在中高端車型中，我只認(rèn)可BBA，雖然價(jià)格偏高一些，但它的逼格值這個(gè)價(jià)，這就是BBA車主的買車價(jià)值觀。但再有錢的車主，買車時(shí)也希望買一款省心耐用，質(zhì)量較好，后期用車成本較低的車輛，就奔馳、寶馬和奧迪這三個(gè)汽車品牌而言，誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)？本文以奔馳E

在中高端車型中，我只認(rèn)可BBA，雖然價(jià)格偏高一些，但它的逼格值這個(gè)價(jià)，這就是BBA車主的買車價(jià)值觀。但再有錢的車主，買車時(shí)也希望買一款省心耐用，質(zhì)量較好，后期用車成本較低的車輛，就奔馳、寶馬和奧迪這三個(gè)汽車品牌而言，誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)？本文以奔馳E級(jí)，寶馬5系和奧迪A6L作一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比。

汽車養(yǎng)車成本，主要包括車輛的油耗費(fèi)用，車輛的質(zhì)量好壞及耐久性，車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用，其余的過路費(fèi)、停車費(fèi)、違章費(fèi)用都是一致的。

車輛油耗

首先說車輛的油耗，畢竟油耗乃是用車的大頭，就車輛油耗而言，其實(shí)這三款車都相差無幾，畢竟在新車開發(fā)時(shí)，車企需要對(duì)競(jìng)爭(zhēng)車進(jìn)行相關(guān)的定向開發(fā)，而奔馳E級(jí)，寶馬5系和奧迪A6L乃是標(biāo)準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)車，在油耗開發(fā)時(shí)，必然要處于幾乎一致的水平。但凡事都有個(gè)先后順序，根據(jù)車主給予的反饋，奧迪A6L車輛2.0T+7DCT的油耗大約是9.5~10.0L/100km，奔馳E級(jí)2.0T+9AT的油耗大約是10.0L/100km，寶馬5系的油耗大約是10.0~10.5L/100km。

車輛的質(zhì)量及耐久性

汽車質(zhì)量的好壞直接影響后續(xù)的養(yǎng)車成本，如果汽車質(zhì)量欠佳，車輛過保之后，所需要的維修費(fèi)用全部都是車主自己負(fù)擔(dān)，而豪華品牌車輛，由于它們所使用的技術(shù)較為高端，車輛的整體配置更加復(fù)雜，出現(xiàn)問題的概率也更多一些，大家去看一看車質(zhì)網(wǎng)，一般情況下，5年之后的奔馳、寶馬和奧迪，發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油，車身結(jié)構(gòu)異響，天窗漏雨等等，基本都需要花大價(jià)錢去維修。

汽車維修就需要更換配件，對(duì)于豪華品牌汽車而言，最昂貴的就是配件，車輛隨便修一修，更換個(gè)配件，幾千元打水漂了，比如剎車片、剎車片、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞等等。其實(shí)，大眾奧迪目前的品牌價(jià)值正在逐漸削弱，奧迪更是通過減配降低車輛的價(jià)格，通過超高的性價(jià)比來吸引消費(fèi)者的注意力，所以，奧迪車輛的配件價(jià)格也比較低一些，奔馳的豪華感要優(yōu)于寶馬，這也導(dǎo)致奔馳的配件價(jià)格稍高于寶馬，總體來說，就車輛配件而言，奔馳＞寶馬＞奧迪。

其實(shí)就車輛的耐久性而言， 奔馳、寶馬和奧迪，它們都是百年車企，其汽車技術(shù)非常成熟，汽車研發(fā)機(jī)制也很完善，在車輛開發(fā)過程中，奔馳、寶馬和奧迪都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格的耐久性測(cè)試及中國(guó)本土化試驗(yàn)，在特定的試驗(yàn)?zāi)Ｊ较拢囕v的耐久性里程要高達(dá)30萬公里以上，無論是奔馳、寶馬，還是奧迪，其質(zhì)量都可以滿足車主日常家用需求。

車輛保險(xiǎn)費(fèi)用

關(guān)于汽車后期的保險(xiǎn)費(fèi)用，現(xiàn)在都實(shí)行了統(tǒng)一標(biāo)價(jià)，保險(xiǎn)費(fèi)用與車主的用車習(xí)慣、保險(xiǎn)項(xiàng)目息息相關(guān)，還與車主出保的次數(shù)有關(guān)，車主小心開車，不出現(xiàn)任何交通事故，車輛的保險(xiǎn)費(fèi)用差異幾乎不受影響。

總體上來說，就車輛的用車成本而言，肯定是奧迪更低一些，但奧迪的品牌價(jià)值趕不上奔馳和寶馬，如果車主想要選購(gòu)高端車輛，建議選購(gòu)奔馳或?qū)汃R，但如果想要選購(gòu)性價(jià)比較高的中高端車輛，還是奧迪A6L更靠譜。