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胡志明市新平郡警察將越南航空乘務長拘留,其涉嫌從日本飛抵向胡志明市新山一機場的航班走私香煙和按摩油。越南航空據越媒報道,昨天胡志明市新平郡的警察正在與有關部門協調,以調查和澄清女乘務員農氏秋香(化名)的案件。農氏秋香是越南航空首席空姐,是越
胡志明市新平郡警察將越南航空乘務長拘留,其涉嫌從日本飛抵向胡志明市新山一機場的航班走私香煙和按摩油。
越南航空
據越媒報道,昨天胡志明市新平郡的警察正在與有關部門協調,以調查和澄清女乘務員農氏秋香(化名)的案件。農氏秋香是越南航空首席空姐,是越航自日本飛抵胡志明市的航班乘務長,涉嫌從日本走私大量香煙和按摩油到胡志明市新山一機場。
初步消息稱,新平郡警方在機場發現自峴港飛往胡志明市的VN135號航班中,乘務員農氏秋香隨身攜帶的行李箱有可疑物品需開箱檢查。
通過檢查,發現行李箱里面包含130條萬寶路品牌的香煙,以及48瓶按摩油。總價值約為2億越南盾,合約6萬元人民幣。
目前,警察確定了該行李箱,是從日本走私飛往峴港,之后繼續從峴港飛往胡志明市。
目前,此案正在調查中。
根據統計,越南航空2019年運載旅客1830萬人次,與2018年相比增長6.2%。五家航空公司的市場份額依次是越捷44%,越航35.9%,捷星13.9%,越竹4.2%,VASCO航空2%。
早在2017年,越捷就已經突破越航的“封鎖”,成為越南本土市場份額最大的航空公司。彼時,越航自高達68%以上的市場份額在各大航空公司的圍攻之下,跌落至42%,而新晉的航空越捷依靠廉價航空和特色的服務逐漸蠶食市場,達到43%,如今穩固在44%左右。
根據越竹航空的發展戰略,2020年將IPO,籌集1億美元,目標是占領30%的市場份額。屆時,越航的市場份額將再次被壓縮。
難不成,隨著越航市場份額的下跌,空姐薪水受限,不得不走海外帶貨的方式補貼家用?
那么,越南空姐的收入是怎樣的?以至于走私帶貨呢?
基本工資
越南本土航空公司,空姐的基本工資通常約為350萬越南盾,也就是1000元人民幣左右。讀者或許不相信,越南空姐的基本工資這么低,有時甚至比不過一個剛畢業大學生的兼職薪資。
但是,讀者您也不必為此擔心,1000元的工資空姐怎么活呀?難道都要靠干爹養著?當然不是,因為空姐除了基本工資之外,還有其它附加收入。
飛行工資
每家航空公司將按照不同的標準為空姐支付飛行工資。越南本土航空公司的飛行工資,從每小時12萬越南盾到20萬越南盾不等(36-60元/小時不等),這個飛行工資對比國外的航空公司,雖然微不足道,但是也是一個不小的收入來源。根據阿聯酋航空公布的飛行工資標準,該航空公司的空姐可以拿到的飛行工資標準是16美元/小時(112元/小時)。
此外,對于出售食品,紀念品和其它機上產品的航空公司,空姐也可以從銷售額里提成。
補貼
在某些特殊情況下,航空公司將為其空姐提供的補貼款項。最明顯的例子是,越捷航空總是為經常遠離家人和聚少離多的空姐提供津貼,這筆款項約為900萬越南盾(2700元)。
據調查統計,越南航空公司及部分國際航空公司的空姐收入如下:
越南捷星/越南航空:1800-2000萬越南盾/月(780-870美元)
越捷航空:1900-2500萬越南盾/月(826-1087美元)
德威航空:1000美元
大韓航空/韓亞航空/長榮航空/中國航空:1500美元
伊蒂哈德航空/卡塔爾航空/阿聯酋航空:2500美元
目前,得知待遇最高的是科威特航空:3300美元
如此一看,越航空姐收入墊底,果不其然要靠其它收入來支撐。但是,靠非法手段,停飛被辭退是小事,估計脫不開法律制裁。
李俊一