科技改變生活 · 科技引領未來
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我是徐州車主，提的是2022款第4代1.5LCVT尊貴型，裸車價格為8萬元，目前已經行駛了1030公里。拿下這款車的理由：我買了帝豪，是我的一個朋友極力推薦的。那時，我對汽車了解不多。我是不是也想到了國內的汽車經銷商？當時看到真車，測試了兩
我是徐州車主，提的是2022款第4代1.5LCVT尊貴型，裸車價格為8萬元，目前已經行駛了1030公里。
拿下這款車的理由：我買了帝豪，是我的一個朋友極力推薦的。那時，我對汽車了解不多。我是不是也想到了國內的汽車經銷商？當時看到真車，測試了兩次，感覺真的是各方性能不比合資車差，最重要的是性價比真的比其他車型高，所以正好趕上帝豪，第四代上市，買了吉利帝豪，住力量度挺大的。
顏值：從外觀來看，吉利帝豪的前臉是一個垂直的格柵，加上無數的大燈，整體看起來就像是一個健身魅力。我覺得吉利帝豪之所以能被年輕人喜歡，也和它全新的設計有關，質感很高。
?里面：吉利帝豪里面的科技感很到位。中控系統中的10.25英寸屏幕靈活性較差，車內的響應速度也不是很靈敏。其他人都很好。主內飾的設計更高級。單純看里面絕對想不到這款車的裸車價只有8萬元。
?空間：吉利帝豪的軸距為2650mm，車內空間也相當寬大舒適。我身高176 cm，坐在駕駛座上很寬，頭也不頂。況且前排視線還是很寬的，后排也有出拳的空間。
?力量：自然吸氣車也是眾所周知的，跑起來沒有渦輪增壓車快。我認為在城市里開車需要一輛緩慢的力量汽車。我不想讓男人開這輛車。就算是給老婆開，我也放心。而且114匹的最大馬力在力量的響應中還算不錯。
?操縱：吉利帝豪CVT無級變速器，也是常見的搭配，性能趨于穩定，在城市道路上行駛綽綽有余。底盤訓練也有一定的重量感，通過性好。方向盤感覺很輕，很容易控制。
?油耗：我對油耗很滿意。似乎從我在帝豪，開始開車以來，油耗從來沒有太高過，我覺得這也和我的駕駛習慣有關。如果我特別喜歡猛踩油門，不管車的性能有多好，油耗都不會低。
?舒適：吉利帝豪空間本身還是可以保持舒適的，就是我不喜歡后排中間的凸起，尤其是人多的時候，我覺得這是一個問題。前排座椅很好，寬敞舒適，支撐做得很好。
?最滿意：國產車一直是性價比的代表。同樣的價格，我們國產車的配置總是可以更豐富。以前聽一些老司機說國產車不行，到處都不好。然而，自從我開車去帝豪， 吉利，我認為有必要改進國產汽車。帝豪不僅實現了高性價比，還實現了高價值、高性能，不僅僅局限于簡單的改進配置，更多的是符合實際需求！
最不滿意：兩個問題，一個是后座下面，中間位置有個凸起。如果平時沒吃飽，也沒關系。只要是滿的，中間的那個肯定會來——換句話說，你下面的小柜臺太礙事了。然后，它的汽車系統仍然不夠先進。雖然科技感很大氣，但是反應不夠靈敏，功能也沒有手機那么多樣靈活！
性價比：帝豪的價格絕對很高，我們的車也必須性價比高。在性能和配置豐富性方面，國產吉利帝豪絕對可以數得上！
高同