電池其實(shí)在我們的生活中非常常見(jiàn)，比如手機(jī)離不開(kāi)電池，遙控器離不開(kāi)電池，鬧鐘離不開(kāi)電池，基本上電子產(chǎn)品都是依賴于電池的存在才能被使用，當(dāng)然，不僅是電子產(chǎn)品，就算燃油汽車，其實(shí)也是有電池的存在，否則也無(wú)法正常啟動(dòng)。而燃油汽車只是啟動(dòng)離不開(kāi)，現(xiàn)在

電池其實(shí)在我們的生活中非常常見(jiàn)，比如手機(jī)離不開(kāi)電池，遙控器離不開(kāi)電池，鬧鐘離不開(kāi)電池，基本上電子產(chǎn)品都是依賴于電池的存在才能被使用，當(dāng)然，不僅是電子產(chǎn)品，就算燃油汽車，其實(shí)也是有電池的存在，否則也無(wú)法正常啟動(dòng)。

而燃油汽車只是啟動(dòng)離不開(kāi)，現(xiàn)在的電動(dòng)車更是整個(gè)驅(qū)動(dòng)都離不開(kāi)電池，先不說(shuō)現(xiàn)在還不太成熟的電動(dòng)汽車，我們今天就來(lái)看看，我國(guó)的第一大交通工具，兩輪電動(dòng)車關(guān)于電動(dòng)車的那些事。看看鉛酸電池和鋰電池電動(dòng)車，到底有啥區(qū)別，選哪個(gè)更劃算？鋰電池會(huì)替代鉛酸電池嗎？一看便知。

電動(dòng)車的電池類型

隨著科技的發(fā)展，其實(shí)電池的多樣性也得到了很好的補(bǔ)充，現(xiàn)在被運(yùn)用在電動(dòng)車上的電池，就包括了鉛酸電池、鋰電池、鎳氫蓄電池、氫燃料電池、石墨烯電池等等，這些電池都具備著各自的優(yōu)點(diǎn)，比如氫燃料電池是完全零污染，排放出現(xiàn)的是水，而石墨烯電池具有高續(xù)航、高性能等優(yōu)點(diǎn)。

只不過(guò)，一件產(chǎn)品想要獲得普及，成本和使用環(huán)境很重要，比如氫燃料電池，就因?yàn)闅錃庹静黄占埃院茈y獲得大范圍的普及，而石墨烯電池由于技術(shù)不成熟，并且成本比較高，所以都沒(méi)有獲得很好的普及和應(yīng)用，目前兩輪電動(dòng)車普及最廣的還是鉛酸電池和鋰電池。

鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別

目前購(gòu)買電動(dòng)車，能夠碰到的電池主要就2種，鉛酸電池和鋰電池，尤其是鉛酸電池，占據(jù)了兩輪電池80%以上的市場(chǎng)份額，那么鉛酸電池和鋰電池有哪些區(qū)別呢？

首先是價(jià)格的區(qū)別，電動(dòng)車作為比較平民化的交通工具，能夠快速普及和它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)有很大的關(guān)系，所以很多人選電動(dòng)車一定會(huì)關(guān)注價(jià)格的區(qū)別，而電池作為電動(dòng)車重要的零部件，電池價(jià)格就占了電池三分之一的成本，所以電池不同也會(huì)影響著電動(dòng)車的價(jià)格。

而鉛酸電池為什么市場(chǎng)占有率這么高，相信和它的低價(jià)影響有很大的關(guān)系，普通的48V鉛酸電池價(jià)格為400元左右，而鋰電池就是鉛酸電池的2到3倍，而且鋰電池雖然購(gòu)買的時(shí)候貴，但是保值率卻很低。

其次是技術(shù)成熟度的區(qū)別，鉛酸電池最早的前身是1860年，可見(jiàn)它有著非常長(zhǎng)的發(fā)展歷史，所以鉛酸電池目前的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，而鋰電池運(yùn)用相比較還屬于比較新的技術(shù)，存在安全上的瑕疵。

