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碳纖維號(hào)稱“黑色黃金”,制造難度堪比芯片,有人說(shuō)它是比鐵還硬的布。那碳纖維到底有多難造?為何我國(guó)會(huì)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口呢?碳纖維是一種含碳量在90%以上的無(wú)機(jī)高分子纖維,它的外表看起來(lái)像柔軟的黑線。一根碳纖維絲的直徑比頭發(fā)絲細(xì)5倍,硬度是鋼材的10
碳纖維號(hào)稱“黑色黃金”,制造難度堪比芯片,有人說(shuō)它是比鐵還硬的布。
那碳纖維到底有多難造?為何我國(guó)會(huì)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口呢?
碳纖維是一種含碳量在90%以上的無(wú)機(jī)高分子纖維,它的外表看起來(lái)像柔軟的黑線。一根碳纖維絲的直徑比頭發(fā)絲細(xì)5倍,硬度是鋼材的10倍,一個(gè)普通的碳纖維頭盔價(jià)錢就在1000元以上。而造成碳纖維價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通材料的原因,正是制造難度。
碳纖維的制造過(guò)程分為四步,纖維紡絲、預(yù)氧化、碳化和石墨化。纖維紡絲就是把腈綸、凝膠等原材料先高溫加熱,然后用機(jī)器擠壓成纖維條。接著是預(yù)氧化,在400度高溫下,拉伸纖維跟空氣中的氧結(jié)合進(jìn)行氧化。下一步是碳化,在一個(gè)1200~1600度的氧化爐中,用高溫去除雜質(zhì),這時(shí)纖維逐漸碳化成黑色。最后一步就是石墨化,在高純度的氬氣中,將纖維加熱至2000—3000度,到這里碳纖維便形成了。
碳纖維的應(yīng)用也非常廣泛,日常生活中常見(jiàn)的魚(yú)竿、球拍、自行車等,都采用了碳纖維作為原材料。而碳纖維與樹(shù)脂等結(jié)合成的復(fù)合材料,比不銹鋼輕50%,比鋁合金輕30%,常被用于航天軍工等高科技領(lǐng)域。
近年來(lái),由于航天航空工業(yè)的發(fā)展,我國(guó)的碳纖維需求量大幅增加。以2020年為例,我國(guó)碳纖維需求量達(dá)4.88萬(wàn)噸,其中3.04萬(wàn)噸為進(jìn)口,占需求量的62%。那為什么我國(guó)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口呢?
在上世紀(jì)70時(shí)代中期,我國(guó)就開(kāi)始研制碳纖維,但當(dāng)時(shí)技術(shù)不成熟。到了80年代,我們從國(guó)外引進(jìn)了生產(chǎn)技術(shù),國(guó)內(nèi)碳纖維行業(yè)才開(kāi)始發(fā)展,期間很長(zhǎng)一段時(shí)間,我國(guó)只能生產(chǎn)12K的小絲束碳纖維,而產(chǎn)能和質(zhì)量還遠(yuǎn)低于國(guó)外產(chǎn)品,更不用說(shuō)高端碳纖維生產(chǎn)技術(shù)。這種技術(shù)是由美國(guó)和日本的兩家公司研發(fā)的,他們長(zhǎng)期對(duì)我國(guó)進(jìn)行技術(shù)封鎖,所以高端碳纖維產(chǎn)品,我國(guó)一直只能依賴進(jìn)口。
但幸運(yùn)的是,在科研人員的不懈努力下。2018年,我國(guó)碳纖維生產(chǎn)技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)了從12K小絲束到48K大絲束的飛躍,達(dá)到了世界先進(jìn)水平。這一技術(shù)突破大大改善了,我國(guó)高端碳纖維被美日“卡脖子”的窘境。
丁同遠(yuǎn)
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