高端級別。禧瑪諾m610牙盤很好用,因為禧瑪諾的牙盤有一個特點,就是比較耐用,它的做工和材質都比較好,基本上是不會出現掉鏈條的情況,搭配飛輪的變速也比較順暢,一般不會出現卡頓的情況。
兩齒比多少正常,這個不是損壞而是就這么設計的,目的是為了保障變速順暢,有意為之,不光DEOREM610牙盤是這樣,禧瑪諾現在所有的牙盤都是這樣。
禧瑪諾m6000是DEORE級別。
M6000 是DEORE 級別M7000是SLX訓練級,M8000是XT 競賽級,差一個檔次還有4000 9000,電子變速套件等 ,各配件都有差異,鏈條塔倫都有不小差價,剎車檔次 變速精準度都有差異,牙盤硬度抗變形能力,但是據說SLX雖然沒有XT抗變形那么強 但耐磨度要高于XT,好像SLX還有鋼片的齒盤,XT全鋁的吧。鋁的強度更好,耐磨度稍低。SLX 和XT的中軸一樣的,其他都不一樣。
這樣說吧,新款加新技術,4000比390好,也更好看,采用了影子后撥技術,禧瑪諾就是喜歡下放這些技術,買新不買舊,要買就買新的4000套件
順泰好,性價比超高。
順泰從做工和細節來講,確實和禧瑪諾會有一些差距,畢竟SHINAMO的內制程和供應體系更加完善,從使用角度講確實不用擔心,DECA系列是在SRAM的基礎上做的提升,結構簡單,內部零件相比于SHIMANO少了很多,零件越少結構越穩定。
我也問了日常用順泰套件的同事,一年多功能還保持的很不錯,變檔手感也很好。
等級排列禧瑪諾變速器:按檔次從低到高:SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORELX、DEOREXT、XTR。
以上的型號如Deore指的是套件,完整的套件包括變速、傳動、剎車系統。