化了！
所以如果你也遇到這種情況，千萬(wàn)不要試圖通過(guò)潑水，給抱死的剎車盤(pán)降溫！
這是非常非常非常錯(cuò)誤的自救方法！
因?yàn)檫@種用水降溫的方式，會(huì)導(dǎo)致剎車盤(pán)和剎車片變形裂開(kāi)，留下行車安全隱患！
并且我在用水潑完后，也第一時(shí)間更換了剎車片、剎車盤(pán)、剎車油甚至是剎車分泵！
所以遇到這種情況的正確自救方法，應(yīng)該是直接打電話叫拖車去維修。
或者在路邊安全的地方停車，等待抱死的剎車系統(tǒng)自然冷卻，然后立刻開(kāi)去維修。
二、酸臭味；
這個(gè)味道一般來(lái)自于汽車的電瓶。
現(xiàn)在大部分的家用車上，配備的電瓶都是“閥控式鉛酸蓄電池”。
這種電池里面的電解液主要是稀硫酸和水。
它在從放電狀態(tài)轉(zhuǎn)到充電狀態(tài)時(shí)，內(nèi)部的電化學(xué)轉(zhuǎn)化效率提高。
從而產(chǎn)生的氣體減少，理論上會(huì)在電池內(nèi)部形成“負(fù)壓”狀態(tài)。
當(dāng)電瓶接近充滿狀態(tài)時(shí)，電化學(xué)效率降低。
產(chǎn)生的氣體增多，內(nèi)部壓力上升，會(huì)讓電瓶的外殼輕微膨脹。
這個(gè)時(shí)候電池的控制閥會(huì)有一個(gè)壓力閾值。
如果內(nèi)部的壓力超過(guò)了這個(gè)閾值，控制閥就會(huì)打開(kāi)進(jìn)行泄壓。
從而起到保護(hù)電池的作用，同時(shí)也把由于泄壓造成的電解液流失降到最低。
但是一旦電瓶長(zhǎng)期超負(fù)荷使用，或者汽車發(fā)電機(jī)充電電壓過(guò)高。
就會(huì)導(dǎo)致安全閥失效，出現(xiàn)電解液大量流失的情況發(fā)生。
那么流失出來(lái)的電解液就會(huì)腐蝕電瓶樁頭，和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的零件。
并且往往會(huì)伴隨著一股酸臭味！
所以如果你聞到了這種味道，要趕緊檢查一下電瓶的通氣孔！
看看電瓶上是否有電解液流出來(lái)，或者電瓶樁頭是否出現(xiàn)銹蝕。
如果有，那么就要檢查一下發(fā)電機(jī)的發(fā)電電壓，和電瓶的狀態(tài)。
然后及時(shí)保養(yǎng)一下，或者直接把電瓶更換掉。
在《擼車師兄》第79集（如何不斷電更換汽車電瓶？2分鐘就能學(xué)會(huì)，換電瓶不用再去4S店 ）里，有自己動(dòng)手更換電瓶的詳細(xì)步驟，希望能夠幫到你。
三、油液的味道；
第一種就是汽油味。
其實(shí)最大的可能性并不是汽油出現(xiàn)了泄漏。
而是你加油之后，油箱蓋沒(méi)有完全蓋緊！
這種情況一般家用車儀表盤(pán)上都會(huì)出現(xiàn)提示，蓋好蓋子就能解決；
但如果汽油味來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)艙，那就比較麻煩了！
碳罐損壞、供油管泄漏、噴油嘴密封圈泄漏，都會(huì)有汽油味散發(fā)出來(lái)！
這種情況可能性太多，危險(xiǎn)性太大，我們普通車主自己無(wú)法判斷！
所以一定要第一時(shí)間去檢查維修，找出味道根源！
第二種是機(jī)油的味道。
這種情況一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋墊，出現(xiàn)了機(jī)油滲漏，漏到了排氣歧管上。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣歧管的溫度非常高，機(jī)油會(huì)在上面立刻蒸發(fā)！
然后形成淡藍(lán)色的機(jī)油蒸汽，并且還有機(jī)油燃燒時(shí)特有的焦糊味！
所以聞到這種味道，首先要檢查一下氣門(mén)室蓋。
其次要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)其它部件有沒(méi)有漏油滲油的現(xiàn)象。
如果發(fā)現(xiàn)有漏油的痕跡，直接去維修更換漏油的的零部件就行。
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高夕