前幾天，一哥們找我訴苦，他的愛車剛換了剎車片，便出現了剎車異響的問題，這是怎么回事呢？其實很多小伙伴也遇到這種情況：剎車片多久才需更換？同一款車，剎車片的價格卻相差一倍；新換的剎車片卻有異響；新換了剎車片，剎車油卻莫名增多了等等。可能許多小

前幾天，一哥們找我訴苦，他的愛車剛換了剎車片，便出現了剎車異響的問題，這是怎么回事呢？其實很多小伙伴也遇到這種情況：剎車片多久才需更換？同一款車，剎車片的價格卻相差一倍；新換的剎車片卻有異響；新換了剎車片，剎車油卻莫名增多了等等。可能許多小伙伴都自稱老司機了，但是卻不太了解剎車片。所以小編就介紹下剎車片的知識。

其實剎車片分很多種的

按成分劃分的話，剎車片主要分以下幾類（價格依次遞增）:石棉剎車片(已淘汰)、半金屬剎車片、少金屬剎車片、NAO配方剎車片、陶瓷剎車片、NAO陶瓷剎車片。基本上絕大部分車子出廠時的剎車片都是半金屬剎車片這種方案，當然這種剎車片也是最低廉的，摩擦系數較低，一般為0.3左右。

按生產廠家劃分的話，主要分以下三類：正廠、副廠、專業廠貨。其中專業廠貨就是博世，金麒麟之類的配件廠家生產的牌子貨，品質不輸原廠，但價格要實惠許多，非常適合注重性價比的小伙伴們。以豐田卡羅拉為例，原廠剎車片要400多，而專業廠貨250左右，副廠剎車片僅200。

判斷剎車片是否需要更換的方法

一般新的剎車片厚度一般是在1.5CM左右，通過不斷的摩擦，會漸漸的變薄。假如用肉眼觀察剎車片，厚度現已只剩下1/3的時分，那就要開始考慮替換剎車片了。當然，部分車型原廠配備了剎車片磨損監測（如下圖），如果警示燈亮了，我們直接開車到修理店檢查更換即可。

如果剎車片磨損到了極限位置，往往會出現刺耳的吱嘎吱嘎的聲響（類似粉筆劃過黑板的聲音），如果這樣的聲音持續出現，那就說明剎車片已經磨損至極限位置，必須更換了。另外正常剎車時，如果遇到沙子或者雜質，剎車時也是會有聲響的。

關于更換剎車片后的誤區

很多小伙伴的愛車換好剎車片后，卻發現行駛剎車會有異響。其實這并不是修理店坑了你，而是新安裝的剎車片需要磨合，由于自身的材質顆粒較大，與剎車盤摩擦時便會產生異響，只需磨合一段時間后便會恢復正常。也有部分老司機直接開起來一頓猛剎，這樣可以短時間內迅速磨合剎車片，但同時也大大減少了剎車片的壽命，小編不推薦這種做法。

另外一種情況就是，愛車換好剎車片后，卻發現剎車油液面上升了。這種情況屬于正常情況，從下方的原理圖可以看到，因為新換的剎車片厚度變厚了，所以會把活塞內的剎車油往主油缸里推，這也造成了剎車油“增加”的假象。其實剎車油的油液位只需保持在MIN與MAX之間即可，我們不必過多擔心。

其實汽車遠沒有我們想象中那么矯情，我們只需按時到4S店或修理店保養，平時多向技師師傅學習，掌握一些解決的方法，就足夠應對生活中遇到的愛車上的問題。就像剎車片，其實一輛車的剎車片并沒有固定的替換周期，像有些人十萬公里才更換一次剎車片，像平原地區比山川地區必定替換的次數少一些，廠家建議的前輪3萬公里一換、后輪6萬公里一換，也是最為穩妥的方案，畢竟誰都不愿意在路上發現剎車異常。