最后是耐用性的區(qū)別，上面兩點(diǎn)好像都是鉛酸電池占了優(yōu)勢(shì)，那么作為后起之秀的鋰電池，能夠快速瓜分電動(dòng)車電池市場(chǎng)，當(dāng)然也有一定的優(yōu)勢(shì)，那就是鋰電池在耐用上遠(yuǎn)比鉛酸電池好很多，一塊鉛酸電池最多只能用3年，一般1年多就出現(xiàn)續(xù)航差的問(wèn)題，而鋰電池最常能用到5年，使用兩三年屬于比較正常的情況。

鉛酸電池和鋰電池哪個(gè)更劃算

很多人都私信問(wèn)過(guò)小行家這個(gè)問(wèn)題，作為鉛酸電池和鋰電池電動(dòng)車選擇，到底哪個(gè)會(huì)更劃算，其實(shí)這是要根據(jù)大家的實(shí)用需求來(lái)判斷，沒(méi)有絕對(duì)的劃算，只有最適合自己的劃算。

如果說(shuō)，購(gòu)買電動(dòng)車其實(shí)只是日常的短途代步，路程也就在十幾公里之內(nèi)，那么鉛酸電池會(huì)更為劃算，因?yàn)殂U酸電池電動(dòng)車不僅價(jià)格低了很多，十幾公里的續(xù)航鉛酸電池也完全滿足，但是如果想要長(zhǎng)續(xù)航，或者是女生購(gòu)買電動(dòng)車，這個(gè)時(shí)候鋰電池就有優(yōu)勢(shì)，首先是鋰電池比較輕，其次是長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車，一般60V以上電池就會(huì)搭載更大的電機(jī)，這個(gè)時(shí)候鋰電池優(yōu)勢(shì)會(huì)體現(xiàn)的更好。

鋰電池會(huì)替代鉛酸電池嗎

每一種新的科技總會(huì)替代舊的科技，比如很多人預(yù)測(cè)電動(dòng)汽車會(huì)替代掉燃油汽車，那么鋰電池會(huì)替代掉傳統(tǒng)的鉛酸電池電動(dòng)車嗎？我認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)不太可能，主要有以下幾個(gè)原因。

01鋰電池安全口碑不佳，作為一個(gè)新的科技運(yùn)用，在初期總會(huì)存在一些瑕疵，鋰電池在使用在電動(dòng)車上，經(jīng)常因?yàn)樽匀嫉膯?wèn)題被爆出，即使這種情況屬于極少數(shù)，但是這樣的事情被看到一次足以影響一個(gè)人的好感度，所以很多人對(duì)于鋰電池的安全性還是有所顧慮，不選擇鋰電池。

02鉛酸電池認(rèn)可度比較高，人的心理往往習(xí)慣了一種東西，如果下一個(gè)不是具有不可替代的優(yōu)勢(shì)，很多人都不會(huì)去替換，作為已經(jīng)普及了20多年的電動(dòng)車，一直都配備著鉛酸電池，很多人早都已經(jīng)習(xí)慣了鉛酸電池。

03性價(jià)比才是王道，上文提到了鋰電池的價(jià)格比鉛酸電池貴兩三倍，那么同等的續(xù)航，價(jià)格貴了這么多，而且鉛酸電池還能以舊換新折扣了三分之一的價(jià)格，這樣一算，哪個(gè)性價(jià)比高一看便知。

小行家的建議：作為電動(dòng)車從業(yè)者，其實(shí)還是建議大家根據(jù)自己的實(shí)用需求去選擇，鋰電池雖然有著重量輕、耐用性好的優(yōu)勢(shì)，但是以現(xiàn)在的性價(jià)比來(lái)看，如果不是買超高續(xù)航的電動(dòng)車，選車又看性價(jià)比的話，其實(shí)還是建議購(gòu)買鉛酸電池，畢竟90%人的選擇，是有一定的道理的。

那么，你會(huì)選擇鉛酸電池還是鋰電池呢？歡迎大家評(píng)論交流，關(guān)注電動(dòng)車小行家，每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。